参考消息

11月金融数据回暖 逆周期调控效果逐步显现

2019年12月13日 14:16 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,明强智能科技有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元九瞄、上市市值1000亿元的企业驮。    技术战略上散射,将坚持1条纯电动驱动技术路线偿射,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平傅加免。同时吮,产品将具备400公里续航能力扔问,平均能耗每百公里低于12kwh勘些袭。    产品方面贬熬,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV穿匠拆,其续航里程(参配忙辖驶、图片窗涩即、询价)可达300公里隋高,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型毛灿谎。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车且没谷,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车午。此外薪朽默,北汽新能源代号规划代号为C30DB纳垃、C33DB戈即哨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型多乌闻。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销屁糯,以便更好地与传统营销模式保持平衡识。现阶段凯滔捆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店羞布搁,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展等勾。    3.江淮    2015年销量粮:在新能源领域熬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车沦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力逗,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆谭蒋。    未来规划珐:到2025年宿莎,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上读成,形成节能汽车磺替篮、新能源汽车详想、智能网联汽车共同发展的新格局俗凭。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型熊琉。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配烯、图片价沪江、询价)S2打造)舍刊挤、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)箔窟、星锐EV三款纯电动车型份潘病,基于瑞风S5打造的混合动力车型眷勃牧。    4.奇瑞    2015年产销量蛔潜:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)芦烧荤,销售7262辆苛娠硅。    未来规划里氮:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车怖,同时目标年销量定为20万辆交牡。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆拖伟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力醒外、纯电动系桅、增程式电动车驴、电动四驱的汽车雾,种类涵盖乘用苗搔、商用和专用车领域壕讥。值得一提的是炬腾察,2016年上半年禽浆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV粕烹薯,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市裸绢烹,这款车运用了诸多新技术黑偿扭,未来将会呈现给消费者不同的体验娥伞。    5.广汽    2015年销量下庆即:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆帘替迁。    未来规划私焙:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型岔拐商,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市坪灸。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市佃汾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市祟。在未来谭封嗣,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型弯倍。传祺还将推出一款A0EV电动车涝骇缉,该车很有可能是一款小型的纯电动车微丸。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模柔。要完成这一目标凳磺,新车投放将成为关键诉皆猫。未来基于插电式PHEV摹、纯电动EV退坷、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型惩。    6.上汽    2015年销量蹄炊:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蛾,较2014年产销增长3倍哥皇。其中荣威e550销售10711辆摧潘伎,占比接近96%惧贩。    未来规划璃:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车弊,包括荣威E950醒蚕、新能源SUV咎、A级纯电动车核、全新一代插电强混荣威E550等车型搜蓖体,价格介于在10-25万之间懒闺犊。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元殿兽缴,投放30款以上全新产品筛绞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势辅什菱。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆冈,其中自主品牌实现20万辆筐抛。根据规划瞄,30款新能源产品中净,纯电动汽车达13款骇,插电式混合动力产品有17款戏,其中也将包括商用车疟捕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品辜潭。    上汽集团副总裁(参配睬店镣、图片痰、询价)铜抚护、乘用车公司总经理王晓秋曾表示录拾:“我们把新能源放在第一位岭赋晒,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求备,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势途,到2025年纽慨轿,新能源将成为未来动力的主流隆崎。”    7.众泰    2015年销售嗡罕:众泰新能源销量为24574辆贸嫂双,同比增长143.6%劝玻句。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量柏融,而2018年将冲击50万辆目标夺。    未来规划典贸敦:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV定,2016年还将推出Z500纯电动版迁、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车界。众泰已经规划8款全新新能源汽车白肃剔,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车秋防琼,包括四款微型纯电动车侠丹囤,分别为E200充、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV颊、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级席、A级虎结、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车嫡单瓢。    8.长安    2015年销量巳坡:长安逸动(参配呜、图片鹃、询价)EV销售1500辆迟纳死。    未来规划逢吗夸:长安汽车发布2020新能源计划搜藉丰,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上健诚,至2025年推出34款车型泼傻靡,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)徒。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆充肚奥,至2025年颈两缓,新能源车累计销量突破200万辆禽句。    9.吉利    2015年产量硕卯甸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军胸,占比35%垒破鹊。    未来规划信:吉利未来5年的新能源汽车规划使颠去,未来纯电动车霜、混合油电车荚新逗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成良。2020年将占吉利汽车总销量90%以上吮,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%戳湍樊,纯电动(EV)车型销量占比35%常叔耸。将借助新能源车型布局妨傻,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值毯壕郝。    在纯电动汽车方面练任浅,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台纬纷,到2020年氛冠番,吉利FE平台的车辆将实现续航500km透,百公里耗电11kwh的目标珊戈蜂,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料熔某。在油电混合车型方面署慰,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市阂棠。在插电混动方面淮,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统藐碌新,首款车型将在2017年上市却涣仕。    10.东风    2015年销量脓:东风风神E30销量511辆姐肋广。    未来规划樊湿:2016年木,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型俊:E302016款射摹咎、A60EV标准版鞠械韦、A60EV尊享版薯,确保2000辆抛、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成猩,其中E30L囱、A60EV车型各销售1000台以上尺。    11.江铃    2015年销量统媳:江铃E100销售5268辆挖吃揭。    未来规划忱锻碴:江铃集团采取了混合动力车宦店、纯电动车两条产品规划路线缺。其中铣,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%径坤,按照对行业的预计糙记耽,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆扩堕。    在未来的产品规划中虫酱新,江铃E100车型升级产品即将上市飘粱葛,正在开发的代号为E200闪莆肛、E160勉勾、E170纯电动轿车也将陆续上市静。另悉惰酱徐,新上市的电动轿车相比老款产品继沧,在续航里程太璃米、最高时速娃窜茧、智能化和舒适性方面将会有明显提升协短曙。此外江铃还将利用现有整车技术及平台殿辫,引入混合动力技术阮沁咸,以解决有关法规合规问题开绰倒,此项目的前期费用为1.8亿元富。   二时、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性殿。到2020年嫌晒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆讲,而整体销售目标为450辆阜。也就是说沛镜拧,到2020年茶捎,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%捍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元卿光柬,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品澳呻,到2020年力争达到60万辆的销量目标菏。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蒜缎负。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标侮对懂,只是宣布獭秒贩:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额同朝。    4.东风集团    东风集团规划碉姐廉,到2020年杰辣,其自主品牌累计销量目标为200万辆桔。其中结葡赫,新能源车销量目标为80万辆习介,占比高达40%人祟隆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业镁,到“十三五”末衡,其新能源车型数量将扩展至十余款千,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现毋串募。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拧,其中提及2020年年产销要达到50万辆师境。    7.奇瑞    2015年8月表示苗坊腹,将投资数百亿元烤啥,到2020年实现销量目标70万辆判茬,其中新能源车将达20万辆誓,占比28.6%表妈荒。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊棵。吉利宣称舜,今后将纯电动匡、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举迸,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%镐晾。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标污,其新能源汽车销量将达到108万辆视。这是一个相当高的数量亮丧,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成赏息肮。而且菠祥辱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业绘峰亢。 责编蓬掂稠:杨杰" "   据外媒报道痞河,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷散,这可能导致气囊在撞击时无法打开盼,或没有事故发生时意外打开柔。    本田价杉忍、菲亚特-克莱斯特搔、梅德赛斯-奔驰柯蹈、大众碘、马自达扭什、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响惺燎掣。    全球汽车市场中贝猴屏,气囊召回已屡见不鲜零。其中勾涡疏,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象盒下。横跨2013至2016年号鞍瑟,均能看到高田气囊召回计划频频曝出褂落。    正在高田气囊焦头烂额的时候徊霖,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力警掀赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道翰无,近期断触冷,德国知名汽车零部件制造商大陆集团廓骂瞎,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划戚,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患礁捍,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回徊垄,涉及500万辆车皑。    大陆集团将于近期启动召回计划家较内,并继续对旗下产品进行核查诬蒋纷,以彻底消除安全气囊传感器隐患端。    本田表示莎,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车暖,替换存在缺陷的大陆系统控制单元撼忙。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔驰骸,83次现场报告暖,和2例致伤事件陵沪。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认辣将瑰。    本田告知经销商舜,目前需更换的部件短缺稠棺虎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搏惫甫,今年秋季之前恐无法完成全部更换金瓷。    同样镭铃,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车详,包括2009款道奇酷威歉赐,2008-2009款道奇凯领襄吕、克莱斯勒Town and Country残沛,以及合作研发的2009款大众Routan甜阜痊。    该公司报告显示何殿,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件扦吾。    大陆集团表示拳存送,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司弘软。    马自达已回应召回并介入调查齐纠,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目锤尺每。其他汽车制造商目前没有进行回应拢岛。 责编密溃:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后捻,大量车流涌上高速公路懦耽魄,然而龟,当车辆长龙逐渐稀松寡被,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来拈。记者在湖南境内的长益高速公路上看到聊剁,在临时秃饪冢靠点和服务区燎嘶艘,各种垃圾成堆套。春节期间这里60多公里高速路段霉,日均清理的垃圾竟然超过20吨刷。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里碑潞,是进出长沙的西大门苹挺垂,今年春运期间木,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”鞠裙藏,24小时高峰断面车流量达到12万辆碱赎。长益高速养护工杨秋强告诉记者艾世裸,春运高峰时脑胃,饮料瓶子搬、纸巾幢千、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢顽,稍有堵车路面便是一片狼藉泼。高速公路上垃圾成堆的现象菇喇朝,折射出人们在物质财富丰富的同时蕊,文明素养还有待提高裤丹。    长益高速养护清障中心主任陈创说沟杆,为备战春运嘛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上庐缓拔,临时增加了10位养护工参与保洁工作姥崎。即便如此裂巫,每位养护工还是需要加班加点豹氮,平均每天出勤3趟完效裸,工作12小时杠,收捡超过500公斤的垃圾勒雀。然而捂褥譬,要恢复到平时的卫生状况搓、环境状况段碍,还需要半个月屎黄崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患股趟储,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定枪搔,乘车人不得向车外抛洒物品蔡讼啦,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为疲。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋绩玖,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里畏酚,做到环保钞蚊黑、安全出行唬。 责编棵希:杨杰" "  在过去的2015年隶搬,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆淑啪餐,同比增长5.2%绷箱,再度刷新2014年创下的年度销量纪录弹孟痘。其中在昂科威和SRX等车型的推动下菠,通用SUV产品的零售销量同比激增144%竿避。上汽通用汽车总经理王永清表示方倪抠,未来几年将在SUV细分市场发力侈酪。网通社梳理通用新车计划潮次,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型闯席超。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型土寸烘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV髓失。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表睛箍:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌垮聚:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌惜奉,雪佛兰将在2020年内推出20款新车苔,以实现这一销量目标故澄项。进入2016年超舜,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段删。王永清表示吩鹃瀑:“在2016年年底之前关箔胸,雪佛兰将在中国市场推出7款新车捌,覆盖中级车污醛、中高级车吴、SUV等细分市场芦辑。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban箍扫。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型票喉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban品。新车拥有5.7米的车身长度秆趁, 满足普通家庭对于车内空间的需求醚苇僧。现阶段国内全尺寸SUV市场火热工统堆,但多以豪华品牌车型居多迷,例如奔驰GLS固定坏、雷克萨斯LX等同菜,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争惺煎缸。   别克品牌豪蒋:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕诬膜茹,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划回努:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型敝。”其中包括一款全新紧凑SUV车型城。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市兑陌刷,但除了已在国内上市的昂科威外扰扩,其他6款均有望登陆中国市场晚遣。   新车介于昂科拉和昂科威之间景,定位紧凑SUV沃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成撑夺擦。在外观方面有望以Envision概念车为模板餐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计受。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机舅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机聪诧。   凯迪拉克品牌孝:全新小型瞥、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌蔡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划煤闹。未来品牌将在华推出多款产品免仕,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型棵澎,形成十二大车系宿泼,覆盖SUV锚粕兢、轿车算、敞篷车等各个细分市场裸桨奶。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一绰诞勉。除凯雷德和XT5外茄,凯迪拉克还将推出3款新产品纺,分别为小型卜冯、紧凑卤、中大型SUV绅。这些新车未来均有望在华国产剂辩际。   2014年徽蚊屯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示比,公司将采用新的命名方案割汰,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场括炯。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蹋讹沏,“XT+数字”命名SUV车型查拴。目前通用已经注册了XT2寺、XT3斥地坛、XT4颁母、XT5琴呜酮、XT6衬、XT7和XT8商标许墙。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5搏壬,未来品牌全新小型SUV扳份嘉、紧凑SUV和中型SUV裤,有望依次命名XT2题辈裙、XT4和XT6呵。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签居:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编胸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时穿,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求劫。近日小加撼,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯锷馈,结果评选出了十大最安全的SUV车型患韩,上榜车型虽然只针对美国地区烁姑蹋,但对日渐升温的中国SUV市场而言骨尺到,也有着一定的指导意义绢伪矩,所以拿来同大家分享洼城贬。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试斗芦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级秸糙聘。此外甩盯朔,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级武。作为讴歌第三代车型碉币,讴歌MDX为七座车型呈,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款菏,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)舞力靶。   讴歌RDX   看完大哥MDX藐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱誊。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号家,根据IIHS和NHTSA评估结果中码累娩,它获得了与兄弟MDX同样的好评筋,通过一系列碰撞测试后房铰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列券扔罕。 作为五座版本车型汹饥,RDX的全轮驱动系统是可选的烩诧绞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统茅。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证巧,在正面碰撞预防系统中檄梯嚎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩袭精。 2016年CR-V的零售价为23745美元违,为五座版车型馅。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一签饯鸿,也许有着很多原因谁,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮徽。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级光,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色攀炼。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元秒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置雀蹭。目前可最多容纳八名成年乘客修晌提,并拥有四轮驱动的选装配置唯。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者侨掣亢,现代途胜的最终结果也非常理想充秒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级贬,同时也配备了儿童安全座椅的设施煞。 在美国吭挥毕,现代途胜的零售价格为22700美元馈即,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间泥浑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择桓堤玩。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳梢肩拾,作为奥迪Q5的主要竞争对手狡浪驾,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV蟹乃。同时淀匙,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置膊和。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元畅拇括,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本叙。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级僵蜂。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元充,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显隶,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性修。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置惩徘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩常,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价凶。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元陛兢伞。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用偷睛当。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看官史。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价考。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元慧捌速。与同样上榜的雷克萨斯NX一般洪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式刀拐,而且日后还会配备混合动力系统欺箱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词洛童鲁,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头妮葡,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中杠舱,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级彩。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元船戎急,提供前驱与四驱两种驱动形式锚澳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么类芦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下巷坞,IIHS究竟是什么萌邦篓?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准港。方法是烷拖簇,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶哨尘台,然后测量车顶凹陷程度氯挥。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸哪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时湿,评价为“A(Acceptable毛乳瑞:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时嫩囊窃,评价为“M(Marginal庐凹屡:允许范围最底线)”;不到2.5倍时鲁,评价为“P(Poor插算怕:差)”绦刹。 责编仙:杨杰" "  写在前面畅灭:   汽车安全只有四个字扣吩,但仅靠几篇文章是很难说透的戈麻慑。为此躺筛绵,从今天开始鹃灸,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题千套,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读帽捶铣,以期让广大读者在潜移默化中船供伙,逐步形成科学箔汗、合理的汽车安全观棺圣农。   在过去一百多年中玛舞腿,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展杉,汽车的安全性也得到了长足进步轮图。但令人困惑的是酶了,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动狄菠耍、被动安全配置沃裤扒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少狭。谈到这有人可能会问凤去毙,我们的汽车真的是越来越安全么帆?   要回答这个问题棉外,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来惹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量唐糯。而在几年前到,很能来事儿的美国人确实这么干过蕉蒂黔,废话不多说送虾钠,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果寝。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生道颂,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会桅,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试壳棘。而在2009年抱铜跨,为了庆祝成立五十周年铃,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试刑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞靖鹅两。   迈锐宝这款车大家都不陌生疚簇糕,2009款的轴距不到2.8米鞭獭,整体长度约4.8米隙悉淡,整备质量约1.5吨宝筛衔,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大邦啥赂。   而相比之下局尺泪,1959款Bel Air绝对算是个大块头恭箍痛,轴距刚刚达到3米料付,整体长度则达到了5.4米辣寞山,比当今加长版的宝马7系还要长繁陪,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成欣差,整备质量达到近1.7吨巧豆。   1959款Bel Air诞生时倡朵缮,正值肌肉车陌疤可、长尾翼在美国市场风靡之际韦抬,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风唐,方方正正的线条也颇有硬派气息摊粪。   相比之下喊,有着当代流线型设计的迈锐宝遂,更像是个脾气温顺的小伙子喇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞畅糕,貌似很难占到便宜丰樊。这台Bel Air虽然年代久远即散唐,但车况仍然良好掸,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转活吨,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外鸵斗,保存依然完好举立。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞竭,而是小范围重叠的对撞特。面对着气派铂修水、硬朗的Bel Air墓挫,和明显小一大圈的迈锐宝鞠,如果有人逼着你做试验品措垮猫,必须挑一辆车进行碰撞时饱,你会选哪一辆呢咆呜?   不卖关子了陈烽,来看看碰撞后的结果氛汞:   看到这些图片前岗点,想必很多人和我一样蹭掸,已经猜到了结果呵,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象粱。   面对承受了相等冲击力的Bel Air挨泵,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构捎,它长长的车头像塑料壳一样脆弱韶,乘员舱的结构已经不是变形廓豹,而是完全崩溃拦衬。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落璃,紧接着破裂成无数的玻璃碎片唱。   由于没有装备安全气囊与安全带咆奴,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘冒敦,如果坐在里面的是个真人夸,最后的结果只能说九死一生互。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是色蠕:各方面表现均为Poor(糟糕)痢傻签。   再看看迈锐宝的情况睬雀琳,虽然车头破损明显堵,但碰撞后乘员舱结构基本完整荷羡,气囊正常弹出群市。前风挡虽然严重破裂就,但并未脱离框架罕桔,且没有溅出碎片誓。   如果这里坐的是真人茎,虽然难免受到一定程度的损伤脱,但应该不会危机性命然亢。幸运的话赏泛讲,或许还能走下来查看对面乘客的情况犊白。看完这场特殊的碰撞测试干酞,我想起了很多人都存在的一种误解赔丝变:车子越重越耐撞十惋秃、越安全苟乓。相信看完本文之后痰,大家对于这方面的认知应该会有所转变讥案。   最后说两句拇旗:   汽车经过一百多年的发展演变横,和几十年前的老旧车型相比腾绢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化陋狗。除了车身结构更加坚固保睹箔、车内配置更加丰富外率,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色啸。   不过频寝,汽车安全性这个话题非常复杂协独禽,仅从任何一个角度去判断都是片面的态褂桔,而本文介绍的这场新诧荆孙、老车型对撞也只能说明一方面的问题伐魂。谈这个话题不能着急笺,未来一段时间茅弓愤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读技脐梢,我们将来慢慢聊鹅鹿死、细细聊轮恐。     责编付:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”垃俩。当大环境的水温不断降低时屡孰碧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓那喂俩。而2015年卉爱,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河遁匹杜。   2014年8月贬,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告筒功,平行进口车经销商不再受备案制度限制谓蔡适,正式“登堂入室”遁邢。   换言之棋,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式哦潦,从2014年8月开始正式“合法化”栋匙拧,从“地下”运作转为“地上”发展添。然而淋,“合法化”之后的一年又4个月里固峡,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地论刨股,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等屏撵熬。   2015年2月仑,平行进口车在上海自贸区开卖杰,短短不到半年时间里递珊啤,深圳上桥沉、天津彻、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作对,此后巩日阜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大扳,截至目前为止蹦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家谁棵无,其中上海28家京荡休,广州14家盒圭,天津35家送设,福建18家纫矗。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司乡剑尼、上海百联汽车贸易有限公司信哩露、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业翘煌。   从普通经销商层面来看伯行,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拇,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》坚轨,规定从2016年1月1日起靠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求瘦伯少、放宽平行进口汽车数量限制鞋卑宽、简化工厂检查要求三大举措督绦叛。   以上举动官诧,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈胃迁汾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场妒赁。   以3C认证改革这一利好消息为例迪,平行进口车销售前的中间环节得以减少须衔揭,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元晦尺淬,如此一来凹,平行进口车价格将进一步降低撵溯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策雀铜拭,平行进口车市场相对于中规进口车而言乓测,还有更大的市场空间等待挖掘雌返铂,而且随着国家对于数量限制的开放拐,平行进口车的成本降低了30%茅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示径,随着政策推进同,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度刃。   一位自贸区平行进口商表示笑:“最保守估计四蒂,明年通过上捍蹋口岸既,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆缔。”   但是痕,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后璃楔,却隐藏着一个残酷的数据废。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露嘉,尽管相比2013年寝侥,2014年平行进口车的进口量有所加大估泛,在12万辆左右扫枷羔,但报关数量却反而出现了下滑圣螺。   他进一步解释这一现象疾胸五,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态翘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疼。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多期,再加上2015年经济大环境的持续下行继,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右焚锨揉。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是估姑抬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩斤。”   那么我们不禁要问密亲,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态剖? ▌大环境转冷荚地,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆袒巨,同比增速9.3%宛,相较2014年批发增速13%稍有降低据。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下高小届,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征荒。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块舱,平行进口车市场也无法做到独善其身撂。在崔东树看来掳茂敦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度典,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争斧,使得消费者能够购买到质量更好敛孟捅、价格更优产品蕊。   而从更高层面来看浓,滚雷进口车创始人陈鸿认为阂睹虱,通过开放平行进口车籍,鼓励竞争迟秒、打破垄断魔,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向捷讥。   简言之郎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”微夕姬。当大环境的水温不断降低时董,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蹭啊规。   尽管利好政策正在相继出台膳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说惰腾潜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题承,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变麻。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响抄,平行进口车供应渠道的变窄祈随、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等莽墓,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少糜。”在姜建清看来啥,进口车受各种外来因素的影响酞,市场层面逐渐变冷鲁浦。   货源紧俏而且有局限性丸山。从平行进口汽车的来源来看了揩,相关资料显示现,2015年已经售出的平行进口车来源中守久领,美国及加拿大占55%什凶,中东占40%淘怪,欧洲占5%双惶。   各种法规政策阻碍销售渠道创榷。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定即美沟:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆辟十。”换言之坞错帘,禁止进口车在中国市场“二次销售”绰峡。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记概搏,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”输,无法进行销售惧协彤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为录,国外汽车厂商也自然不会坐视不理侣。早在2014年淮峡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为欧赶裙。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示褂陛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址模沸,以此审查购买专属市场车型的买家靠顾才,并且对现金付款设置障碍惩。   除了堵截平行进口车市场的源头猴,汽车厂商还在排量上下功夫烘横疟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息爬显。这样一来戌丝撇,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万盗额。   ▌售后体系恳魏肩、监管流程亟待完善   此外宿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑锋爸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决汗睛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例版,这款车主要来自于中东笛滑、北美泌、加拿大和墨西哥地区繁香识。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元南。而带有M配件的墨西哥貉犁、加拿大版本价格更是高达90万元以上篮并瓜。反观宝马配置啃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版麻村,指导价为95.8万元韦,终端价格大约在86.8万元左右腔免。相较而言闷昆澈,尺寸更大睦幻、调校更出色的国外版具有一定的价格优势哎次。   不过有一点值得注意长马某,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养默浆弄。但是质保是需要额外购买的巴遁。如果单单购买地盘愧烷妒、发动机拘、变速箱“三大件”的质保固策休,价格为7,500元(3年/6万公里)伶沮,如果是整车质保吞,价格为15,000元(3年/6万公里)矛。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势桨吗多。   专家提醒譬,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度滴,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段寇描宽,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑霜贸饯,政策体系及监管流程也亟待完善尉宠。无疑狼搁鞘,从起步到成熟需要一个过程腿,而这一切都需要时间来磨合莎如、完善呻碌黔。   当然茨,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了醋呛仇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务昂,并对每一辆平行进口车都提供单独认证南花。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用珐叹禾。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局侠戈,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强娟亨。”姜建清进一步透露牟。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业抱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示储贫,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异骚篇泼,在车型上不会有太大矛盾盎肥。查看永达豪车中心的网站页面不难发现阂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车勺枫途,也囊括了林肯MKT魔镭昆、奔驰GL500想醋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型普。   业内人士表示肆吗,对于类似于上海永达汽车集团有限公司戎如讣、上海百联汽车贸易有限公司话得槐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说篮幸岗,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分吉赤,是在和厂商饺釜罕、经销商进行谈判时的一个重要筹码跨木氨,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制磊豆技。   但是不可否认的是归,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比呐奈疾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势碱堑功,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商玻?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言兽:“无论在工商总局还是商务部等相关部门会,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台迹。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响份督。平行进口车副会长姜建清甚至预测送店:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上懒场。”也就是说香锌,洗牌在所难免瓜呢惮。   对于平行进口车市场接下来的发展悸榷跋,张志勇认为办茫,适应相关机构的介入屋、铺设渠道等都需要花费大量的时间洽,一个市场的成熟不是一蹴而就的娃察,而是需要等待夸畔。   而姜建清的观点是七:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年棋剖。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景钎钳播,“市场是有的功卫,如何创新是平行进口商面临的课题矩。”   版权声明伶枢:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件比卜夸,禁止任何形式的转载或改编夹签穆,如有任何侵权行为迟,侵权者将承担相应的法律责任! 责编缅:杨杰" "   现如今试提,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情琶星电,不管是豪车恕、跑车还是SUV又或者是MPV淖呵,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型内。除了经济实惠之外溃惺咸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事敲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事炔跺德?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋唇。    PS炉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车檬,是经过鉴定之后无火烧井处村、泡水上、重大事故梁,且外观完成无需喷漆的二手车兴。   一闹小、换油    1瞳形汲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油泪,主要作用是对发动机起到润滑减磨彻睡、辅助冷却降温愧吩称、密封防漏导暇使、防锈防蚀匠、减震缓冲等作用票牵冈。发动机是汽车的心脏蝎,许多金属部件之间相互摩擦运动委,这些部件运动速度快靶版尽、环境差害我,工作温度可达400°C至600°C籍继。在这样恶劣的工况下面点共软,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损陇酒,延长使用寿命裤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔提,以确保油路通畅痴,不被杂质阻塞功悸害。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)冗冀苗。合成油中又分为冗淀勉:全合成及半合成是送。全合成机油是最高等级的瓦。车友们在选择机油种类时亥藕佬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蓖。    2肖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质瓤皆,使用在采用液压制动系统的车辆中探。是制动系统制动不可缺少的部分染,而在制动系统之中寂劝怜,它是作为一个力传递的介质敝,因为液体是不能被压缩的另禾委,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中刃抗臂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效窍坦痘,会对我们的安全带来隐患烹祭。    3脚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品裴稠扮,起到润滑延长传动装置寿命的作用纠侵,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果暮颠伤,在严苛操作条件下减少油品损失末。根据变速箱结构的不同煌靖融,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油涝狭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嫉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型垢,其扭矩哨、重量痪、转速记竿、结构等都会不同独捐昏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匹。而不同的变速箱油玖,正是影响换挡品质的原因之一闪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油费矗美,特别是打算卖掉的车般,所以二手车的变速箱油应该及早更换慧。   二墒淑闲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花核忻,以点燃可燃混合气体的部件埔湍冲。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量徒戈。尤其是中心电极达到更高的温度时队彤,被酸化消耗掉峦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的饥簧串,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下什惫,可以先拆出火花塞进行检查捕,看是否需要更换翻察首。   三喂、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蒲,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进顶樊惦、排气时间的准确炒豢双。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星职А,传动精确贩拓擂,自身变化量小而且易于补偿捞拼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短铅,因此要定期更换皮带娟。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换埠耗任。就算你车上备有正时皮带簧叉,一旦发生其断裂盯,自己也无法更换沉怒汉。因此吾畏碳,当总行驶路程到达8万时弟芹,建议考虑更换之浑。正时皮带在水箱风扇的后面库泉。    随着汽车制造工艺的不断进步凛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代玲,与传统的皮带驱动相比颧努诫,链条驱动方式的传动可靠茬、耐久性好并且还可节省空间孝洛急,并且终身免维护璃,这就使其与发动机同寿命蓄绥,不但安全烯富、可靠性得到了一定提升沥祁汹,还将引擎的使用疯茹、维护成本降低了不少冠,可谓一举两得爆。   四袭、查看蓄电池    车辆的电瓶校,又称为蓄电池掳,是一个将化学能转化成电能的设备溪食。它的作用是供给发动机用电患,当车辆准备发动时忌藏,蓄电池会放电给起动机提供电力汕,并由起动机带动飞轮邯、曲轴转动瓢靖江,从而发动车辆烯搁。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类集蜕毯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池唉户。    买回二手车之后裸痘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态咸并辟。在启动引擎的时候庞镭不,如发现声音转弱或是灯光昏暗吕,基本可以断定电池需要更换努。事实上携,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了掀垫,所以更换一个也是非常必要的供撅淳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右唉齿,与铅酸蓄电池相当庙坊。   五蝗上釜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车节侨,防止吸入对身体有害的污染物皆擒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置竟汇。活塞式机械(内燃机暑、往复压缩机等)工作时涉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损场霞疥,所以必须装有空气滤清器伯瘟川。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短河埔赫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器陪,会使发动机进气不足点俩,使燃油燃烧不完全淋,导致发动机工作不稳定蹦猫,动力下降驹讼蛇、耗油量增加的现象发生氓兑阑。    一般停放较旧的二手车唾,空气滤清器很久都没有更换仆,建议查看实际情况之后酌情予以更换魄妙圈。   六母、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内桥脑,进行车内除味消毒必不可少的程序现邓。除了常见的清洗除尘蕾笛响,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外颧。细节上注意车身内部参,包括座椅抵,车体面板诡,玻璃等切不可忘记讹馆锣,擦拭完毕需摇起车窗纲,让汽车通风一段时间梢惜墨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品皮焊,增加除臭效果堤。   小结呸獭滦:    对于二手车的整备是一门细致活儿鲍。建议车主勤观察蔷屯履、勤保养弟萎,车子嘛“三分修叮,七分养息,好好对待爱车沦落,爱车也会好好的对待你驾灭镶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车淮,欢迎扫描优艾卡二维码袍,如有汽车问题需要咨询泵响,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您疙侵。 责编桃春丁:杨杰" "  近日讹镐,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵捐渤富,新能源汽车产业链骗补将受到严查罚,并且随着新能源汽车补贴的爬坡嫂十,未来补贴越来越少蓖,甚至将取消补贴敝快疗,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展冻香?让新能源汽车开倒车呢臂? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计戚吹鸡,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆剁,同比增长3.3倍;累计销售331092辆惕,同比增长3.4倍受。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆新险,同比分别增长4.2倍和4.5倍凄。   截至2015年底冬啊,我国新能源汽车累计产销近50万辆科。数字庞大的背后姐槐,甚至可能有假熟茅,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高斗恢。即使新能源汽车销量有那么高呛喂街,但是国内的新能源汽车也是品质较低溃染歼,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型副翔希。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看珐,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200配、E150EV臣瑰、力帆620EV沽扑、长安逸动EV联珊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车山波们。   可见冬迸,中国的电动新能源车依然以低端车型为主雀酶拾,可是这些低端车型补贴前的售价并不低勾,而同级的传统能源汽车却便宜了很多膝。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看澳疆,补贴后的价格为14.99万元炽捶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元淡搅帘,即使补贴后的价格派采匹,相对传统能源汽车依然贵了敬。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下访贪,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车案,因为目前的油价维持相对较低的情况下渡雀盛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车惜腐笛,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外底雀。   此外悲,从纯电动车的续航里程来看饰济号,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外牧剑,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里糖,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20肖浩去、北汽EV160抽喝、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里午滦习。   未来按,随着补贴政策的退坡陡萌,在2016年的补贴则是什擞谋,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h四。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万肚霉蜡。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少酶排,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱锨。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便辑,续航里程不长等不足愤,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后龄柬,续航里程还会进一步减弱叫讨。   更重要的是磋,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主拣讽期,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间熔,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蜂道,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高两篓樊,两者的循环寿命相当此锭。   如今彭,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录恼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池瘸书,该电池重量更轻嚏单卷,续航里程更长鸽沽,但是耐高温能力差采景,安全性相对较差一些柬。   随着补贴的减少淌阔,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴倦浦,迫使厂家采用续航里程更长的电池既葛凄,而三元锂电池可能成为首盐唷,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧腿队访,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况酞凤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级渐,目前各大传统能源汽车生产电动汽车架,根本目的是为了补贴而不是卖车斜秽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪录薄,2015年上半年的净利润4.66亿元侧写四,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元违,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%母晚捻。   据统计浇芒擦,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元爸肌坷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元芬,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元变。此外宠凭,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入翰何倍。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级世串?恐怕很难伤缆,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车夏梢,除了腾势电动汽车随吃,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成横冕桅,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上行,如果政府的补贴很快取消吃烹,这些车型在市场上将缺乏竞争力牌。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力兢梁圈,不仅是给车企补贴乌,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴崔脖,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消撼劳,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争士,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大偏,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱诚纬尸。   其实枚勒嗅,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉癸努、还容易滋生腐败毖,与其直接补贴给汽车企业劝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法寇钵沃。在美国祭铂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分磷。政府不需要出钱棉使,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金略,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车皑闷。在德国和法国提高补贴的门槛腺蓄,提高续驶里程数标准捕,从而推动真正的电池技术研发撅。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴举,补贴在用户端董,以提高此类汽车的销量抢韦,刺激车企转型地处。   新能源汽车骗补一事掇绊,政府应该考虑补贴的办法改进荤枪藉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴荡圃。随着2020年以后补贴政策将退出烘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长祥袖、充电设备还是不够方便等巍深隶,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业捣,将被淘汰和洗牌马河。 责编霞刃铺:杨杰" "   现如今连斤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情套闪,不管是豪车梁鲸、跑车还是SUV又或者是MPV盯得宦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型靖。除了经济实惠之外碾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事粮鲜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事怖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋忱衡。    PS刷搪捣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车品,是经过鉴定之后无火烧拜腺、泡水耿、重大事故舰,且外观完成无需喷漆的二手车商惶。   一盾炼淌、换油    1室镜矢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油虹铆,主要作用是对发动机起到润滑减磨京饱深、辅助冷却降温换搪瑰、密封防漏垮苦、防锈防蚀令其窍、减震缓冲等作用古莽。发动机是汽车的心脏多缓豁,许多金属部件之间相互摩擦运动铺炔,这些部件运动速度快椭菊吨、环境差忱肃,工作温度可达400°C至600°C兴先。在这样恶劣的工况下面模吃盼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苫骸羌,延长使用寿命骆孩拨。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔埠嘉,以确保油路通畅哦担拼,不被杂质阻塞贰宠篙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)修币。合成油中又分为率处:全合成及半合成杜钩。全合成机油是最高等级的歧扑新。车友们在选择机油种类时冲话痞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择瞧。    2脑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质纱嫂,使用在采用液压制动系统的车辆中去贸。是制动系统制动不可缺少的部分蟹需,而在制动系统之中扇券帆,它是作为一个力传递的介质粪剔,因为液体是不能被压缩的女,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中捷。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效负,会对我们的安全带来隐患漓谜珊。    3问稳场、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品肆萍,起到润滑延长传动装置寿命的作用砷葛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果汕羌,在严苛操作条件下减少油品损失停。根据变速箱结构的不同谢铃词,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油禽锭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求己妹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型炒股,其扭矩韧徽、重量茹表散、转速扭盛、结构等都会不同解前非,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油醒。而不同的变速箱油胺猜靖,正是影响换挡品质的原因之一碍劲坦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油湃辖,特别是打算卖掉的车疤赶挤,所以二手车的变速箱油应该及早更换粗。   二伴澳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花兽路,以点燃可燃混合气体的部件馅。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量绞谢。尤其是中心电极达到更高的温度时睛,被酸化消耗掉其师。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的巩家,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下羌淬,可以先拆出火花塞进行检查桨尺,看是否需要更换狠。   三徐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分石沟,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进凯火、排气时间的准确埠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯敫埂,传动精确策,自身变化量小而且易于补偿赦蓟。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短妊赐,因此要定期更换皮带落瓣叫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换摆。就算你车上备有正时皮带居,一旦发生其断裂爸,自己也无法更换敬彩斗。因此酥巩需,当总行驶路程到达8万时父渭拘,建议考虑更换之寝闺番。正时皮带在水箱风扇的后面弛铝嚼。    随着汽车制造工艺的不断进步颁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代郎疗彻,与传统的皮带驱动相比桥许碗,链条驱动方式的传动可靠敛次堪、耐久性好并且还可节省空间丘门,并且终身免维护编啊沙,这就使其与发动机同寿命答,不但安全册、可靠性得到了一定提升擎糖珊,还将引擎的使用跋漓搞、维护成本降低了不少鞠删,可谓一举两得瘫。   四颓褐、查看蓄电池    车辆的电瓶凶扇,又称为蓄电池串,是一个将化学能转化成电能的设备输。它的作用是供给发动机用电舶,当车辆准备发动时讹递,蓄电池会放电给起动机提供电力粪,并由起动机带动飞轮逆斑、曲轴转动芳摆,从而发动车辆静脊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类跨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池腐袖。    买回二手车之后瓢踏露,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坝侍哭。在启动引擎的时候狭,如发现声音转弱或是灯光昏暗末,基本可以断定电池需要更换矛柯肺。事实上说蓬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了厕,所以更换一个也是非常必要的济媒韭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右暴俯,与铅酸蓄电池相当呐涡。   五倘罚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车屁爬,防止吸入对身体有害的污染物渤鹤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置吹。活塞式机械(内燃机死、往复压缩机等)工作时详霞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损溺冕摊,所以必须装有空气滤清器嫡激孩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短下垄皋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器森噶,会使发动机进气不足碴,使燃油燃烧不完全犬,导致发动机工作不稳定盗碉协,动力下降豢萎、耗油量增加的现象发生陆歧顾。    一般停放较旧的二手车理雹潜,空气滤清器很久都没有更换篙,建议查看实际情况之后酌情予以更换镁究尘。   六伤眯淋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内鸿届,进行车内除味消毒必不可少的程序邵秀妒。除了常见的清洗除尘射非荣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瞄。细节上注意车身内部杉内寿,包括座椅奶胎,车体面板裳慌,玻璃等切不可忘记痰氓滴,擦拭完毕需摇起车窗酒倡,让汽车通风一段时间贿捌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品殴哗,增加除臭效果雌。   小结计:    对于二手车的整备是一门细致活儿怂妻捻。建议车主勤观察焚曙派、勤保养弟,车子嘛“三分修涩,七分养高可,好好对待爱车拣,爱车也会好好的对待你烘懈氖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车探始跺,欢迎扫描优艾卡二维码陵必甭,如有汽车问题需要咨询赁露,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您册唯狭。 责编仁:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患黎,在2015年召回超过253万辆车琼,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回哦叛舰。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总踏克,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回抖傅朵,据统计此次共有700多万辆车受到影响淘,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆茎。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表扮踩肌:网通社 Internet Info Agency   预警磷硷僳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警盟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表厘:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题硼,燃油箱填料管涂层存在缺陷愧烦峡,导致燃油泄漏最终起火卫。从而造成进一步对乘客的伤害煞锤褥,存在安全隐患懦。   预警咎剧躺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警颊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表逢创岸:网通社 Internet Info Agency   据了解赌卫量,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障疗烦。发动机黎、底盘提密被、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分散袍凭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用姓挎,例如电子燃油喷射系统窖、制动防抱死控制快、防滑控制扮猎吼、牵引力控制挪烁妙、电子控制悬架寿蛾、电子控制自动变速器拴鼎、电子动力转向等煎沛款,若电子控制系统存在故障黔徐,可导致汽车失控坚夯稀。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表赌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题睛疵,制动踏板主螺母随着时间的推移聚誊,会造成螺母松动的危险渴澳挂,这将导致汽车失去制动作用捞姓,造成刹车失灵歧谈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施八隧干,使问题得到解决闪弗示。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蒙:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题趴,特别是在持续炎热和潮湿的条件下氖廓,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷迸淘集,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂闺揩疮。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员赐懒,进一步导致对乘客的伤害柯,存在安全隐患刨。根据newsmax报道的信息圈汹,目前至少10人死亡腿氖牌,其中包括九名在美国泄膊洪。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表郴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题裂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷图惯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂盗蜜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员尘撩某,进一步导致对乘客的伤害飞墟,存在安全隐患镭艇秆。目前已经在全球造成了10人死亡监题,在美国造成超过100人受伤乘分。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签筋桨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编魏松:杨杰" "  1月17日勾,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放肥疟。此届盛典共有主流媒体人势、汽车厂商郴钳负、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻戏叫住,共同狂欢反独。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻苇让。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起磊城肝,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛脑旱,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛康纹都。作为中国顶级足球联赛赞助商蓬,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛吴氓。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟操酞携,再次挥洒汗水啦,为争夺冠军全力以赴崎。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惶伙,长安福特冠名赞助措睛冀。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐汐劲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座克侧,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军哩毁。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓拣奔:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得偿徽绿,助攻王由动力中国齐宇获得嘲惠乱,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得凤卷。   倍耐力冠名精英球队染标脚,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际很菱。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕惧,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演为攘,博得了场下阵阵掌声喝彩椭。与此同时摧,倍耐力正式宣布将冠名精英球队谎媳,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事摧萄。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求惹缺箱,在2014年度颁奖盛典中继渴上,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺洞劳。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动胳岁,点燃了现场的高潮宋乳。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real太,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心锻按、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺灭陵杠。   众多演艺嘉宾毖侯瓮、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台鲸漓借。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟摹,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众长。中国内地创作型歌手贤募牡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场环皆。时尚座驾乐队栏、快车道FM乐队抵避目、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众弊。   至此冯诚蒋,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕降。自2011年起鲍倦估,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”协佬、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛架,五年的联赛时光池目,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起趣,以球会友赂,提升了球技吴,锻炼了身体锋弘,也收获了更多运动的快乐肖屎。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织扛凉靶。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕酚问,敬请期待防袜惩。 责编圃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”滑疤酞。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告孰侈,从2016年1月1日起矗赁,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求碉爬、放宽平行进口汽车数量限制耐赐、简化工厂检查要求等三大举措炒,以便促进汽车平行进口贸易发展囱颂肉。   公告称成届,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业反秃,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下沸,CCC认证申请时感挡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求轿防烹。在认证过程中挞据磷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”隋石、召回能力和体系的检查工作趴。   出于保护知识产权和市场份额需要插,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证券肝,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度良,又必须获得原厂授权才能拿到认证敖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权嫌,简化了程序离,大大节省企业成本浚。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示惧统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》会算椽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业俱己,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下骆,可取消非量产车认证模式数量要求册喷腊。另外怯关,《公告》提到沦,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所屠林,并可视情况对其进行3C认证工厂检查家恭盾。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出肯搅,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望没。“目前全世界汽车品牌近500个崔,进入中国市场的仅40多个巨,而通过平行渠道进口的量相对较少赔。其很大原因和此前的政策环境有关胶拜。现政一旦实施帘费办,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展骸。” 某平行进口车企管理人士表示粟播。 责编瓣:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车殴,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元辆。近日搜辰僳,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案桓,将嫌疑人宗某抓获顺胸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留吭。   宗某称侩,他很喜欢汽车疮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店匡蓬,去的次数多了衫,就认识了经营汽车装饰店的陈先生如然。   在一次聊天时温笑封,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车覆蚀纹,倒手后可以挣钱僻脚,只是他最近手头紧没周转资金测苛,机会丢了很可惜鞭矾。陈先生听完后很感兴趣袖钝,详细询问痕辑姐,宗某就从政策瘫、需要办的手续等详细说给陈先生听凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍酮汉忿,当陈先生问宗某是什么型号的车时弘哭,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的封。”陈先生听宗某说得“头头是道”冬,便信以为真从,答应一起合作咀祟。之后寝竞拳,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元咀。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份少,这之后宗某就失踪了愧,再也不来陈先生的店里棺榔,电话也不接的。12月17日屉铅,陈先生到丰台丰益派出所报了警刀疽蜕。丰益派出所民警接报后立即着手调查乖脓辜,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获仟填。   宗某被抓获后供认畔,自己根本不认识什么“关系”便,也没有什么罚没车和转地方车的事娃,完全是编出来骗人的憋。   办案民警介绍壕贡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月嗓哺涣,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某俯,按北京话讲河菱,两个人就是“假熟”莽妥梧。   昨天记者获悉桥彭讹,目前福,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留了靶泼。 责编崎孩:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道芹,2016新年伊始猾挽菲,一批汽车行业新规正式实施金,包括降低燃油限制标准筏阿、维修保养不必去4S店技镭软、退车可退“车船税”等弓怀。新规意在进一步维护消费者权益使碎,但不少商家却感到压力重重腻叹胜。业内人士认为镰萌鸥,新规或将遭遇落地难是堑。   根据新发布的《车船税管理规程》爸疽篇,因质量原因车船被退回的酱墒斗,纳税人可以申请退还税款寿膝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现喊,这项新规已经开始执行体俊,某4s店总经理蒋晓东告诉记者乌覆,车船税费用大多数是2.0以下车型蔽,折合一年300多块钱苟,对4s店影响不大伦肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重芒汞。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出棠,车主有权自主选择维修经营者恨垢,不必去4s店夏靡,这让原本就不景气辈氏、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”巫拘。   另外饲,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施儒郴履,燃油限制标准降低到6.7升/百公里侈陌汀,到2020年将降到5.0升/百公里毕床。   而目前来看居胶,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰额删崇,搜车网运营总监于强认为角模签,无论是排放还是清洁能源技术告,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少档枷。   于强同时认为盗杆,区域性差异幂、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键灵。因为全国范围国4排放模喷,但一些偏远地区国3排放也可以流通投鹊,执行过程中肯定会出现执行不严格呻捎,所以瘦,好的政策是否能真正落地滦,一定要明确监管以及管理处罚标准喉涉。 责编遁溅:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全蔑铺,正成为各大车企的研发的重要内容鼓坊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示邯呐比,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司汀,我们正在业务的方方面面进行创新洼里。截止2015年底浅秦,福特汽车共提交专利申请近6000份驰,创下单年申请数量新纪录衰。网通社发现牧菠,这些专利中触侯,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及烹,其中有7项颇有意思的“黑科技”讣。这种技术或许才处于概念阶段居涣,但为福特汽车未来发展指明方向鲍修。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面煞呜锈,福特汽车已经拥有多项专利沪颗,其中包括去年申报的一套新型座椅滤碗藩。这套座椅可以实现前排向后旋转妓魏,使前排乘客与后排乘客面对面相坐伶赡面。除此之外晤德罐,这套座椅还可折叠华祥,折叠后乘客可以坐得更为舒服播。据福特汽车规划冒督顿,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嘛。   除了对座椅进行创新权,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫锭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手坟返绍,此时方向盘就变得可有可无继鞠。为此辆倾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能取泰粪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方融话,由此为前排乘客提供更大的内部空间俺谷。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全寝匪,汽车安全技术也是厂商研发的重点冻贫。在夜间行驶灯光技术的研发方面炔,福特在激光大灯词料敬、LED大灯翔寇、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫栖,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”射熔。当在夜间嚏抹,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上惯肥,照亮汽车周边的路面波欠,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险酱。   近日段,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”靛,这项技术车涂罚好后袖姬己,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起参禽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线捍表苟,连接至独轮车机械装置中糯悔聪,即可实现单个汽车轮胎的行驶搓。   除对于自动驾驶舷、安全等技术的研发外绅绅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止郊素。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利倪,新的11速变速箱将拥有不同配置池胜,分别匹配不同的齿轮匈顿防、离合器和制动系统姓伸。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速魄,Jeep自由光就搭载这了台变速箱肪测,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱集。虽然福特11速变速箱更为领先弛,但尚处于概念当中圈玛,何时能推出并进行量产土女妓,并未有具体期限吐不师。   健康技术   在 福特众多专利储备中受牟踌,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果孰饭。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器母,输入司机的基本信息后筋,在WIFI网络连接状 态中簇缮嗽,系统可以随时监测司机的状态沙蛋、身体健康程度猛喝姜。并且可以在紧急情况下拉,及时通知相关医护人员实施救援裁搔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息部波履,功能比较有限邵窝。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签冠材:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编耍:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前钦媳,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试陌搅肪,结论是效果并不明显七夹。那么除了打吊瓶外递垃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了淀虎。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀景点,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”图奴呛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么坊梦凭?这次我们就来实际测试一下边。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中巷脖舒,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)匣肌琅,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果娟榔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔台倒挞。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品茸?   答虹: G17作为厂家配套添加剂翘,其定义属于养护型添加剂锣刮清,为了突出清洗效果番,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品潦牵。   ☆ 清洁积碳添加剂种类沽漆仿:   答据: 目前讹潍促,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)讥违荤、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)氦。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么岁唐?   答昆: 据悉莎白顶,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 飞恒救,它是一种高分子材料孪邻筛,耐高温桂力沤、不易挥发胯驾身,且对积碳有很强力的清洁作用妊沦。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP恼微剑、红线Si-1等鸡稻械。   ● 试验过程融猎豹:    本次我们将用内窥镜颁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照杠。在加入添加剂后患龋桅,加满汽油贤桂肮。并在1天时间内橙,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)射。在回到北京后差,再次用内窥镜观察扔催、拍照并对比清理积碳效果逆。   ● 体验车辆书迪:    为了保证实验的严谨性啪梯咳,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆慑旱,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁侨忍。其中乃囱枚,皇冠的发动机属于歧管喷射技术汹,迈腾和雅阁为缸内直喷技术督剧茧。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠刷空田: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后林摄龟,结果和我们预想的有些不一样烘莱叭。11万公里的皇冠积碳非常严重莽秤封,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少时掀馅。究其原因后我们得知抄筹,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进吼晨,而皇冠车主则比较温柔窖。同时铝,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目怂仇兴。    需要说明的是盾冒,三车车主均表示在车辆清洗之前倡嗜桶,正常使用中一切正常宋,油耗也都处在合理范围内陌台猩。尤其是皇冠车主表示骑磕,虽然车内积碳严重劝姜叹,但并没有在车辆行驶中有任何感受道。当然京艇问,积碳的产生是一个循序渐进的过程协呵,和温水煮青蛙的道理相同撕。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时玻堑,因为京承高速限速100km/h枚合,所以我们一直保持100km/h匀速行驶创,全程没有拉高转速霖府。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上懈师矾,喷油时瞄点忻,燃油顺着进气道通过气门进入气缸笛料,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门鄙咆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显稀德蔫,一半多的区域已经露出了金属颜色厩超。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因膝栖,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状泡坷武。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显寞熔,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色窘。可以看出侨土,迈腾的活塞顶上非常湿润烈洁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性痴沧级。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层酗,所以清洗积碳前照片感觉很干净痞骑,但仔细观察可以发现挪虐冬,表面发乌氮褂,还是有一些积碳的存在峰趣。经过清洗后挪唐誊,活塞顶明显变得光亮许多边端。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室慨宠,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润奶牟曝,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)榷。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面赣寂,因为聚醚胺耐高温的特性革噬闪,不易挥发磁懈掣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳挡炮。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁腐紊硕、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后扁,我们特意询问了三车的车主汹褪品,他们的反馈竟然很一致蝎泞,就是在主观上无任何明显变化袖盒。 油耗方面膊,因为每次行驶路况不同壬,所以也可忽略双。   ● 疑问解读梆遣:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升避?   答械: 一般情况下咆茶,加入添加剂以后需要一个清洗油路必忿、气缸内部积碳的过程嚏牵,所以在短期内油耗反而会有升高的情况呜,不过您无需担心阑剂饰,第二箱油就会逐渐恢复正常水平凄教顺。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁哄腾晴?   答泄旱统: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐擞、缓慢地溶解积碳讨弦括,而并非效果立竿见影萄忙,且不会大面积脱落厦潜,所以对缸壁并不会造成损伤碗梧磁。   ☆ 多久加一次添加剂蘑防取?   答挽抢: 对于清洁型产品来说怂,商家建议5000-10000公里添加一次模拦翰,在这里我们认为纺扳曹,如车辆在使用过程中无任何异常范,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可瓮。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么局挖?   答俩飘: 不能写。因为采用缸内直喷系统的发动机鳖拭腥,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内径瞧谋,进气门得不到汽油的冲刷良踞僧,所以无法靠添加剂清洁进气门骗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳草?   答挡吗星: 通过与汽油混合后奉舌,首先清洗油路够佃,非直喷发动机还将经过气门纫童刊,直喷发动机将直接喷至燃烧室楼钙亭。因为有很强的耐高温性栋恰怠,并不会轻易燃烧并挥发梆诲蹦,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化惊,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳邵哆绣,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题杯辣率。   ● 结论迸掣理:    市面上的汽油添加剂品类繁多兄爆凉,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)盾签,清洁效果值得肯定圣壕充,同时也不会对气缸产生副作用世唯。在编辑看来煽攀,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药需参观,建议大家养成定期添加的习惯劳漏。想起一句广告词“X酒虽好洪订,可不要贪杯喔”陀,养护爱车的同时也要注意用量娜侠,无需频繁添加髓帮,定期添加即可品攀。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题希窟,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流图锭。编辑博客链接 ←← 责编薪扑:杨杰" "   全国   12月23日癸貉信,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》郴。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件贰范脾。2017年憨,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点肮捻蓉。   编写|翟冰慧   得益于节能环保县、政府政策支持等优势法府,近年来新能源车数量大幅增长镀。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素踩。昨天蔫,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》窍饲。未来诉健溅,充电桩少愁剁杯、支付繁琐传、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解芜蜕。   《办法》规定耸唉效,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件灭。此外叮挞,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式权,保证一卡通用才胸效。   根据最新规划患冗吨,北京市明年计划新增5000根公用充电桩池艰,争取实现公用充电设施突破1万根都搓礁。据了解番嫁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络急,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络穿。   对于如何实现5公里一个充电点捍,北京市发改委相关负责人表示钵才话,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准社帕狠,例如 氖寂温,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”荡陡。对此文拇看,他介绍到锣贿,百分之百指“建设或预留建设条件”赂。如果一个社区内有500个停车位簧憨克,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件必剧。   北京市发改委表示拣挛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制摹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拳廉供,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准氓洪。此外洛懒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施佰夕溅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金胆亢床。   据统计扯然,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆狙凉溶,其中新能源小客车超过1.6万辆嫡炭屋。对于消费者较为关心的充电服务费问题奸囤,市发改委也做出表示碍德:充电服务费将按充电量收让肮得堋,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%葡稻。   另一方面侨鞠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范藤。市发改委表示秀评桅,要求充电收费必须支持银联卡支付方式馆,确保一卡通用眷冀。同时统屋,还将鼓励通过市政公交一卡通眠、电力卡胎玻五、ETC卡乌乖巷、移动支付等多种方便快捷的支付方式委旁老。   值得关注的是睹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款两具,相关负责人表示登匣,春节后将逐步推行微信付款官屎编。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费钎,解决新能源车充电难柯荚、缴费复杂的问题袱脖。   随着《办法》的发布尼拈,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系畅,解决新能源车主的后顾之忧潭吓即,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行长姆。 责编诧凉福:杨杰" "   全国   日前郝琶,发改委捆、住建部纽恋半、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》釜戈,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施划,由经营者依据价格法律法规和相关规定老鸵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挞矗梨。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高慌,机动车保有量快速增长韭独拢,停车设施总量不足猎、资源配置效率不高等问题日益突显拷荤性,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧挠匆慌,成为人们日常出行的“难题”讲焊换。   日前尉戎瘁,发改委鸵灸、住建部忻、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》牧入娃,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制烽吧,充分发挥价格杠杆作用悍,促进停车设施建设狭函葱,提高停车资源配置效率坦,推动停车产业的优化升级逻担秋。   《意见》指出渡,除各级人民政府财政性资金侨、城市建设投资(交通投资)公司投资以外妒,由社会资本全额投资新建的停车设施潍,由经营者依据价格法律法规和相关规定藏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准窟秀。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式解返。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施鲜苹檬,要通过招标亭摆卢、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者杏肯薯。   此外疏,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化径。规范政府定价行为南、加快推行差别化收费困、严格落实明码标价规定辫奋惺、健全市场价格行为规则骇蛋扰、严厉查处价格违法行为等警谰。   事实上江冕尖,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示嫁。   今年8月3日徽,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》层旅,要求充分发挥价格杠杆的作用烽漠,完善停车收费政策绅般,逐步缩小政府定价范围送笨人,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费冈,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式嫩粕妮。   11月19日崔性份,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》扔娄,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价弊谷梦,停车价格不由物业公司定络,而是由业主共同决定矛。此外勤僚,未来小区断缺、商场未、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放弯,执行市场调节价徘。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后挡,昨日簧蚂,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议冕扳。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示摹兴,从2016年1月1日起澳姆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外喜茫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定潮侠,使得定价能够反映土地本身自有价值轨。   据了解搽铃,近年来袖,北京市政府在停车方面做了大量工作啤抬,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车酮型荆、停车场等一系列措施;在治理方面碗隆脚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个凄堤颠,取缔各种非法停车场524万个珊裁。   据统计茧恃毁,截至2014年底外浦,北京全市共有停车位290万个洛痉嗓,其中经营性停车位180万个篡徒,非经营性停车位110万个辛传。 责编洗虏怪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报渺,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布崇,将于2016年1月1日起正式实施欣池挽。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日婆,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》截千收,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施史,为消费品质提供安全保障署垃。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示小拼私,近年来拿,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蛇坏狈,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章碗獭夹,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务博,增加了对汽车零部件生产者的义务锰,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化备抢,增加了向社会发布风险预警信息的内容杜舍,丰富了缺陷产品调查工作手段扑。《实施办法》于明年正式实施后钾,将对加强汽车产品召回管理巫琼百、推动企业履行召回法定义务桑、保护消费者人身和财产安全峡,发挥重要作用首般。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度慕,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的诗膛秋,应当立即停止生产几孪幕、销售浦、进口癸廓犊,由其生产者实施召回鸽顺,并及时发布产品缺陷信息端脓式。对实施召回的缺陷汽车产品词,生产者应当及时采取措施消除缺陷敖。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担书纪酥。   汽车召回数量创历史新高   同时卢酗貉,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》膘馁。《通报》显示悼蓄,截至12月18日掂舅巴,全国共有76家企业开展了226次召回活动撑谱哪,涉及缺陷汽车 554.85万辆父培潦。召回次数较去年同期增长29%驰,数量较去年同期增长17%磨实率,创历史最高深遣。   其中惕袭浩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次坦享妥,与去年同期相比增长170%扳诚,涉及缺陷汽车352.23万辆霞啪输,较去年同期增长18%喉岁,占今年全部召回数量的64%爽褥。   据统计忿,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来粮,11年来赫劳烘,我国已实施汽车召回1079次睬,共召回2533.85万辆爸。从召回涉及的汽车总成来看脑,发动机总成召回最多釜氯,共召回270次敝,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成谋,共召回134次茬阔龄,涉及数量441.08万辆屠免捷。 ? 责编涕歧:杨杰" "  随着经济的发展席农贿,居民消费重点转向了大额的消费嗡峭跑。正是在这种消费趋势下坎绕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活雄,现在汽车已经成为家庭必备工具谰,提高了用户的需求邢耐。在2015年的最后几天时间里敲粮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总翁涛呛,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回省。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拿勖伲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表欧哨:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蹄撅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仙,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版锰簿陵。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日姐,共涉及626辆盎款。   据了解枢倾投,本次召回范围内的MINI汽车锰碱,因电动液压助力转向系统故障刚行,容易导致腐蚀粪防乖,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效宏共瀑。以上情况增加了车辆发生事故的风险隧萌疥,存在安全隐患帮。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表缉祷菜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息顷厦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派丧蓖倪,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日伯矩沦,共涉及128辆绅脓。据了解撼阑殊,受影响车型均搭载手动变速箱拌琶酬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐韶廊,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中辜,可能松动烯,导致底盘有噪音或震动巳橙。如果继续长时间行驶姓泪,传动轴与后差速器的连接部位可能分离兰采段,导致车辆无法继续行驶吐,存在安全隐患讥外吵。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编赊:杨杰" "  2015年12月27日倘臀缄,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港洗,首次出口至美国琉了潦、加拿大和墨西哥在内的北美市场懒涤如。昂科威于去年10月国内上市奖阜,包括本次出口海外的车型灯牡,均在上汽通用东岳基地生产鞘加纽。上汽通用总经理王永清表示滦:“昂科威迈出国门性山,不仅是产品自身强质自强的过硬实力辱,也凸显出东岳基地却膏毖、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华挂趁书。”在昂科威出口北美之际奸,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地勺谦,接下来小编会以一组“数字”砂晃,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地皮洁咳。   上海通用东岳基地玫辑,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成故超粳,由上汽集团慷疙、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%哼、25%亥、50%共同建成霉帘共。现拥有冲压坦镰马、车身淑们、油漆楔烈、总装四大整车生产工艺和铸造剖矾垦、锻造青、发动机败玩焊、变速箱等动力总成车间祷浮。产品涵盖别克昂科威馆泵夸、昂科拉和雪佛兰创酷苹眉据、新爱唯欧花岛氨、赛欧3钾苛、乐风RV6款车型吝,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec峦口、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等修。   东岳生产基地的整车年产能60万台抒戊,发动机年产能117万台靛,变速箱年产能72万台却蒜。从2003年整车工厂建立以来啸搂橙,截至到今年8月已经累积生产突破350万台譬础,而从2005年动力总成厂投产以来促店,整体动力总成生产已经达到1000万台栋帕。   冲压车间——精益生产脐惜,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式孙、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线猛赁殿,承担160余种车身覆盖件的冲压生产通邦腾,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平鳞率礁。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产妒肌叉,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺敞识,贯彻了精益生产的理念晾膝,高效节能嫂酿咖。铝板前盖冲压工艺锋扳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3抛佃歇,相对于传统钢盖减重7.5千克拴瞄,令车辆减重潍、降低油耗含粱雄。前盖内板工艺——三序成型吭、一次修边克揉瘟:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺烹,零件修边采用一次修边工艺趣揣,浮动废料刀设计舅铰稀,无碎屑穆杏杉,使前盖外观更加光滑棋狮塑、美观东不庭,并提高了产品品质挡炯诬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念电,首次采用了高密度机器人为碧、GEO-pallet高速输送系统卡沽拜、5+1车型的总拼Gate设计等砂乱褥,拥有各类机器人465台热毫。在这里场嫂,高柔性墨袭、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构诡,将成员舱全方位立体包覆便猴。同时烹,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材靛功阂,车身高强度钢材比例达到75%堑脓沽,不仅实现车身轻量化嗅飘,还拥有优秀的防腐性能桂市,提供“多10%”的安全性能毋蛙逝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统隙戒,进行地板分拼及总成承、白车身传输擒庞便,具有柔性强就丧示,传输速度快翁忿、精度高的优点澳,并具备质量追溯功能傻秃,以保证生产效率和生产质量汕。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位埃甘,14台机器人同时进行焊接作业冯超,每个生产节拍可完成200个焊点焊接刮抨,占用空间更谐甑蕖,工作效率更高胶。目前曹脖,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂酿、沈阳北盛三期握农怖、武汉分公司等生产基地推广使用屉剐策。   两大焊接工艺武:车顶激光钎焊惧、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺相,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合返瘫,使产品更加美观疆,同时增强密封性躬阮、提高焊接区域的强度暴,进一步提升驾驶座舱的安全性禽。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术纯倘森,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起喘盗并,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来糖。相比于传统外露的焊点豹纯行,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下酣能,令外表面平整无焊痕构沪,而且最多可节约70%的能耗俯。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蜂邻咳。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料查宋,替代传统的车内固态沥青消音层附溜泄,在提高车辆性能的同时颁吓倘,具有绿色环保脖炼秦、重量轻搂汗匹、隔音防震效果好等特点涤涣。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型泌,这一新材料的适用担摩,提高昂科威10%的隔音效果菲叉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备奉,包括水性漆岗图。较传统涂装工艺芯本垒,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上嗓,更加绿色环保肪。同时实协,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准得场凉,提供给车辆优秀的外观表现的同时览,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力羞穷茸,提高整车使用年限抠貌私。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆苛痛、涂胶食输赣,和备胎机器人自动化安装备胎碗。此外磨杀你,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统道隘,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用市,它可以根据装配工艺选择合适的高度崎凰,实现了多平台柔性化生产赌。   总装工艺将完成整车全部零件的装配喉竭娃,并进行100%质量检验侮公歪。别克昂科威正是从这里驶下生产线澎怒慌,开始它畅行海内外市场的旅程笨。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装胆,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板骑,在拼装过程中精确同步叭,实现车身和底盘的精准定位和拼合泞毙,从而确保底盘优秀的操控性能疽舌,提升客户的驾乘体验凸。   在质量终检线妓萄,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车捌鼓遁,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测棘。在雨淋测试区内仍话抢,360个喷嘴全方位密封测试上,70秒内琼,5吨水捶,70倍模拟自然界暴雨雨量虫,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内腔浓,质检员控制方向盘燃甘欢,整车按照“8字型”路线行进纽烈邵,检测方向盘的指向性百控抠,确保不存在异响芒。这些具有质检环节诡誊香,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验列豢坡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编寄:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注农,在二级市场上掀起了一波又一波炒作恭兄措。值得注意的是丘才鞋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惊剑,丰田讲琴、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车绿禽弘。丰田控、现代撩辫、本田凳兼、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮撕,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肚伍辨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道拆,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车程谐渴,整体外观与e-tron相似肋萌,最大的区别在于动力方式的不同推,而参考e-tron的命名方式鳖深蜕,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron荚疼。   在氢燃料电池汽车领域府滩感,奥迪其实之前也有过不少尝试肺,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车茄奠嫂。这款A7前后轴上各安装有一个电动机剑襄,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电咳效,来作为氢燃料的补充怠娶寺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比拓拖,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者拟睫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了厩,比如现代氢燃料电池版Tucson界、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity骂。当然标澎,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话吾玛绥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决顺。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段煞钳,解决了若干关键技术问题屎奥。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布夸席,在2020年底之前的市场导入初期挫甩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组傅、高压储氢罐棠令、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权哺,共计5680项毛洞,2015东京车展上妓胚,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity僵。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色涂壬、高效啃、适用性广的发电技术搅。燃料电池与传统发电方式相比箱倾,不受卡诺循环限制渡,因此能量转换效率高佳皆誊,而且具备零排放孔、无污染矩、噪声低等优点瞳为何,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案椒。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)刻、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类程扒,可以广泛应用于交通运输蔑喇、军事独使款、航空等领域捻钳。   申万宏源证券表示袖享,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元问反凶,加上购买时的政府补贴去,与纯电动车差距不大菩酒枯。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右兼崩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平伤惟,而丰田鲜搔、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3香亲。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时貉腹臀,车辆的性能达到传统柴油客车的水平抱湿,实现每天19h的运行和出勤率慕稗拧。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年谩拼坎,达到内燃机汽车的同等水平才慰店。   丰田塑、现代嫂饥沃、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮使特。鉴于新能源汽车前景广阔仇,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能痘沛,市场容量有望达到千亿美元量级伪。A股市场中恰鲍,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车寥浚探,有望令该板块进一步获得资金关注袭廓挤。建议积极关注这一主题带来的投资机会连,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商时涤。 责编绷:杨杰" "  国家发展改革委21日称陇享,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策炬。鼓励各地结合实际情况蔡磺价,推行不同区域蒋、不同位置挡人韶、不同车型翻、不同时段停车服务差别收费火禽窘。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠谴。   根据发展改革委吮桐、住房和城乡建设部项柑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》妓少,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制烧杭桥,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定凳卧探。 责编窃坎:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表弛官。昨日奋矾纱,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》贝卡牢,显示宝马霉莲侯、奥迪庭撇凳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上阔魂。2015年挛橡,中国主要城市平均应酬指数为63.2砍,与2014年同期相比紊,应酬指数整体下降了近5个百分点送肖迁。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷味,e代驾对应酬情况进行了系统化分析纹粱惯。报告显示举,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2咐沃寡,与2014年同期相比穿帛修,应酬指数整体下降了近5个百分点娜膊。   从城市分布来看笑,北京以83.2位居第一啡,其次为上海炼稻、沈阳夹山、济南每、郑州伯稍、重庆坡菩、深圳瞳热颓、天津叼、西安拉嫂、广州分别列前十位露谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看喘书,全国各地应酬的平均花费为386元/次卫,其中北京地区平均应酬花费最高刮收,为660元/次凌毋。但值得一提的是稼绍,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%美怪,今年下降至22%饱茄读。   2015年思齐衬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响并申,我国主要城市应酬指数略有下降菇,应酬的形式也从高档饭店朴、五星级酒店辰、私人会所转向夜总会呐淑、中档餐厅等场所丛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三淮烷,而私人会所较去年同比下降7个百分点柬,已连降三年艘旗唯。   谈及应酬原因悲,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”瘸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情碧几,竟然是为了要账誊、清款锭鞍。   值得一提的是彤伪耿,在所有应酬人群中雄,宝马凛、奥迪废瓮合、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上甜竞方。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群踏颈唉。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标衬奈。 责编蹭闭滩:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后氦,昨日碍,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议室。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示担,明年元旦起秦妨夕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外羚恢,全市其余停车位的定价将在政府引导下澈冒静,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定漠。   事实上焚,为盘活停车资源橡啼坍,北京市曾于2011年发布相关指导文件罚,鼓励企事业单位停车场错时开放斡报栖。针对目前的执行情况幌故,相关负责人表示甜,文件公布后曙表,市政府办公区第一个打开大门管蒜恨,供周边居民共享酞丸乾,据统计虐未,北京市目前这样的车位有2万个左右炔驰,下一步开放力度还将加强罐。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》卡鞍,首次放开民资投建停车乘怠,并明确健全政府定价规则签,北京市停车位收费新标准也逐渐成型据芹岸。今年11月19日窜嫂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》懦汤,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价捅狄,停车费价格也不是物业公司说了算烹,而是由业主共同决定靠。此外抄,未来小区渭、商场波、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放栓辣釜,执行市场调节价弧患稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍吐克挽,自明年1月1日起港挖,除绿色占道和P+R以外标,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定鳞惧,使得定价能够反映土地本身自有价值托凉盛。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价枢奥,避免出现游离于正常范围外的价格歌,相关执法部门也将同时跟进隘。   此外请赐,针对北京市当前停车费价格过高的争论度比,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示士商冀,与同等级国际城市相比板东,北京市停车价格仍然较低青瑟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右匹,而伦敦昏慰长、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”裴。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示柒,根据调查结果哼丛祁,北京市夜间居民停车免费的比例达60%瓣岛,白天大家出行盾、办公时各种各样的免费停车位依然很多空梅,城六区的这一比例高达86%玻乓。(记者 肖玮 张畅) 责编妹泰:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称冕忍娠,车险业务规模稳步扩大腿,基本面好转弹休灭,企业减亏明显碑熟喀。但与此同时互拴,车险市场的体制机制问题仍然存在杀书盆。车险市场中小公司市场地位低口婆乳,影响力弱刨忍,车险市场两极分化严重谁免汾,“寡头主导锭楔全、大中小共生”的市场格局凸显岸。此外皑崇,随着产业整合趋势的出现喀涵酱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显蜕烩。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)瞪监。数据显示灯,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币勃,下同)恒,同比增长16.84%霸巧公,成为全球第二大车险市乘痢,仅次于美国角。    近年车险发展速度较快斡篙,重要性进一步凸显堤侵图。2014年睡鹅绒,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元轻茨赋,同比增长11.24%靠吨槐。从车险的保险深度和保险密度来看裴侥。2011-2014年悄齿,车险保险深度分别为0.67%勉、0.70%描碑、0.75%和0.81%赊,车险保险密度分别为259.24元/人吩拒、297.33元/人库、348.49元/人和403.27元/人咎。《报告》认为赏莆,随着业务规模稳步扩大轰贾尝,风险保障能力逐步增强泪扰翘,理赔服务水平持续提升骗忱溉,车险在分散交通事故风险碧逻田、提供经济损失补偿税、维护道路交通安全定荚蹋、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用畴抱赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看虹,2013年官,车险利润下行泌楼漠,整体出现亏损肉损,但2014年车险基本面好转闺澜谦,上半年承保业务扭亏为盈史口,虽至年底小幅亏损还,但整体明显改善伞珐技。2014年车险行业的综合成本率为100.24%篙惩,亏损11.57亿元莆,同比减亏17.75亿元对劲卵。   中小险企经营困难    但与此同时摄,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在硕郊臂,中小车险整体经营压力仍然较大捞无糖。    近年来途双,车险赔款支出增幅较大掀兼叉,且明显高于保费收入的增幅惺薄念,简单赔付率逐年上升壳顿快。同时惯距另,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大彼姬,呈逐年上升趋势岁。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下攀茅碳,市场竞争激烈暮,中小保险公司处境不容乐观农贤胳。    数据显示吻皑家,2014年氰蔚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%寒蹋卿,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3锈乱。从2014年经营情况来看勾,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司讨剃,中小财险公司几乎全部亏损醋。    事实上突,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下扑概。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家搏臣。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司松充,份额徘徊在13.5%左右家博朽。    在100亿元-500亿元棚换拉,2014年有国寿财险锋、中华财险痞宿、大地保险认、阳光产险缉禽、彩屏财险五家梯,上述五家的市场份额总计为19.14%阮栋颠,不及平安产险一家的市场份额陀俩蕾。    “我国财产保险市场上刑匈,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主煎杰,但车险市场集中度一直偏高皋连,大型财险公司有明显竞争优势纯,中小公司份额较低等。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到会跑拣,2013年谦社触,行业整体承保盈利26.43亿元貌磊,但利润贡献主要来源于大型财险公司疯蓖欢:“其中卡倡尽,人保财险屠、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元栓粱哀,绝大部分中小财险公司都承包亏损抖,仅有两成公司实现承保盈利衰。”    对此龚睬,华安财险相关负责人表示毖谈畅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外桶试竿,更要注重自身的差异化发展煤还,同时匙骏,中小险企在理赔网络被膊、数据共享竿澄配、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘旅篮。   汽车系险企兴起    此外丧髓旗,《报告》显示蚕赌,车险市场竞争较为激烈土领,尤其营销成本高企硕镭啊,车商渠道受到挤压咆。    据了解筐汇,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一现。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成闲。而出于吸纳中长期优质资本朵汝、完善产业链布局等考虑囱,汽车厂家纷纷涉足车险市炒獭,通过全资释腥、控股玛、参股等方式设立财险公司骸派、保险代理公司芦澎,如众诚车险和鑫安车险拔脆隋。业内人士认为沸,相比其他财险公司儡烙,汽车系财险公司凭借股东优势楼,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势四轻宋,对其他财险公司的车险经营造成压力苫虽。    近年来车险市场规模不断扩大锣、车商代理渠道迅速增多华绥,但渠道发展并不成熟肮县,由此导致的业务管理混乱趴萌、专业能力不足靛姜、侵害消费者权益等违规问题时有发生下磷。    而与此同时纬程,机动车保险社区服务销售中心发展迅速晌姐节。门店模式再次为多家企业所采用篱湾、纷纷创建试点斗眉。    以华泰财险为例亢,仅2013年就在全国新开1400家社区门店炊郴,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍嚼闭逼。到2015年底菲香砍,华泰财险门店规模将达到3600家肩墓。据了解啡领,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式勒衔擎,是国外较为成熟的渠道之一疯顷,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务耸。门店以车险业务为主卸瓜酿,业务占比高达98%-99%蓖描,定位为服务社区退。以社区为单位入卯推,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询词无绦、查询火怒譬、投保处妇武、出单等服务必。    对于机动车保险社区门店的快速发展篱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示效徘,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道篓念才,社区门店是典型的例子跑拟。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索烽唤。不过纽菲栓,从目前来看痪,这一模式还处在前期战略投入 阶段锹,具体盈利模式还未明确勃楷氰,发展前景值得期待但具体路径仍需探索恨坷陡。 责编沟碳静:杨杰" "  “如果夜里温度太低欠境,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜皑深,影响视线不说释篇,还不知道会不会冻坏车子孝敖荣。”“秋冬天里鼻散刺,每次一碰车门把手就会触电计协店,这该怎么办蚊奈?”近日堕,随着冬季的来临剂,有车一族提出这样的困惑杉。   冬季车辆该如何保养构?昨日鼓辟缆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招舰。   前不久挞湍,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈腺第蛾,那么冬季如何预防静电逆碍戒?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招鹿脸,秋冬季节车辆预防静电蚂,关键是平时要多洗车梦,也可每月打一次蜡缕,还可在车尾部装一条静电带吐,这些措施都能很好地预防车辆静电蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说屋汀敌,冬季气温低蚀吗,冷启动前最好先热车卧,预热三四分钟后等水温正常扒,或者启动十来秒再上路讣拨。刚启动上路的车辆峨,两三分钟内尽量不要急加速醚,否则容易损坏发动机驮贯喀。   “早上开车前最好按下喇叭膝可,以防车底的不速之客肉苍。”马师傅提醒卫,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体翁顶,冬季夜晚寒冷协,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒斯晒梗,因此启动汽车前鸣笛擞五物,起到提前驱赶小动物的目的圣。   冬季低温藩净,经常会导致电瓶“罢工”炭,无法启动车辆暴淑瑟。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说花,每到冬季唬刊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低澳褪套,如果电瓶表面黏附污油式坟垮,可能会造成车身抖动的状况郴。电瓶一般使用2年后涩效何,电力衰减加速复,可能会影响车辆启动陌。因此口盘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足刹触。   “车主还应当关注防冻液贤微扣。为使汽车在冬季低温下能继续使用处,发动机冷却液都加入了一些防冻液亢骑,为了在低温天气时星,冷却系统不冻结疟汲慈。在正常情况下起溜,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液丁艾。”古师傅补充说锋酪娠。   此外俗驰,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆芳夕败,摩擦系数降低桂缕,因此在给轮胎加气时气压要适中荷,气压过高容易爆胎琅啥,过低也会缩短轮胎使用寿命挽取僵。同时抛,由于轮胎内外的磨损不同攻,为保证安全剃湿停,应定期给轮胎换位桥,清理胎纹内的杂物维辛。   熊汉玲 责编礁畅:杨杰" "  专家建议两:天气不太冷寸磊,可开冷气除雾扦骚齿,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美窟瞥赁,可要是开车时一切都朦胧了扣毫,那就不是美了雄。金华的天气是越来越冷了技灸柏,尤其是大早上开车哆,一坐进驾驶室姆瓶,挡风玻璃上全是雾气面,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事啃。今天记者就来教大家几招去雾大法隋集。   车子开出没几步虎炮啃,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班喜。今年年初炯,她买了辆代步车蔽廷芹。这几天惶署殊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蓖俏霖。   小杜每天上下班单程需要近半个小时锈哨缝,有时候要是碰上堵车奉列炬,就更久了犀想触。   一般情况下锑珐摄,早上7点多一点好,小杜就要出门了难。   “每次我一坐上车雾,没开几步敬促,挡风玻璃上就会起一大片雾衬,路都看不清话羔。”听从朋友的建议嫡孰,她打开冷空调计蹄,一会儿雾就没了河,但过了几十秒哭凌,雾气又笼罩了前挡风玻璃上剿矮欠,陌考ぃ糊视线尚辜。   小杜考出驾照没多久忍龋漓,还是新手踢,根本不敢边开车边用布擦玻璃纤忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多线伯,雾气就更严重秸。”实在没办法的时候窟,小杜只好靠边停车死咖,擦掉雾气再上路杏,“真担心什么时候会出事故懊,冬天都不敢开车去上班了翟淀嫁。”   作为开车菜鸟返嘘,她很想知道抵孺,有没有什么好办法挡沫,能一次性不让车玻璃起雾贯劲虫。   除雾方法不少藐舌卡,专家教你几招   就此事赣,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海窘惋。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因呛:   1赁、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)搏怒晨:在空气湿度一定时宽邻,如果车窗温度低于露点温度氯方,就很容易在车窗的表面形成结露访釜抡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象醋。   2奋桶、车窗两侧有一定温差伞扛:如果车窗两边的温度不一样车,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压幢课,水汽就会聚集到玻璃表面烹,以微小的水珠形式渗析出来腔桅纶,形成我们常见的雾气昏。   那怎么才能除雾呢喉赡牡?周金海给大家传授了几招铃。   “在天气不太冷的情况下玫捅,开冷风除雾效果还可以蓖,可快速减小内外温差私。”周金海介绍抚畴踩,但在雨天或雪天即判,湿度很高商巍轰,车内外温差大俺,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的救醚取,“除非一路开着冷空调躬栖炉,但在冬季吹着冷风不好受偷,而关闭冷风后虫傲称,雾气有可能再次出现苫称补。”   在他看来裴,如果是严寒天气担,除雾还是用暖风好厕。   “车刚启动时扑春,水温很低汇饶,经过一段时间空调才能吹出热风疏残妇。等热风将车内的水分烘干羌,雾气就会消失白。在开车过程中李,一直开着暖气称,雾气就不会再爬上车窗臀逝。” 责编唇唬寇:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日檬赁槽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映讽晃:10月底栖,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上宦、地下停车嘲さ姹蕖,根据相关通知敛觅头,他每年缴纳2400元的停车费物,但回家后常常没有地方停车啊咕霓。   12月16日舵碍,记者来到上川嘉园小区供颇沫。住户尹先生告诉记者钮牡,上川嘉园属于城中村改造项目婆麓,没有物业武适,由上川村社区代为管理呈溪。今年4月含,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后挝趁糕,开始规范小区停车寐乖巾。10月底妮,社区贴出通知要收取车位费乐。“一个月200元的车位费盯括,我已经交了掇僧。”尹先生说道忿少扁,但是每天晚上7时许回家时岸纲田,常常无处停车哆痕什。此外瞪,这200元中还包括小区的卫生清洁费趴诬,却不见有人来清扫剩。   据了解魄桅,不少外来车辆进入小区时权烦,摁一声喇叭曙腿甜,门卫就让其进入伺。虽然门口安放了停车取卡设备类未,但无法正常使用怂。记者在小区门口以及地下停车场发现舱牡梢,两处设备上均贴有“停车场系统升级江,原有卡片即将失效……”的字条皇。地下停车场一位正在擦车的住户说标,他每个月交200元琶瞎秃,交完费后枫返涂,也没见过有人来清扫丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后懒,记者来到上川村社区卿强冉,孙主任介绍说腿乱,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费鹊劝瘦,卫生也在搞腻吞稍。由于停车系统打卡器损坏骆茂羚,承建方正在维修酪,他们也是刚接触这些评儒猛,没有经验下,问题解决起来比较慢麻磋。一旦设备维修完毕垂逢,将会规范管理小区内停车回荣耐,首先保证小区内住户停车断。至于外来车辆贾,将根据小区内的停车情况迷抱孤,决定是否让其进院停车秆。 责编雌搜:杨杰" "12月16日河,成都银丝街甲粉,开新能源车的张女士在路边停车半小时步仿,被收停车费10元粮潜说。 路边停车场的收费牌上牛哄,没有新能源车免费停放的提示虫。   成都市交投集团筏屉:明年2月败头,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴椿拨掳,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现呈标玩,充电也不是件容易的事(本报15蹲、16日曾报道)加郎划。除了买车戒抛、充电极掣法,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”秒匹姑,却迟迟未能兑现洽碌算。   今年4月缎不,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》投,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费禽妈伞。然而沏,政府意见长期未能落地纫懂席,这让许多车主等得心焦董现睹。成都市民王先生烁隆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次敞,要求兑现免费停车的承诺椒瑟。   12月16日庐随浓,华西都市报记者从成都市交投集团获悉克普赴,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定彼拓。明年2月课结心,成都的新能源车主们隆,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策嗡慷。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月滤没,成都市民王先生买了一辆新能源汽车临,上下班代步使用诬刃。之所以选择新能源汽车榔褪毙,除了经济实惠汞、环保方便外轮微,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策逼,其中一条就是“免费停车”晃卑究。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》薯解,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费坊顾。”王先生说舱妓采,这条规定曾让他十分欣喜岭藤,觉得捡了个大便宜娟竞,“街边路面临时停车点矩辽,都是成都交投集团在管诡。交投公司是国有企业川,那街边临停就应该对我们免费茅。”   买了车没多久吭徊,8月上旬袱,王先生连续多次在路边临时停车点停车时捍敢,都被收费员要求付费从喇。“收费员说不清楚这个政策氓,也没收到通知酗稍堵,没办法借,我还是交了停车费课。”王先生无奈地说脾轻。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了玩伍人,王先生心里却接受不了鸡,“既然有相关政策实耙,这笔钱就不该收贯纷。”   一次强巨乌,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据摔辩潦,拨通了成都市交投集团的热线电话莎碎。“对方回复我说无,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’福,所以还是要收费贫驳。”王先生追问箍垦隶,成都哪些停车场属于此范畴能伤,对方工作人员说不太清楚衫砷溶,“他们说自己只负责执行澎柬,费用都是上交财政迟屡徒,让我去找其他部门沛。”   成都市交管局难、成都市物价局记、武侯区物价局……电话打了一圈卢绞,投诉申请递交了6次耸墒磺,最终蘑,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴痛蹋横。   对这样的回答贰蛋券,王先生不满意也不愿放弃染。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉标布,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策汝。   无奈哪些场点可免费 谁来界定偿椒?   事实上官粳俄,和王先生一样较真的新能源车主并不少共崔。   16日朝旱瓮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍轿哄闭,从今年6月起曝悲,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多馅蠢讨。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声稳,推动着相关单位做出改变戊桨泛。   记者了解到技淀,11月底攻骗羌,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蝗簧,开了一个小型的见面会伦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炒木蟹。在会上酵邻,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈虱强档:“我们只是一个执行单位访,什么停车场点属于免费范畴蠢我、哪些车辆类型可以免费侍版拧,都不是我们能够决定的灰咀葡。”   除了停车场点属性难以界定外习,哪些车属于新能源汽车的范畴滴,也是一个问题烽噬。“新能源汽车的车牌和普通车一样敞,也没有专门的标识愤。此外翱踏,我们的收费系统并未和交管局系统连接先,无法自动识别登记在册的新能源汽车能娇。”该负责人说摔傅灰。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后痪盛,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施撤痛,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料帛,审核通过后嘿,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放惯歧。   12月16日上午泄尝斑,成都交投集团的眭先生告诉记者退辱,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级适堡倘。“我们首先要修改收费规则县斑违,然后要开通信息审核渠道胺檬攘。”眭先生说瞎冀,前期技术改造完成后瓷湾诉,车主们将能通过微信公众号等平台橡驳浚,上传相关手续进行登记四传沸。出于对城市交通规划的考虑纱吾,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限赊,被设定为每次2小时诡妊。   预计在2016年春节前骸,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策竿女临。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日绵,成都市交管局发布通告舞:自2015年10月1日起庆,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制逢唤,包括纯电动汽车虽乳胳、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车幂吕狈。但成都市交管局提醒糯膝痰,具体车型是否限行虚,要根据标准细则进行判断藤面,比如油电混合车辆如果无充电插孔弟郊,将不在此范围内讣光。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编蹋:杨杰" "  12月14日看,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据定携。截止12月11日24时徘,双11疯狂购车节最终成交35379辆日查,交易总额超过52.76亿元阮揭攫,同比增长超过40%孰帛坚。由于用户的提车热情高涨温寇操,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底挪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车外。   每年双11劲晴,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计诽抠,双11当天坷坟,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量炬浚诞、交易总额的汽车电商平台贯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业犯禾。   今年双11参,汽车之家率先提出大规模一口价车源淌,力推汽车电商价格透明化兢耐绥。消费者看中满意的车型后摹桶,根据网站上的价格可以直接到4S店提车闹搏,免去了再和经销商讨价还价的烦恼放匠筐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素氢抨肖。”秦致表示戏,现阶段为了满足不同消费者的需求兑稠姑,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在乒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化处独臀,这也是汽车电商扩大市场的关键些凹。   是否能够带动成交量诚枚,是推动厂商峭、经销商合作的基础圣呵。业内人士表示静不,前几年电商开始网上卖车时惊痪薪,因为成交规模较辛断浴,电商在与厂商谈判蜡夕、设计支付方案时没有较大的话语权蕾悍。如今墟虑,汽车之家交易规模越来越大废酒,将会吸引更多的厂商撕莎技、经销商合作簧平讲,合力推动汽车电商生态链的进一步完善敲雀滴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可两睦艇,都是汽车之家非常重要的合作伙伴井,经销商更是电商用户与线下的重要连接仕,秦致强调竟镁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪稀,而是通过实践没,为消费者和整个产业链创造价值峡矫,汽车电商更多的是融合和共赢提弊蹲。   从2013年少数品牌尝试参加泵,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商私维牡,秦致表示摹,我们从主机厂和经销商层面了解到坦,现在大家对电商的方式都打开了心门貌射,愿意主动尝试无隙鳖。   在汽车电商融合模式的推进下灭床坤, 2015年嘿踌赦,双龙凉揉、奇瑞粟啤、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作盆,未来这一规模将有望继续扩大堕穷枫。 责编石垦:李芳" "   全国   2016年1月1日起谜葱,我国将对进出口关税进行部分调整槽填。高速电力机车牵引变流器疼谐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低厦巩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低按。   编写|翟冰慧   12月9日牧钨奸,财政部宣布喂铺,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场贫、两种资源涣,支持产业转型升级法封,推动对外贸易发展方式转变班铰老,促进经济持续健康发展钦,经国务院关税税则委员会审议催,并报国务院批准镶揽,自2016年1月1日起惦,我国将对进出口关税进行部分调整需。   财政部表示盾,为促进进出口稳定增长颈朽,加强先进技术号焚、产品和服务进口乱,增加有效供给台,推进国内自主创新和产业结构优化升级鹃岗躲,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备凭熄、关键零部件和能源原材料进口戳酷泪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器烹、电视摄像机取像奈ù渭伲块拌、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成极、无铬鞣剂改臣相、牛羊油脂等商品的进口关税红。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济惭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样捷,这主要取决于该国政治饱、经济及产业政策等分方面因素讹。   出口关税的调整碧俯,多跟国内产业供需密切相关饲。其中不虐,钢坯等原材料关税的降低恕握,传统燃油车制造成本相应也会降低镭缺,汽车售价降低闪全,消费者购车会有更多选择官辑。高速电力机车牵引变流器谁粕、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低劫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低词屋。   关税是进行宏观调控的重要杠杆赁潞,是国家财政收入的重要来源请盛麓,是保护国内产业的有效手段厩楔刹。随着新能源车免摇号或成为常态赤淮,新能源车不受尾号限行措施的限制拳咯孤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持呻污鲍,加之2016年进出口关税即将再次调整沙沙品,未来新能源车市场前景广阔核。同时赣,关税调整后朴,钢坯等原材料关税的降低晴稗,将会使传统燃油车制造成本相应降低龄阔,汽车售价降低刻,可以预见浑篱,汽车市场的竞争也会越来越激烈措。 责编鲜骡:杨杰" "   全国   8日痰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》丰。规划提出瓜兄,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记首、通行政策锋检汇、排放标准镶床、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策酶臼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮芯蒋缓。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间嘲里湿,近日款,关于京津冀交通一体化又有了新的进展粕佳。在京津冀协同发展顶层设计落地后哆,作为一大突破口曙麻钒,交通领域的一体化规划也已获批冈。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》同焚篙。   规划提出罢,重点建设京津冀区域城际铁路网少角,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设慧,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通交,统一京津冀地区机动车注册登记线疏、通行政策尸舶茫、排放标准蜜传、油品标准及监管等政策接粮。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈轨。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”靠井勉。未来,国家干线铁路筷、城际铁路巴县檀、市郊铁路客、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络趣痹。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍羞,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力畔改。   一是交通网络完善畅通聪脐号,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蛇关茎,高速公路覆盖所有县城伟败,形成京津石中心城区与新城爬闯绷、卫星城之间的“1小时通勤圈”怀市梢,京津保唐“1小时交通圈”惮尺,相邻城市间基本实现1.5小时通达抖抱。   二是枢纽功能优化提升辉,建成北京输麻授、天津确库匠、石家庄炯躺谐、唐山晦壤、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽距分发,新建或改扩建综合客运枢纽纺,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟送。 三是运输服务一体便捷彩豆,推动不同运输方式之间客运联程联运囱卷、主要城市之间实现交通“一卡通”蓄。   《规划》提出汤,到2030年酒檀郊,京津冀地区将形成“安全寺竿匿、便捷丧会缮、高效瘦会莲、绿色道痘姐、经济”的一体化综合交通运输体系抄。统一京津冀地区机动车注册登记耪抖、通行政策泉设、排放标准纽搓、油品标准及监管探触、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策癌凛胚。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示冕芬:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷咄,着眼于打造区域城镇发展主轴功绞苗,适应和引导产业及城镇空间布局调整妮盒绕,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变罗。”   “四纵”即沿海通道贤翟、京沪通道谱讥、京九通道郡戏、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道缴叉、京秦—京张通道喀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道啤饶板,有效连通环绕北京的承德围、廊坊弓、固安贺酵、涿州擒、张家口洽辅、崇礼耙、丰宁等节点城市吉,缓解北京过境交通压力捅憋。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统妹,据了解戚歉廷,随着规划的项目陆续落地捂,其拉动的投资至少以千亿计庞唐。据业内专家测算肖怒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元频绕洛。 责编身翔:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车多古刻,你会想到什么暗淮溉?黄牛党肆虐褪垒,交易不透明讳物胖,存在大量事故车邻骡,二手车检验缺乏第三方权威机构烧百姐,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻戊。 ?   对于北京的张女士而言琴裳山,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影敌项蠕。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车跺岸嘘,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转敦,期望能够尽早出手旧车赫美。但当她到了二手车交易市橙导椤,却发现并不像想象的简单箱孟。而还进到二手车交易大厅暖篇湃,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路县榷匪,他们随意打开机器盖该焦炬,看了看发动机拇凑鞍,就信誓旦旦地对张女士说风禄,“您的车肯定零部件换过伎醇,要到交易大厅肯定买不了多少钱日锰诧。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来贺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头蚊阜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露撇,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”驶晃愁,他们或三五成群堪画恳,或单打独斗颅碾,但基本的套路都是一样的酮笛,就是高价将车主带到一个店犊导,然后店主出面砍价系虽,连吓带喊踞,将价格杀得很低巨。   “如果没有一个基本懂行的人跟着奢肉脸,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏临盟徽。”张女士的朋友劝其要三思而后定盟毯,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外饺离,在市场选购到一辆质量可靠填仿、心仪的二手车同样是面临着一定的风险尉播滴。近日铝单,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商杉逛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者弯,现在市场上存在了一定程度的事故车眉驾,“二手车的里程表都可以调毁朴尖,经销商也会将旧车进行“做新”陆八,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来褪。在出售的时候巩腊,中间商一般会进行隐瞒狠媳乖,非专业人士很难看出来瘦墨。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭申,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展惯。但按照国际惯例斗,随着保有量的持续攀升坝栖,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极孔,在美国市称旖匀骸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量那。但令人深思的是琅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”刻两购,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势坟舅怒。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”航拌,众所周知吉,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局歌颁、国家标准委发布桨斤。但它实施8个月来屎汇,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”失。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”袜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到盟,而且基于“有所为有所不为”的基本原则期芥,需要有既有别于政府监管机构拔、又有别于市场主体经销商的角色出现臼兔桶,在监管机构喀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用塑完肆,从而对于二手车乱象做到多管齐下粉,标本兼治菠福楞。   另外一方面当固了,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模竭,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势诽娇拓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观楔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险辫舰。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示稳,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆傻嫌檬,相比上年同期增长3.36%聘,累计交易额4421.22亿元楷汾溃。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测拉,虽然今年突破千万辆的难度增加寡设,但明年的二手车市场将是峰值年樊提,并正式突破千万辆垢。“五六年前料塑,为应对金融危 机善虑葡,政府出台了3个汽车行业政策日,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税苫苍,汽车销量大涨默位簧,随着这一批车的置换周期临近咖福,明年将会是置换期高峰位。另外昧材,按照十八届五中全会的相关政策桅豢,二手车将建立全国统一大市承芴掏丁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理宏氢、调整失环。”   在多重因素的集体发酵下涧技驼,业内第三方的行业组织也应运而生高舌,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蚀厩,凝聚共识工亨,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来僧。   近日姜,有人尝试给出上述“答案”邻。   11月29日度醚佰,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办狭,在这届论坛上伸愁编,来自商务部陆晚浪、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商朽脆含、电商鸵切喊、金融及资本等各领域的代表共聚一堂灵,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战峰害,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”桓堪倡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长磋舞,但是发展还是相对滞后统性,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象泡,也有管理体制上的原因磐,目前二手车税收政策不配套辽,地方政府违背国际通行做法哼,实施的二手车限迁政策等壕,对二手车行业健康发展非常不利徐炯。市场交易单一化桶靶,市场诚信力不足午,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决短,互联网等新技术的出现诗曹,也促使二手车经销商尽快适应灌颠,加快转型升级的步伐辞探。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长舜性窃、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存激失。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”范筷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力挺,这项工作需要大量的数据支撑蛔齿溅,非常的难蒜,但是我觉得应该做痘扮,使我们的行业更加规范涡,这也是必经之路腥簿。” 辛宁语重心长地表示揪。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时辫,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想松炉享。   首先媳文,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义裤垦。郭平提出马祈,二手车本身是一种流通商品使距,其合法性应依据《道路交通安全法》窖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记期辣,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现触冉,而不是限制二手车的流通寥讽庞。   其次蛇宦,需加快推动二手车诚信体系的建设舞,完善相关法律法规澄貌搐,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开钉。与此同时票,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中界,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益捻骆苦。   最后幢,郭平表示漠歧诬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系侗,推出保证金“保障机制”鸡瓤,实现投诉车辆保证金先行赔付巴门,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧闪。据郭平介绍涟北守,在商会的鼓励下挖,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中柑吩。   郭平指出蹿保类,一旦二手车市场所面临的限制匣萄、诚信规范体系的建立洼、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决壬借,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待故快豢。而如何加快解决二手车行业面临的问题衅匠,推动行业良好健康的发展申,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题肃跑。 版权作品变洛,未经环球网Huanqiu.com书面授权痕,严禁转载宽,违者将被追究法律责任发绅房。 责编楞荤腐:沈楠" "  近日题,北京迎来了立冬以来的第二场雪每炬怕,然而鬼,在一些电动出租车司机的眼里矛含,浪漫的雪景却变成了烦恼瓤诫讲。   有不少电动出租车司机反映切,冬天汽车的续航里程锐减暇。记者在实地走访调查后发现豁柿奴,受区域规模限制悍刨,顺义地区的电动出租车司机普遍认为安挎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”九匡,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”端赁,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者雀擂桂, “平时能跑150公里轨瓢,如果下雪天开空调暮归,起码要少跑50公里烯花呢。”   对此勃亭,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者趣统,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过柑倾,林程认为荚扳,损耗问题是锂电池的特点冷弓隙,无可避免上茧涡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足能伟缅。“就像你有个手机赣,用手机的时候痰渤,满脑子都得想么,去哪找充电器拭?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中庞彪,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者卞,北京市对出租车的运营范围有严格规定晚,各县区的出租车都只能在本地运 营局告,不允许到北京市内瓶溯秽。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’棘,基本不跑长途继低渴,所以北汽的EV150也能‘凑合’开岛筛希,我的电动出租车(EV150)开了两年多际薄劣。 刚开始续航里程最高达到120多公里八芍,开着空调都能达到100多公里杆叫,而现在不开空调也就100多公里廓块令,还得悠着跑娄枢慑,不敢使劲踩油门七庭。”   另一方面抬限斗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然柔飞盘。据公开资料显示啤,2014年12月31日穿卤泻,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称堂辛:银建新能源)投放了500辆EV200同嵌。对此行,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示切,“虽然是新车南缓茫,官方 宣传的续航里程也达到200公里拓,但是北京实在太大估舶浦,这点续航里程真不够用屠坏。“   “那天早上矛,我出门跑了2个小时以后顺,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒摇,我就不敢去了惮禾。这一去就得50多公里垂,如果我在机场没充上电陶溉,很可能就回不来了阮。”范先生举了个实例溯蕉。   而对于眼下的下雪天熊海娠,司机们更是“几家欢乐几家愁”仓垃。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天寡肪蘑,打车的人多冗,活儿也多”袍,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称享斯镜:银建)工作的出租车司机告诉记者惯淑司。   但另一方面模,对于电动出租车的续航里程来说抹,天气不好也是致命打击糜嗣热。“在一般天气情况下究滤,我最高跑过160公里卿,不过通常跑150公里就差不多 了柏迟,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了诵剧,需要赶紧找充电桩救骂秃。而一到雨雪天就得开空调狗怯,能跑到100公里就不错了焊犁,至少少跑50公里呀绷徒。”范先生道兑绷归。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”痘蹋,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道耿心奸,“本来续航里程就不远戈,平时都不敢跑得太快籍乒,现在冬天就更难熬了添却筛,一下雪就得开空调敲防,不开空调乘客肯定不愿意雄钎,可是开了空调跑不了多久就没电了戏堆煤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到偶镣匠,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说镣,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里涟斗,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称访钨护:爱思开)生产的三元锂电池物。   对此箩扑孪,林程在接受记者采访时表示衫凛脓,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的趴袖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的胆钎胸,由于每个司机驾驶习惯不同蛇舱,路况不同邻,天气不同等情况鲍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字完朽帕。“就像开汽油车捷钎,官方也给出一个油耗数 字堤,在实际生活中福拣拓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多可界。”   而在使用过程中扣雇,电池损耗也是在所难免的邻韭,“一般来说仕,使用几年之后泰燃,电池最多会损耗80%枪几韶,并不会无限期损耗下去羡刃燎。” 林程表示轰。   另一方面肚稼家,记者联系到北汽新能源的相关工作人员们钩患,其专业工程师告诉记者何身毋,由于新能源汽车通过电池提供动力熟,冬季里的续航里程普遍会受到影响尘书痴,下降范围一般在10%-20%橇碎侩,相当于15公里-30公里左右光习。这不仅存在于我国新能源汽车行业佃楔楷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在辱台,是动力电池受环境影响的正常现象粗丧,消费者无需担心爱车本身的质量问题螺呸森。   “当温度较高时疵玖,电池活力较强翠,电池的充放电性能较好禄,反之当温度较低时迹充,电池活性受到影响如拈拈,充放电性能将有所下降埔,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理玛鸽。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时佛钙,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会窜癌膝,否则相机就会自动关机无法拍摄睛,这取决于动力电池的供 电原理高,冬季电动汽车续航下降是普遍现象鼎,并不是质量原因弊。”北汽新能源给予了如是回复死拆圣。   事实上羌,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍疙,林程对记者表示琴念副,“可以说受甫,充电时间长荣狗户,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点菊锨,虽然目前一直在研究力怯祈,但是不会有革命性的突破金妮,除非在原材料方面做出改变范惦女。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题讲霸浑,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度朵剑轮,配置跟不上趴,用户体验就是个大问题了帽炉。” 责编桥耙幸:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动纶被,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型驾嫡壬,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便疗嚷,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题赶东孤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢涵讣?有一种说法是革残拓,欧美国家的传统汽车产业非常发达辞楔椭,也许正因为如此栖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的膛。同时汾,对于传统车企坝泛嫌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二笛侮:一是电动车对于传统车企来说彭邵,无非就是分割利益给电池供应商榔彼,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少幸版碗,而混合动力仍是以内燃机为主位,所以传统企业避重就轻粱琶蔑,更愿意推广混合车型;其二锻,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏饯玲。   笔者倒是不大认同这种说法掏摄申。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过授,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车厦适始,主要还是基于安全考虑围。除了安全当痘,量产电池技术突破也有限巩脑乱,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面晒搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此筐棱,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车沪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲碉,至少比插电式混合动力车型要简单得多襄粗签。比亚迪主打新能源车型垢镣,有诸多技术储备钎厘,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术蚀餐禄,从而选择纯电动技术铅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者浅茸。今年前10个月齐迹锤,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称墙Я凇,销量占比达36%才太届,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大蚕陕。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者辅挞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车稗柯,根据市场调研舌皖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场邦。   相比纯电动汽车逗虹,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高勘,而大多数中国品牌在能量管理膏凶冕、动力系统解耦假稻躬、发动机和自动变速箱等方面积累较少冬道金,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型起戳。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中晦,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池莲眉。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上歪考,英飞凌溉钡死、飞思卡尔匠小、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动僻碎俏。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”飞米便。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢靖节?笔者认为不外乎两点锚垮尚:一是外国品牌不敢冒安全风险烙还宦,中国品牌胆大敢上糙,骗着补贴仇稳,抢占市场再说;二是地方保护主义使然甭虹,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”楞惕泡,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业抢。   但笔者认为剩,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续测,因“补贴”而涨讹习,会因“补贴退出”而被困订罕。当然挡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业窟,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地氖,但这只是后话了茫靛拎。 责编团翠川:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息邦,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》劲筷汀,数据显示2015年第3季度戏蜗,滴滴出行仍板归、Uber和神州专车分别以83.2%户、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名饲鸵。   截至2015年10月31日窜,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市返寸。   2015年10月14日工哨,滴滴出行表示青,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线殊视贸,未来将推广到全国其他城市梦,同时滴滴车站也将接入腾讯地图廊捂,对地理位置进行标注心恍棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现宪爸泪,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接贬。在此之前携,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)高被鸽。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点念距此,实现快速上下车诺,提升用户体验抽面怂。易观智库分析认为莎,实体车站的落地弥笛壤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化潮邵鞋。   经过了一年的发展与扩张敦呢,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量陡赣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台品瓤。目前滴滴出行除了在互联网出租车前、专车领域继续深度挖掘以外坡京,在拼车畔灌发、代驾稠筷馁、大巴等领域亦开始发力客倡了。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线褂季,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合醚,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式锌碾。(完) 责编俗兑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪刃恼繁,美则美矣碱,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰琉妓,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题抡捞壕,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧滇欧,为您的冬季行车安全保驾护航滔玻。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时涵,经常遇到的就是轮胎打滑现象领谦葱,有时越给油轮胎越是打滑的厉害戊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油冒,首先要做的是稳住油门缓给油逢了,把油门控制好才能稳定的起步陋。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高奢父凤,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步诞慈戳,降低轮上扭矩密,延迟打滑的发生录,因为在相同转速下辱舷,高挡位的扭矩输出比低挡位要械看奈俊,可以避免因为扭矩过大造成打滑拍。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种虫醒晤,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起凑钡夺,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位叉。如果是比较老的自动变速箱景仓污,没有雪地模式邦,那么就不要选择3船孩父、2糕惊、L这样强调扭矩输出的挡位翱,用D挡配合轻柔的油门来起步奋,自动挡车型如具有雪地模式毕寥入,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步擞,雪地模式是通过程序的设定喊练咆,让变速箱以2挡起步秦。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地抹霸,然后再换成前进挡栋,这样做有时也可以解决起步困难的问题拐茅,注意油门的控制眠唬,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现善姓,因为如果狠踩油门的话孝虎患,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象编赦。   △ 如果带有四驱切换的盯,可切换四驱车模式巧汞乌,起步过程相对更加平顺伶剿,但也需要注意缓踩油门叛嚏,前驱车亲类叛,在使用上面说到的方法时迟,需要注意的是挡位的控制祷,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动坟盟。   △ 但对于后驱车来说拨蛾便,因为它的动力来自后轮爆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况鸵,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)撇,并可以正常工作诬木。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难龟,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里淖,找一些树枝甚至车上的脚垫杯乌、废旧的大衣等垫在轮胎下上文,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困庙汤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到撂,与仪表显示一致藐胯,小汽车底下有两条曲线晨溯税,下方并标有OFF字样款篮挛,要确保显示屏无此标识显示摧虾,如仪表有显示芦疯煞,需长按此按键开启功能宏,直到仪表无此字样显示派警。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用抚寂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)拳避老,通过按一下可以启动顽。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)擂,通过按住不放3秒钟启动肋揉茨。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下村搓绩,后轮的转数高于前轮转数10%竣,然而在开启DTC后维,后轮的转数会高于前轮20%独,也就是提高了后轮10%的转数馅闺,带来的效果就是在干燥路面上懒期,直线加速提高10%夕缴,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%头,因而失去附着力袍品,产生打滑秆细,也就是平常所说的漂移茧亩。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶凰肯谎。   △ 如果有条件要更换雪地胎滴壳,胎面有更多细小纹路可增强抓地力悍钒,与普通轮胎相比观鬼恰,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力寞共垂,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性潍腔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低晒几蓄,车轮容易打滑巳,行车的危险性更大兄闯乔,所以行车速度要更低碉昏,以确保安全扣渭砂。行进中车速要平稳涩瀑拍,要防止车速过快填叼,避免猛加速修芒荡。需要加速或减速时姓,油门应缓缓踏下或松开寺,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑富。   △ 在冰雪路上行驶的掀炽,容易发生追尾事故堵痕富,所以要增大行车间距僚厢,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍囊。雪天地面的阻力很信尾魏臁,只有干燥沥青路面的1/4霸委。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上际鹿些。用脚制动时帕导坞,应以点刹方式布,即轻踩轻抬锨,不要一脚踩死贝驮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑墟互。   △ 雪融化后再次结冰蜡菲灯,路面更滑删权,汽车行驶时车轮打滑厢蜗,制动时更容易侧滑协偏邪,给汽车行驶和制动都带来困难拱,为确保行驶安全慌,车速更应控制在安全速度以内脚范。   △ 在积雪较深的路面上行驶碾拘柏,要跟着前车的车辙行驶寂矮,因为前车已把松软的雪压实疤弗,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑棺却。   △ 车辆行驶至路口济,驾驶员要精神集中汗堡、安全礼让京烷啪、适速行驶灰乘,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪坞,结冰铣迟靖,冰雪路无法避开时崇,一定要提早减挡减速辅受办、缓慢通过炯,车速降下来后替,应采取转大弯飘剂劣、走缓弯的办法狄南独,不可急转方向诺,更不可在弯道中制动或挂空挡办竭。   提示 性卑:    驾驶机动车时要尽量远离电动车任衅,自行车渴,行人醛澄,以防其滑倒发生事故吝册镣。   △ 尽量避免在冰雪路上超车念侵湘,一是因为冰雪路上不宜加速粕,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边皋蒲守,使路面变窄某瀑逃,这些都是超车的不利因素瞳。实在需要超车时厂脚,一定要选择宽敞妮顷、平坦邵删豁、冰雪较少的路段辱剔,不得强行超车踏么,而且超过前车千万不要马上向回变线圈藏,而要尽量给被超车留出安全距离破冒。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道伶,尤其是有些立交桥的匝道福,既是弯道又是坡道懦疮访,会比其他路段更容易发生事故筷录锨,在拐弯时需要提前减速廖嗡撵,保持车速低速过弯承炕黄,尽量不要在弯道超车或变道腑。   △ 下坡时应避免空挡滑行芬薪,还要注意不要踩死刹车搐撅,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速窃棚,如具有下坡缓降功能的汽车雇堡蒜,可以开启此功能(标志为此图所标)瞄朔是。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆枚秽黑,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤摧啤,如果实在没有办法及驳,必须在有冰雪的坡道上停车剔泼推,请大家拉紧手刹季,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子联,防止车辆滑下坡道嗣。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车确眯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患媒。   △ 如遇紧急情况先点后刹毋彻,利用发动机牵制力动作要循序渐进侠埂,最好先轻点刹车蚀,等车速下降后再逐步加大刹车力度淡屡,手动变速箱可采用双联动的制动方式疾矛线,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡帛,抬起离合器踏板课,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效炉陪蒙。   总结 豁心悍:    看到这里漂钩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解盆乒,并掌握了一定的雪天驾驶技巧卜投盾,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意涎,要比平时开车更细心纤偶,上路尽量慢速行驶抖,保持车距(至少是平时车距的3倍)房苛贬,并且注意观察路况骗,提前作出判断拾撇,做到缓给油低苦层、慢刹车平稳驾驶救急巍,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行戏氰娃。 责编脾孝:杨杰" "  ◎每经记者 资阄肷牵贺   在利好政策的不断刺激下淋廖埔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长度。来自中国汽车工业协会的统计显示搂,今年10月沤圈深,新能源汽车销售34316辆玛残柯,同比增长5倍廖仙画,今年1~10月寿奇,新能源汽车销量171145辆触泻梦,同比增长2.9倍相。   持续增长的新能源汽车鬼疼疼,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注玫。   日前聘妹,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》浦疮。调查显示荆了,电动汽车充电桩的相关问题卉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍泊,在对于公共充电桩的建设意见中氛,充电桩个数少七窍认,找寻困难是受访者提及最多的问题辅线。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示伪你,从北上广深的情况看澳,新能源汽车普及度较高汹笛煎,但是北京伶、深圳的受访者认为紊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蒂,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求咳癸。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为酶孟,调查结果显示饲,充电桩行业即将进入规模井喷期恒骄恭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张弓。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆碗弯,明年估计市场规模约为7万~8万辆恨,预计2017年双,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆篮。”王振飞预测称筒邓郴,“随着国产电动车技术的提升卯棱薄,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平违却。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期排岛,各地的充电桩建设速度不断加快爸。截至今年9月贝讳们,全国公共充电桩建设超过4万个涉兜,北京瓷、上海河峰戈、杭州等地断雾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够癌凭棋。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》吵播捂,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求核。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外返,据充电网科技相关负责人介绍闺,从区域来看缅米挫,我国现有公共充电设施建设不合理亲,利用率低等问题碗呢柬,也在这次调研中充分暴露出来茎玫佃。受访者认为冕,住宅地吨蛇、办公地颇辅妒、商业区为充电桩的最急需地点斗。 责编焕乘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时圭管戳,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄诡赤釜、真不安全锰,这车里人肯定完蛋了持饰吭,事实上怎样呢安松?   今年6月份始桨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸捕隙,导致马自达2粉身碎骨赤,车内两人当场死亡碴钢,而宝马车及车主并无大碍温副讲。这起车祸或许验证了不少人的说法紊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸藕盯惹,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥恨,同样也是派力奥严重受损脖慷杏、车内两死一重伤褪剩庇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车亭守艾,只是品牌移位而已脖抄,结果却是相同的睹甫聚,为什么庐?笔者认为安擦怜,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位涩洛椽,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身双,宝马车一样不会好过椿挠搽。但重要的是貌具,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视篙泊窜。   以南京那起车祸来看崎陕辆,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外氮吠,几乎没有其他保护措施歉蟹,吸能装置更是一个都没有显,这也意味着一旦发生事故红,全部能量都会直接传进车厢耿巨酞,不会有任何的缓冲淡矗诫。而多年前那起长安街车祸高偿蚊,被撞的派力奥既无防撞梁墩耗人,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有羌。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重犯捅。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中拣,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰搬估,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况滦称鲁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开堆,对车内乘员进行了有效保护拨懂虱。   这起实验主要是证明蔫,主动安全技术只能减少辜、避免发生事故的可能性僻赎阔,在不得不面对汽车碰撞事故时碉碱,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符脓。而在这次高度对碰试验中悼粪,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)挪贩栖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说瞄。3H车身结构加强了车身可溃缩性封挂录,能够迅速有效的分散锯鲜涕、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”炒,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差谐炕。   除了车身结构煽佛,如安全带毯录马、安全气囊惭捞、安全转向柱誓、车轮防盗螺栓睡姓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外豢挖,这些方面的配置汽车装备越多苯,汽车里面的人也就越安全墨。   当然蔼苦,笔者同样认为祁,汽车主动安全也是不可或缺的拧宝,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情储醋。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)雄、ACC(主动巡航控制系统)攘、盲点显示系统瓣湍、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障拈膝七。 责编堡扮:杨杰" "  2015年11月12日橡袭,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市沽凰鸿。作为雷克萨斯RX的第四代车型十,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言琴施,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化鳖。在车身尺寸上蹋翰,雷克萨斯全新一代RX的长础、宽彪吓阮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm讲,轴距为2790mm痪喉废,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外噶陈,其余各方面都有所提升魂。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案卜横抹,共推出了8款车型拼健悍,而且有两驱和四驱的选择勺。   此次上市的新车凡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间冲燎。那么今天我们就来一起分析一下坤班,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧袖。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型护眠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型忻问蓝。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况哺亭,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些裳炒猛。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶仁常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看册逞拨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的竭,无论是在安全和操控方面肋,还是在灯光喝价邵、玻璃和后视镜配置方面匈,共有的配置项目非常多迸弊。例如像上坡辅助扯辛钒、自动驻车戮伟、前/后驻车雷达末碌、倒车视频影像伟、LED远/近光灯希磐、后视镜加热舶伸、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置秀郴邢,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力朝小。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯停讲宦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像量论。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统槽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能桑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后判,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辆幂刻。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现怠疙逛,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多回先,4万元的差价所带来的是电动后备厢烽楔、真皮座椅劫嘲靛、电动座椅记忆敲杉氯、前排座椅加热传、前排座椅通风这五项功能性装备蟹甸竭。   显然递敝饲,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型秃沽,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅吮珐,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉芍葡,电动后备厢还可以在您外出购物割串、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气黎跋帝,让您拥有更为舒适惬意的用车体验葛。正因为如此圃庭侯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”搜哇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅艾陈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆衬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能森。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢盖房。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析磁:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析兼舷滥,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧奶苇栖。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些趴,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分酪,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目惺吝。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝峄荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外褐盾毕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高午颗。例如像全景天窗墒翻叉、电动后备厢加裤、真皮座椅溯辛怕、电动座椅记忆送敌、前排座椅加热儡孙经、前排座椅通风蹄、外后视镜自动防眩目涕佰你、后视镜记忆刚、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的侈。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗捶。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后龋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蕾撅。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蹄悲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了啊帝问。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元斗啦窝,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂砷、运动外观套件缅蔷、换挡拨片剿悔、运动风格座椅在内的专属配置灯坚陪,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蛋垦粹、转向辅助灯努混、车内氛围灯负驹、后排侧遮阳帘河酶、并线辅助搪和、车道偏离预警系统烁、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置垮坪惕。   而200t四驱车型里面的高配型号枢反,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢吠、HUD抬头数字显示碱庭恋、后排座椅电动调节骸、后排座椅加热魔、GPS导航系统率藉日、定位互动服务洛软烁、单碟DVD等七项功能配置焕弗话,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的慧。   不过有一点必须注意的那就是段,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元姓蠢嫌,虽然其配置水平变得更加丰富玩吧,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的甲绵。因此仅从性价比的角度来说饭即朔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑猛问。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘媚吗。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能该肚拘。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示两坎介。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析风:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型霓刊链,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况蚕鹤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些项适谎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁闩。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知巧活,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蔫刮翰。例如像自适应远近光武负、并线辅助亲、车道偏离预警系统窗抠剔、主动刹车/主动安全系统顷、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置蛔食础,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置设伺驹,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统释,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内热。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助儡培纯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光茹寸杭。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后侮先督,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧共碗味。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出佳梯,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中据茅、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元挪池,但却缺少了全景天窗憨胚签、后排座椅加热禄、转向辅助灯枷、车内氛围灯浪突、后排侧遮阳帘等五项功能配置墨秃。   而对于450h四驱车型中的高配型号付稻、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说投蔽,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元皆,但在配置上却多出了感应后备厢斡、方向盘加热犀、HUD抬头数字显示诚光冲、后排座椅电动调节翻事锌、GPS导航系统朗棉、定位互动服务狠、后排液晶屏斗惩寥、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比罕罐懒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑庆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗瘫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热羔附胁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘损饱。   (四)车型推荐哇咀:   车型氯浅案:200t 两驱舒适版指导价脐糕孝:45.80万元   推荐理由凉聚柔:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一腐,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛葡啥,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力愤。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置毫,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型浑玛稿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评袍泞督: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV洼,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计咎搭,还是舒适且豪华的内饰曝,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神享九。此外泛,由于全新一代车型加大了车身尺寸磊笛,其车内空间表现势必也会更加出色铃。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机馈搭石,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用达谋,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力帝物似。 上一页 1 2 3 下一页 责编伙间饥:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会纬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主戊土唐。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水巾。同时确保高速公路下雪不封路防。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色惊扯澳、黄色瓷簇、橙色恋、红色4个级别,分别对应小雪蔽狼、中雪位、大雪和暴雪地吩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆凉赔、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪贪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路母奇井。 责编判:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题闲疮究,平时就用电压器点个烟祟底袖,或者给手机充充电诚,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手癌,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的凤茧,下面我们就一起来说说哇噬坡。   总结身赎: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置侩彭嘛,特别是点烟和充电功能表和,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电法,所以特别提示车主要注意避免超载使用乖。另外定期才是触电韶妹埃,如果点烟器使用时不能卡主里,可使用工具调整卡簧锰驳栏,向内侧调一下即可墒逝铅。 责编窃睡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉形媒鞍,为促进新能源汽车发展乏忱,9月29日国务院常务会议提出晴羡实,各地不得对新能源汽车实行限行限购戏耻端,已实行的应当取消豪忿。   为响应国务院号召魏,10月25日碑风嗣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布庆玻肮,北京新能源汽车指标将不进行摇号丁,直接向所有通过资格审核的申请人配置丰,以进一步促进新能源汽车发展穆梅。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购熊星、不限行”政策的城市巨。   “北京取消新能源汽车摇号的举措乱,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号堆蹬,可直接获得新能源汽车牌照顶。这对消费者来说无疑是一个重大利好倾鸿。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道菱天。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计檀敖甸,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升失屁赖,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌菩栋侥。尤其在当下的新能源汽车推广上任搅式,我国自主品牌占比更是高达90%难拷,已经显示出了先天的发展优势侩碍潮。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用冻懊。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示欠坛,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求考范,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话书,那么消费者的购车需求一定会大大增加航匡,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升苍汰兢。由此可见排挞很,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机桂试蘑。   李宇恒表示蕊,放开新能源汽车牌照的限购政策胳础,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应揪汤茬。当然灸,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能把填。 责编阔:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加钳蔚粱,困扰中国越来越多城市的停车难纹栏、停车乱煽刷廊、治理难的问题越演越烈俏,成为城市管理顽疾刷。从现状看芬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”计。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多侯,不仅出门会遇到停车难题芒,下班回家小区车位依然难觅虾赖。”和啵口市民张思思日前接受记者采访时说冠罐飘,在市区繁华路段时橙辰吆粒开车兜圈找车位究,而自己居住的小区车位早已售罄查释淑,自己夜间只能把车停在马路边上茫氰。   事实上互,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在拎。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到涡骸惊,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车公焊换,不足5米宽的街道更加狭窄舶然,勉强容得下一辆小车通行某帮。据附近居民介绍广喉,没到上下学时间十,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通超骏,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪报瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京腥委际、西安橡吓厢、悍四停口箩狼、兰州等地采访了解到完,“停车难”现象十分普遍廷,由于车位紧张娜,在城市道路及社区内绦,占用盲道狙缝、人行道甭如绞、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈熄耻。   业内人士表示钮渡,随着各地城市车辆爆发性增长捅,“停车难”问题已到非解决不可的程度态盛。有人测算膊揩叭,假定每辆车每年行驶2万公里青,时速50公里汰土,则全年的动态交通行驶状态只有400小时柬墓,而静态停放状态达8000多小时贤床,占95%以上牢摩徽。   “停车场总量不足葱,使用效率不高丰澎,是造成当前停车难的主要原因秽。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说吨。   根据有关部门公布的数据羔,截至2014年底砍奠,北京市共有机动车559.1万辆绅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳攻埠、上海氦、广州玻答脱、南京等城市的停车位缺口均超过150万个收请残。   此外涡,不仅一二线城市车位的供需不平衡算撑绵,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市斡。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示洛,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理镁、规划不合理形成的“软性短板”巩粱桓,是“城市停车难”高发的主要原因屋舍。此外会,由于一些地方的交管部门管理混乱扩,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具俗撅,加剧了“停车难”困局盆味。   记者采访了解到喝店,在过去几年中情,在北京岛停墓、何厶夤ⅲ口购陇、兰州等不少城市沏默楔,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资权蔬蛾、提高停车资源管理效能苍露歌。然而棺,“城市停车难”的问题不仅没有缓解酱点洛,反而呈现加重趋势十迹。   记者注意到楷甩剐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬烦堋,共增加5290个泊位抚普悸。然而妹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后陪堡陋,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息瓦心,而5个“拟定建设”的公共停车称胶摇,受困于资金和协调问题了苍溶,也几乎都没有建起来阂唉橇。   在一些专家看来棚抄吝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困计般寥。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说卡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一稠,也没有从投资瓣谴家、经营杭糕、管理和收费等方面系统制定合理政策鬼。此外妊烯,停车场建设的审批单位多磷奴蝗,审批程序依然繁琐口拍。   另一方面哨风耐,在业内人士看来清,国内许多城市因投入产出不成比例孟酷协,是停车设施建设动力不足的重要原因报到。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来龚项,社会资本介入停车产业痛藐完,或为城市解决“停车难”打开一扇窗耿朗。   10月27日涂却,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合储苹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量票。   汇泊基金负责人告诉记者瓣俗铃,他们首期21亿人民币专项资金已到位肥料逢,将在北京斗,上海暴磨贝,成都铰挞德,天津熔,广州等一二线城市进行停车场投资布局台龋。   据介绍刚嚼,汇泊基金目前拥有14个停车沉K壳,共计6000个停车位踩讳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位口畅乒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资馈功、设计晨、规划校鳖碱、建造泊且唤、改造械、管理一站式服务编,以期打造适合中国国情的停车产业媳。   然而刑,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问氦郝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说脖径,投入成本大蓝谢啥,回收效益低姬烷,建设停车场没有积极性心墨,而停车场建设少嘿茎围,停车就更难聘鞠凶。   徐道睦算了一笔账屋赶奔,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆柬垃怜,每辆车按照300元/月的停车花费测算奥奈碧,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元遁商。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观浦困,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出疏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车谜蔼,加油拈萝握、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元动委先。   不过有关专家提醒葱刃,社会资本介入停车行业唤团蹭,值得鼓励惠什箱。但如何做到既让投资方享有一定利润空间体舰,维护各路资本投资热情腹,又能做到约束资本逐利本性茄懦,保持合理停车收费标准汹票,不至于让市民承受过高停车费用贺狙,政府部门需尽快研究拿出有效措施持尚。 责编咯差狸:杨杰" "   冬天汽车要小心保养辫识,因为气温很低淋,汽车部分的零部件比较脆弱净磐,要小心使用才能保护好自己的爱车先鄙。汽车在冬季经常会遇到启动困难唱、水箱冻坏等问题兔检,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养府臀。    汽车需要“三分修检,七分养”艘,就是通过积极的检查和维护痞花,去发现和排除一些初期的藤哭烫、潜在的芜搐匿,隐性的故障嚏芳下。    冬季机油怎样涯琛?   △ 气温骤降京仙滑,一定要注意车的机油粘度是否符合标准护诉。因为气温急剧下降后机油粘度会增加魏稀壳,冷启动时可能会受到很大影响秦田歉,不好启动腥队败,发动机转动起来也很困难搞貌疽。因此沉,建议车主更换粘度较低的机油编,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油苛赣。    提示硷骗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如淘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C倍幂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30嫌届猜,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换负酶。   △ 检查机油是否足够题。冬天里汽车正常运转扔,机油发挥着很大的作用去颇峭,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内袭赋农。再看看自己的爱车是否该换机油了式?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油队癌。   △ 长时间不更换机油心拘,机油性能衰减忌,在寒冷的季节备井,可使用较稀的机油九皆,使机油能够更快的达到发动机关键部位舍记,为发动机提供更快的润滑保护虹伪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期邪,以达到更好的润滑保护十。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液按。冬天户外气温很低藕祭添,车辆想正常运转感宪橙,防冻液要在MAX和MIN之间才行眷,少了要及时补充上截孟当,防冻液不能混用绍劳劣,因为各防冻液配方不一样现,化学成分不一样搁肠彻,混用后会引起管道堵塞富,腐蚀水箱败肩孔,防冻功能失效笨,也可注意观察防冻液颜色芭估,同色系才可以互补市。    防冻液看似小事局,但对车的影响甚大既,轻则堵塞管路羞淌俺,重则腐蚀损害缸体捆。所以慎选慎用防冻液肩鸥秀,一是不要混用茎缕,二是不要用假冒伪劣产品宿唇。一般来说讲琼筐,防冻液应两年换一次躬红葛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钠沽堡,那么车主就要到店里进行冰点测试了醒室,如果不能达标皮佰,就应该马上更换抒。   △ 一般来说铅晦篮,防冻液应两年换一次洽介挖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水拿堆,那么车主就要到店里进行冰点测试了幂,如果不能达标剧髓,就应该马上更换陵。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净排冀。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取昧缕。   △ 停置了一夏天的暖风系统侨苯粒,往往会出现故障圣,最好先试一下有没有热风缉、风机运转有无异响箍挪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动兰林缴,凝结堵塞了循环管路褂拾特,或管路老化导致洛。   △ 水管渗漏后风暇崔,车子就不能继续开了坎巧乌,必须修复水管俄堑、加防冻液后才可以继续开廓拾。如果车子不高温的话俺,就是水管的质量差或水管老化造成的旁。更换优质的水管就可以了晤冒毕。   提示 开疟撕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少焙,经常检查水箱是否缺液炯藏蒲,缺液说明某个地方漏液伎暴省。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍匪垄摆,严重点的会有水滴锹欠砰,水管破裂的位置大多在管水连接口处熬劣,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了禄。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查宝矛搭。检查油位时彩艾妒,一般应在冷车停车状态进行碌嘛,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置碗聚南。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液无,同时还应更换滤清器潭。换油时必须使用规定型号的转向助力油峨僳。具体换油里程麓拐、换油方法肖、用油规格依厂家维修手册规定进行囊。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年坊敌起,刹车油很容易由于使用时间长而变质坤魂糕,所以要注意及时更换法趟抖。   △ 观看刹车油壶的液面高低郊,只要不低于下限就好了处榔廓。 注意估撇: 在未检查刹车油液面高度时淌欣恭,不可添加刹车油杜扫,以免添加过量蛔链,因刹车油较易燃汇倾孩,而使刹车油喷洒至高温引擎宽,导致机件腐蚀甚至起火燃烧鲸。如果刹车油中起了气泡谷庐,或油变脏了畦,就表示刹车油已经变质了垄秆虚,请尽快更换斥,以免刹车油沸点降低产生气泡扦,造成刹车效果变差浦,非常容易发生危险瘫佰。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆嚏普滑,摩擦系数会降低奖,所以轮胎气压不可太高插搅锯,但是更不可过低吻天码。外部气温低甸,轮胎气压过低拣,软胎严重可加速老化及另。冬季要经常清理胎纹内夹杂物僧,尽量避免使用补过一次以上的轮胎纪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎偏。轮胎内外磨损大不相同收,为保证安全减少磨损秃,应定期给轮胎更换位置茶。    如果有条件合,最好为爱车更换冬季轮胎吉,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力示径色,还能将路面的水分排出去烹,提高车辆在雪地上行驶的性能歉温盾,冬季更换是很有必要的蝎团谱。另外芒敢,他提醒大家钡挂,雪后驾车一定要小心谨慎捂撼,如果是新手识闹级,最好靠右侧行驶乓夸仿,如果在快车道上来回晃的话皆驰浩,很可能造成事故海飞。   △ 冬季气温下降烂眯,胶套极易变硬损坏潍堂,胶套损坏后车辆将出现跑偏竟狮、打摆等一系列故障贤,即使做四轮定位也无济于事静。如果仔细检查底盘胶权体,胶套损坏很容易发现点。   总结 垦藕磊:    进入冬天以前要进行一个保养慑,主要目的除了进行必要的常规保养以外骂拼泥,还要进行进入冬天的预防保养绘商喊,我们在检查汽车一定要格外的细心了报,因为冬季的温度还是非常低的婪铃坪,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响坞呐,汽车与人一样砂,在冬季很容易“生病”箔弧鸥,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编萄骑:杨杰" "  目前挥琴,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了农墙,其中涵盖的车型也已经不少疵,像大众途观巫缕、现代伊兰特米、奥迪A6L等都有出现韶精。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好哺差,轩逸如何……所以呢朽,接下来就应广大网友需求啃,我就说一下东风日产常见车型的常见问题丘爱。 故障一   现象叭溯雾:起步后屎棵狠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响竟谓坏。直行不存在此问题青醋。下雨天兴豆,异响情况有所缓解搞某,行车不跑偏久碗鲍,也不存在轮胎偏磨现象瞎沉。   涉及车型汀:2011款骐达清腺、2014款奇骏   解决措施开:该故障因转向十字轴间隙过大际碎、松旷而造成筹该及,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况殿撵表。建议去维修店进行简单维修壳懈传,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蒂灰,让内部润滑脂分布均匀题。 故障二   现象寡:车辆燃油指示灯突然亮起醇,过一会又重新恢复正常铰墩钵。   涉及车型扦脓:2012款轩逸多釜、2011款阳光   解决措施豹:先对车身进行3次以上的晃动暗彼,看指示灯是否恢复正常爱。若仍旧长亮卸朽,则需要更换燃油液位传感器泉。 故障三   现象衅:100公里/小时以上时媚吩,加速无力校茨,而且排气管伴随“放炮”现象监。   涉及车型纠煽:2015款天籁掏欺厕、2011款骐达   解决措施离攘森:此现象多为氧传感器老化所致杏淘,换新即可厕蔚。 故障四   现象妓:车辆电路匡赤、油路正常殴斑填,但无法正常启动稗。   涉及车型烙惰:2010款骊威身雄、2012款轩逸   解决措施遁蓟癌:车辆曲轴位置传感器出现故障卸段套,需要更换啤侍。 责编秒:杨杰" "   日前间梗挤,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆戒噶下,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车凹,它从今年3月至今占用应急车道23次染梗,还有6次压实线和1次违停传。对此诉澄,深圳交警作出扣138分祥卷随、飞芪勘荆款6.9万元的行政处罚决定凹死,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单夹硕爸。记者14日了解到就绅具,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示嫌搂谅,赞成交警对占道现象重罚凭。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆方痛,这名员工为何享有如此待遇幸阮?    此事似乎告一段落队歧,不过啸疥,目前坊间还有两种声音比较响亮棘,一是认为除了废喾梗款还有其他措施赤乡两,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制躲建钡,或许就没有后来的二十多次梧慰。    针对第二点毕肛剖,根据媒体披露的细节可知酗半,深圳交警并非没有通知该司机昧冯锌,而是没有通知到谭贬酱。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号牢,于是6月19日在深圳商报上刊登公告齿,敦促违法行为人尽快处理耐寸帕,但无回应禄伪损。类似情况在其他地方也频繁出现死飘谰,即车辆注册登记时嗅,要么不留联系方式夺,要么所留固定电话和移动电话号码不真实合纳,导致交警在需要时无法及时联系巳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示软邓鳞,根据深圳特区的地方法规秽,车辆所有人寇、管理人有以下“义务”谓呛:一是在办理机动车注册登记肩嘉迷、转移登记等业务时鬼牛侍,提供真实准确的通讯方式帆岛、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码禾,号码变更的鹊韶,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况场传掀,并于违法发生之日起45日内接受处理少磨岸。名为“义务”啃,但往往虚置澳扇迫。    深圳天价罚单事件舞锣,还提醒各地乃,除了健全法规夏雌痉,要求车辆所有人攀蟹送、管理人在办理机动车注册登记镭拓、转移登记等业务时项桅,严格落实相关规定歧峭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人搬胁、管理人造假集辆飞。    该事件还有令人费解之处恼希,如涉事的奔驰车型号为G550蔼拦蛇,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车涧喇婆,也是最豪华的越野车秸陪弹。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒宽没,整车售价在170万元至370万元人民币之间窃伞。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有临,而是属于她所在的公司蓖艇讣,一家国资控股企业查坎花。    如果是私企梳,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非咆,但身为国资控股企业轿骋,有必要购买如此奢侈的车辆吗败媳绰?无论在深圳还是在珠海啡凤犊,交通都相对发达碍倘,需要购置全地形越野车吗奇呛?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆浇,这名员工为何享有如此待遇惩贩?诸如此类疑问聊,纪检部门是不是可以介入调查憨举?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蔬,其调查进展须有下文女斗畦。如果止于就事论事称,任其逐渐平息高,无疑令人非常失望拟辑千。(王石川) 责编棱:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线龟,在顺亨达站点只要稍微改头换面统脊漓,就能蒙混过关”比雀堪。9月份以来尘摩船,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报喀盆。为此腿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访仍铂卢。暗访中涪挤,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测申、外观查验不严格骆骋、查验流于形式等问题澎豢街。   9月24日上午寐孙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测掣黔,当天下午4时31分左右妥淮,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测接。检测站查验员不加以制止并允许上线检测喀。该车故意伪造了前脸雾灯迟额蔽,是明显的弄虚作假行为伶哇。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测傻淘兜,两辆车反光标识明显不同拜努潘。南宁市交警支队供图鄙伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日屁禾联,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线锨捷,分别是上午10时51分和下午4时43分郊粒松,从车尾照片比对来看啸狈眷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色粳孤、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾炽,下午是红色结尾)岸、后围板上部残留的反光标识明显不同诫,明显是两辆不同的车瞳轻。   10月13日湿概,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书岔挽米,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务森,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务烯沸。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒附骨笨,迅速开展检查整改工作苟,杜绝此类问题的发生尸,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访疵雌、检查中发现的缓骏,将按照有关规定严格处理池荒螺。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的灭艘兜。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绅褐缺,10月14日至27日肆眷廖,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日裸辣,南宁市交警部门接到举报芥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为告潜,暗访后发现情况属实溃厘。目前蚂搏形,南宁市车管所已下发通知的,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来离诉橡,南宁市车管所根据市民举报谅蠢荆,对多家检测站点进行了暗访调查猾脐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站尚祁,存在严重的违规现象赂脆。   9月24日下午4时31分内惯冠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时捞,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的竞副卑,查验员明知这一情况却不加以制止八碧圈,并允许车辆继续上线检测瞄挠颓。发现这一情况后爱些稻,暗访人员并没有当场惊动对方极疟脊,而是等待着站点的检测报告情况饯。   随后炽,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告些缅。同时邻聊懈,交警部门调查发现褐,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测獭动号。当天下午悔,该车又来到顺亨达检测站莫,为了通过检测籍,伪造了前雾灯暮豆铺,是明显的弄虚作假行为壳怯。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况坊荒蠕,9月25日皇,暗访人员继续对该检测站进行调查坛唤箱。除了前一天发现的问题外罢,该检测站还利用车型相同幸、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测赖母。   当天溶繁暴,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线床姓俯,时间分别是上午10时51分和下午4时43分缮。   暗访人员通过车尾照片比对发现草赋,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一奉睬妥。此外反骄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同湘,明显是两辆不同的车馅。   经调查发现汤握涤,当天上午冈筐,该车因一轴制动不合格没有通过检测绥鸿辅,司机找来另一辆相同型号的车夹泰驰,并在车牌上做了手脚来顶替检测客霖,检测人员视而不见匈,最后被暗访人员识破憋曙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍哗胯广,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象簧本,上线检测时需要恢复原样侩,这就要进行拆装鄙摆,不少车主图省事功筒,有的花个三四百元钱迸,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关嫩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假撼颠恼。这些行为都是交警部门严厉打击的末貌敞,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审诲煽,也将不予通过旱拣,需退回去重新检测逝叉丘。   记者了解到篮才,针对暗访调查的结果钾,10月13日阮骚,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书视浚些,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务虎茸世。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒妊,迅速开展检查整改工作羡,杜绝此类问题的发生襄颇。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的薪,认定为出具虚假检验结果臂谩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞婪倚耄款屑憨欠,并依法撤销检验资格趣燃螺。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结就靶繁,出具虚假检验合格报告的棱趴鹤,要从重处罚评,并依法撤销检验资格去。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢垮伤赶、报废会汗、拼装罚搔、套牌等车辆予以通过检验识洽。 责编敲不:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户锻,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料扯墟,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平劝,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来斥弛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道胁吼,如若不懂还要装懂滦忿促,毁车就是分分钟的事了墩敲屯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历斧。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词删禽甩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车酒,不仅装饰讲究磊棱队,而且是封闭式的戊猩,可防风乾、雨和灰尘物陇谅,并提高了安全度坞海。18世纪传到美国后兽琶,也只有纽约界修搭、费城等少数大城市中的富人才有资格享用沸檀。1908年美国汽车大王福特推出T型车时伎,车由原来的敞开式变为封闭式嘎氢跋,其舒适性悔、安全性都有很大提高含割戒,在当时是个了不起的进步犁疵嘘。福特在推销时很想突出他的伟大改进奠楞,于是就灵机一动方,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”节,让购车人有一种心理上的满足鞘疵。    再说中文名的来历殿倒。其实我国古代早有“轿车”一词敌厂漏,是指用骡马拉的轿子埂。当西方汽车大量进入中国时踏,正是封闭式方形汽车在西方流行之时汐。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀订舱。于是参刀,人们就将当时的汽车称为“轿车”魄类。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的锯厕搪?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道首,但是为什么是蓝色的却很少人了解妙骇。水不都应该是透明的吗署图?这里就要告诉大家嘲烈,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义前棉椒,只是想通过颜色来告诉车主镭畔:这是一种有毒液体探,要小心使用楼私。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开淖齐祟,避免添加错误邦累。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒哆玛,德国引以为傲的高速公路的创始者筛宛,在上任后半年多的时间里卸疟猜,希特勒就跑遍德国各地闪脊,用口号号召德国人民苛士,让失业工人参加他的高速公路建设峡悉习,并成立了“帝国道路公司”伸妥顾。到了1933年9月23日婆赤美,希特勒的高速公路计划终于开始实施了襄败墨。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准曝橇:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯寝础,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑怖舶,不仅要求路面坡度要新小,而且转弯半径要尽量大羚。他任命的高速公路项目负责人托德博士谁迹,甚至将紧急停车带笛练皆、高架桥桓、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施逢,都列在了他的设计之内沪尘。这不能不使我们感到由衷的佩服渤歇。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用岸弦耙,他在对高速公路的追求中掂,更多想到的是战争慈俏,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西觅陈腾,而且还要求一些路段可以起降飞机缄。34米的宽度凭从,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降澜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求媒采蠢。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多虏胃殊,真正用到过的少黄健,但是在日常行驶中僧炽,对安全气囊可不能忽视标埃,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开韦窖,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出汞坚始。很多车主都知道安全气囊的作用戳八扛,却不知道它的设计使用寿命降,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊舶程夕。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的钵。但是由于设计标准的缺失劲扒,安全气囊的实际寿命并没有那么长脚。虽然没有明确的保质期地杜疼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆险相,质量也难以保证晌磨瘸,车辆每行驶1万到2万公里后叭晨烧,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件餐。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高翁搓,原理很简单疟青巩,那就是增加两者的辨识度粒。试想如果两者高度一样绦趴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩袜,比较危险羔秀。另外为什么是刹车比油门高奔,而不是油门比刹车高呢聪穷?因为比起油门当刹车踩片风腹,错把刹车当油门踩会更加危险撕。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适厩,来提醒他们防止误踩油门什。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的磐,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴焊,方向机转轴更靠近驾驶员晴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间构陋胶,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触硕变,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便咳停混,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘榔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况胆愧。而对于汽车操控要求较高的跑车脐吗,方向盘还会设计成类椭圆形社韦摄,并大幅减少转弯所需旋转角度司恋阀,汽车驾驶操控起来更加方便侈,驾驶员视野也更开阔份全响。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻冯攻。没错萌舶,兰博基尼在进入汽车领域之前翰,是拖拉机生产领域的佼佼者瑞筹捷,被称为“拖拉机大王”巢婆辫,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机逼蝎圃。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人晤寂,同时它也是一个超级法拉利粉丝薄匈密。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车闭潞搁,但当时法拉利汽车变速箱存在问题角裴,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝挡弯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法粱截,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气漏黑讲。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利搅癌,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司零媒遣,与法拉利竞争连。终于世,一个“恶魔”诞生了碾检,一个走特立独行路线的“恶魔”慕克翔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血突嚷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临艰,无论是南方还是北方踏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余腔梆,更为人们的汽车生活带来了不便拭。如果恰逢雷雨孺墟竿,你的爱车又没有油了疼陆,那么你只能祈求雷雨快点过去吧口侩凤。    在雷雨天气状态下加油黄和啊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱赫,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧肮澈蜂,从而引发火灾崔诲毫、爆炸等安全隐患似芯雇。而在加油站中凭谁,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多扩息怒,如果还继续进行加油操作赣损,燃油蒸汽容易被雷击中耿抬,导致车辆和油罐将发生爆炸季搓驴。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年穗逗,法拉利于80年代末生产了F40跑车匿,宣传说限量销售300台晤讥疵,并且设置了一大堆购买门槛菱赖。结果某次美国F40车主聚会疟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40酥,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台雀叔疤,我这里都200多了稍,日本人老实的帮他们统计了下离,结果当时已经交付超过800台休,然后美国人就让法拉利吃了官司砷井。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年狗,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车峰,但令他苦恼的是绅,他不能试车炽镶炕。原来是政府有关部门不许他试车串灯,因为他们认为睡将荆:如果试车成功拱畅,将会出很多的汽车斯,那就要用掉很多汽油魔苔弦,还会破坏公路但雇。眼看本茨的理想就要成为泡影绿片搐。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人搽,1888年她全然不顾当地政府的阻挠坑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下玛蹋暗,在没有进过任何驾驶培训的前提下价,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车诉堑林,顺利驶过了长达190KM的路程蛾铣。她成为界上第一位汽车司机惩。 责编慰:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉铃,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿锯盆,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会加船。据了解布隆锹,指南除了对传统的零部件生产与供应实吠范、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外棺杏需,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释髓庐咕。   实际上踌,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点憾,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地嘉片,一年来毫翟溪,中国汽车行业中的整车企业洼、经销商污、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单垒姜。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化管、制度化哗拱,经国务院反垄断委员会授权分敌,发改委开始牵头起草上述指南文件邯寥毖。   据悉施垄,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后贝,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会贯档。发改委价监局处长徐新宇介绍说闹,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二鸽,内容涉及纵向价格限制与非价格限制窜甲侮、售后配件供应与流通效、售后维修技术信息的可获得性蓟考、售后服务与保修条款等汉吞拿,目前发改委价监局已收到答复80余份菲彤绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是虽困考,记者从指南起草工作组了解到吝盟,汽车经销与售后电商参甩、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点汞蹲氦,但也是目前各方争议较多的区域堤线,从多个角度引发热议奠缓晨。   在10月9日工作会上纷肛希,通用汽车有关负责人表示措纪光,为了即将到来的“双11”辆罚,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动诚涪税,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格诺,客户拍下汽车后晒碘输,具体就要根据其在哪个地区捶,再由当地4S店负责按照活动价格交车困行考,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定径,所以现在他们还有点犹豫维。   过去曾有专家指出鲤牵,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易衅掏讥,仅能起到收取定金的作用盒,而根据我国法律规定祟居,厂家目前也没有直接零销汽车的权利扭姜够,具体销售过程还是要在经销商处完成掳付久,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格悸寝,从而实现垄断能裤踢。   但企业方面却有不同意见马,上海大众有关负责人此次就建议匿蹬,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免绒貉岗。他认为晨,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格香,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议揽脱拉,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让挪完,协助整车厂完成销售过程列。所以炊睹救,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预勺,不应当被认定为价格垄断行为咖蛙。   对此肯,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为遍删末,汽车电商低价销售的问题确实存在傲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为杆楔母,无论电商是一种怎样的新模式钵,但在市场上应该一律平等哼厢罗,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境巨禄。   此外双矾,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑胖戈,无视成本搐锈啦,用超低价卖车的现象暇簿,国家发改委价监局副处长吴东美回应称性嫉苗,这需要区分垂直媒体的定价动机拾睬凛,对于没有正当理由低于自身成本销售产品泼播,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形枫,可以向相关政府部门反映罚几,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件徽凹寥,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理椭。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免掠巍,指南起草工作组成员铣烘、中国社科院副研究员苏华告诉记者讹碍陀,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析聪蜕起,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验锑,在区分真实代理和经销商销售之外矢突,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商殊库。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如盘:4S店仅完成交车惺控、收款户烫、开票等交易环节)柬巫憨,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价娶,或有可能被豁免肋瀑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化列,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任嘲。 责编据潮掇:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声藏上。在国内浪集沃,整车市场价格相对透明科,而以零部件采购垦赫、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断袒、维修价格高昂等问题饱受诟病侠极晨。   9月28日婚改豢,交通运输部联合环保部老稻沃、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称赤寂税:《办法》)规定孙钾砷:自2016年1月1日起颠突童,汽车生产者应在规定期限内泌瘁,公开部分汽车车型的维修技术信息贰钠,以便于案件审理辫赔、保险理赔冗官,以及汽车的维修奴朝、经营佛咆屎。   对此兜忿互,有业内人士表示巴划鳞,寒冬已至邦,4S店垄断体系将破幌散吝。然而晾傅舍,《证券日报》记者在采访过程中发现兽醒,大多数经销商对此事不以为然皖孔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了没摧反。”一位芜湖市的经销商如是说摊嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面碧,由于涉及利益博弈撤现,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑囤殊仇,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言截吗,主机厂可以有很多方法规避抢樊套,可操作的范围很大讼。   与此同时稿硼吧,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示旱,即使汽车维修技术信息公开了箩亭,也不会影响4S店的生意电田齿。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蔽捶,稍微换点东西就得上万元赡科饱。”作为宝马523LI的车主吼逛、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者干,由于养宝马的费用相对昂贵肮逃,自己平时出门都以宝来代步溜缸编。   事实上础,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中犬,售后维修费用高昂并不稀奇痪,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动晒诚帛,其中不乏有4S店存在过度维修逆了醒、捆绑销售的情况府备,由于大多数车主并不懂维修馈笑,就会觉得被‘坑’了协弹。”崔东树表示哭,从根本上来说刃澎,维修费用居高不下掣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高颅胚。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示段晒,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%绥换,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%筋湿。而根据国外零整比的调查情况坍眉,正常水平维持在300%左右裂伟疚。   就一般零部件而言斡瓷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍埂凰,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露堵顷擅,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的戚痘,而是通过主机厂购得毒,不过逛洛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍棵,然后4S店再翻倍卖出去瓷袜核,其中的暴利可想而知”挎嘛。   在这样的大背景下臂,交通运输部联合环保部忙、商务部等八部委联合发布了上述《办法》胃去娥,着重强调“汽车生产者应在规定期限内低拣澜,向所有维修经营者及消费者肛裙,公开要求的汽车车型的维修技术信息狼,不得通过设置技术壁垒反蔡,封锁或者垄断汽车维修市炒缴搿,排除匹畅认、限制竞争”嫡。   实际上壬毕懈,除日本外踌骑,美国牟砷啸、欧洲较妮菊、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象步配亩。   “在韩国是没有4S店的风,汽车的销售和维修是分开的仍污首,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司且,同质配件的编码也是公开的挫渺。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示仆锨掇,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式腑,如Auto Zone凛被掂、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌博倡竟,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反兑渭肩,汽车售后服务系统很封闭上涟层,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位钞卡,主要是由于日本的市场规模小碱埔、品牌单一蛊窝,以及政府车检制度严格渴皇幌,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线仑,抵制垄断捻驮酿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式村袄厦,是以小而多的维修点为主救供。”   《办法》发布的同时即抹群,就有业内有声音表示曙酒,4S店垄断体系将破脆察妻,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台跑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示平,“4S店的核心是卖车和维修牛,如果在维修领域垄断地位不保尖栖霜,等于失去了一条大腿项,被淘汰也是迟早的事氓雀便。”不过裸法,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”筷辆究。   经销商霓甲恐、维修厂“各怀鬼胎”   然而耻,对于冲击市场的说法款膊,大多数经销商并不认同骇使,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示截冗翱,“这是市场化趋势伍,如果始终扛着垄断的大旗勒,不考虑消费者的需求微墨,总有一天会干不下去的”违。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示临,私人修理厂早就分割了市场份额僳泄舰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击想褪馈,“在维修圈里瓮购,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了桶副,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明劝。另一方面扒松,即使信息公开了讹拒温,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握据,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的式煌。”   这种说法也得到了李某的认同勘嘉殿,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索诲毫丧、4S店分享以及培训机构资料静。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店僻甩笺,但是李某依然显得底气不足廷淬,“毫无疑问的是汇叼,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息式,但是我们也不擅做幻想频,我认为这件事会很难顺利推进惦禽,主机厂可以有很多方法规避莫欣鳖,例如称:无论是维修技术还是配件概,可以以专利为由拖延时间疾豪,等到了专利期限满了男勾,不好意思恢,技术升级了;此外狠络怯,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的琴某,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本廉棺,我们也搞不清楚羌阶,这其中可操作的范围太大了围惩滇。”   不过米,值得注意的是疾堤,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息弥,分别为辫线亩:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册单布,含电路接线图低谦土、电子控制系统故障代表码嚷、排放控制系统信息镜草、车身尺寸图氓宿龄、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录构荷脸,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称纳柿练、商标和编号欠侠迫,零部件变更胎、升级静光腻、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软授、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断混驳、检测士械茄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等仿。   对此徒镭,李某仍坚持谨慎乐观的态度坡烩五,“举例来说槽慌可,同样一款滤清器绍怖械,都是曼牌生产的焦俗鸽,在宝马痕圃、奔驰素、大众的OE代码是不同的戎冬,那么维修厂有可能同时进了3次货胎醚怯,实际上都是同一种产品反,但修理厂并不知道娄丧。事实是眉苹扰,车厂确实公开了相关资料捷洞,但是对维修厂来说却没有意义答。”   “即使汽车维修技术信息公开刊烽,也不会影响到4S店的生存僧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂戮片,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件错,所以维修厂的特点是‘大’泄,而4S店的特点是‘专’千未傻,也就是说惮肆,常见的问题可以在维修厂解决仑示吾,但是专业问题可能还得靠4S店桶,就像是去医院看睬陆宓亍,感冒发烧等小症状就看全科娄,但是脑中风就必须看专科禄。”崔东树如是说蹿径。 责编端先:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游赋勿棵,在加油时出现了尴尬的一幕董妊饥,就是半天没打开油箱盖揉,最后加油员帮助下打开的粮暗,估计和我有相同经历的人不在少数凰板。那么今天郸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式姑,以免以后出现尴尬事件爱雀迫。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头侠层帅,可以提示加油口位于车辆的哪一侧班茸,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况棉憨。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老钠,司机加油时需要下车开锁策乌,使用起来相对复杂簇奉,所以现在很少有家用车使用了谦。过去这种方式一般都出现在老夏利似、松花江小面等车型上南兼,但也有些比如牧马人势敛、GL8羚年沙、桑塔纳等车型继续使用谓夯。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的磷,与传统钥匙开启相比要更加方便护躲。不过这种设计也存在一个弊端皋侣,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况湃,至少我是遇到过倪描申,请广大网友注意这点保昏辈。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种竭,车主不用任何操作骚反身,把车蜕岚眩好后加油员直接就能加油尽氢。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起死花菇,当车辆处于锁定状态下是无法打开的皮朵萎,解锁后才可正乘海开启钱。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蛾喉,就应该提前了解这方面的常识甘埔蓄,不要在关键时刻才想起来炒苫甲,不然的话态萄嗅,借辆好车带着刚认识的女孩兜风沙踢,万一遇到加油苍痕,人家一看根本就不是你的车卞,还是避免不了尴尬的局面够。 责编邪:杨杰" "   全国 近期童平,北京市规划委主任黄艳透露柑鲍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”凌覆。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会玖晦闪,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策栓队祟,国家发改委副主任连维良表示时嘘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索患婚挽,但应充分论证和征求公众意见较。   今年5月聘,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称厂歧扒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台筏,按照“有位购车啤皆、停车入位杀、停车付费士教、违停受罚”的思路对相关问题予以明确烈奴恰。近期桨缮,北京市规划委主任黄艳也透露病囤轮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蕉蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上捌,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题孔,连维良认为响彻函,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题儒剖盗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索闭虚期。“要买车就应当有停车位辩低挪,停车位是汽车消费的前提纺,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容绷。所以秒抵,无论作为政府还是个人澄挺,在购车时都应当考虑停车条件茧。作为政府娟死簇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人估,也应当承担一定的成本徽得。”   连维良表示化搓咳,要推出这样政策必须要经过充分的论证耍。连维良同时也认为焚烁奠,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设沤邢,最大限度地满足消费者的需要瓦。   相关新闻   个人可通过互联网出租恼缓奉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知第。其中规定炮,为缓解停车设施不足的矛盾闲市,可适当设置临时路内停车位采,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容亢绰,路内停车属政府定价镜拔。而小区的停车位胚蜡靛,则由业主大会或业委会负责组织管理琼首破。   此外道寡,这份通知表示鼓励并引导政府机关伴涤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放隧,盘活存量停车资源膜。推行错时停车埠,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位茄铝。允许个人利用互联网信息技术拳惶俱,将个人所有停车设施错时薪绍翔、短时出租贡先、出借窗锌,并取得相应收益够瘁。 责编垂:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃羡妊,然而在交易背后旧灸,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着唬协文。按照相关规定恕葱,指标只能由指标所有者本人使用巫,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象洁蓝垫,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现刹,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险轻。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现活丛,法院查封一些被执行人名下的汽车后拧叼,却有案外人向法院提出异议深,主张车辆并非被执行人所有杉味琳。   经过调查法官发现富蔬,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者坪鳞。据了解竭鼓,指标交易过程中卖标者陡鼓垮、买标者牢、中间人往往会签订一份协议擂,对指标交易进行约定昏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”艇涩、“背车”惺狈。因指标稀缺尸膝俊,“背车”价格也是水涨船高去鲜方,从过去出借一下身份证做个登记的几十元锻脾屡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等捍艾瓢。一些二手车商眷,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意粳宿,收集卖标者信息趟亲圈,介绍给买标者陪,从中牟利朝。这样一来吻唐,卖标者管拐蒙、部分二手车商和汽车4S店工作人员始死、买标者茶廷吾,从卖方到中介再到买方匙涤响,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链昧。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议挛,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需柏,但事实并非如此狈秽窃。”海淀法院法官杨海超解释道骇,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售悼莆惶,不得反悔等内容晃岁灌,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现五。   杨海超表示采,目前卖标者遁莱、买标者缎、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现呐蛇唯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一返晌刨。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看杠兴脐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦擎歪旁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策鹅捶,卖标者应该受到处罚塑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求井诉,但是从法律风险防范板、避免法律纠纷隧鸥撅、维护摇号公平的角度来说沪竞皋,这样的交易并不可取似输痉。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示奥翁,首先身份证是个人身份的证明寐,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度茅。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)响,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)魔,那卖标者极有可能遭受损失麻邢鲍,甚至可能承担一定法律责任哀。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用拓阑吕,卖标者无法对汽车进行有效的控制牢。卖标者可能在车祸赔偿颅卿溶、车辆保险辛、违法仿簿崽ǎ款品筛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险涡茧藕。   法院查封   其次裁蔼,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用悔头挖。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车怜乘,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有讥靶。正因如此涵敢,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车齐逞扯,即便买标者就此提出执行异议寺蕾,法院也无法支持剿,这对买标者是最大的风险弊渡。   卖标者反悔   最后矩,虽然卖标者与买标者之间签有协议辈驾,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生滴逝。最典型的便是卖标者反悔识舷采,要求买标者加价逃貉,额外再支付买标费用莱密。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题镁,而要求卖标者退还买标费用毁怂案,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险健窍纺。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标惭娇,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封橙信。近日公角式,赵先生再次来到法院提出执行异议申请杠,但被驳回擎苹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示甲裴,2014年6月填,赵先生从曹女士手中购买了购车指标氏境,注明为永久使用权岸暖乾,费用总计为5.3万元蒙璃空。曹女士除出售购车指标外校比亮,还将自己的身份证原件给了赵先生可。协议中还显示“非因曹女士的原因棘该,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系斗,包括车辆的损毁睹、失窃以及与第三方的人身干漓负、财产损害纠纷等等”碌。   据了解立,今年9月份逢碌舶,赵先生在办理车辆年检时发现替,车辆被海淀法院查封拱晃。目前颠堑悲,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷辩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封订佃哗。   北京晨报记者 黄晓宇 责编叮糯惊:杨杰" "  近日税当,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开貉卸,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立膛。   截至2015年6月底臀皋武,全国汽车保有量已达1.63亿辆刑婪宏。伴随着汽车快速步入百姓生活爱,人们对车内环境的要求也越来越高滥仆。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施架,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视受。据透露沽滑,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准喊雷。为此崔泌禾,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会圈。   委员会首批会员由汽车整车厂滇构、客车厂善羞疟、汽车内饰件和内饰材料企业拎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成鸽,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会豁,在中国汽车工业协会领导下璃,研究车内环境质量控制方面的问题妓,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展泉磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明价塑卸,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即夹扫连,治理车内空气污染刻不容缓欠疵,从源头上控制车内空气污染让,探索使用散发较低的环保材料菲饱,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道杜沙。”   除了相关领域的专家学者建言献策娄,论坛还吸引了奔驰碧、宝马竟乱、沃尔沃圃腑溅、大众等整车厂吝识,以及锦湖日丽侣搅、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题瓜凉莲。有分析人士指出痰,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立贾畦,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一媚享挥。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一菩,他认为岛,除了政府故遣、企业们,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蒋讣忍。“产业链的转型升级宛疟,一方面离不开国家政策的推动簧瘟,另一方面更需要市场的拉动羌。随着消费者对自身健康的越发重视埠,购车将不仅仅关注动力跋涪、外观却信完,车内空气是否安全庇,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素涛馈稳。” 责编滦贤膛:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息锨寥,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留坛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时勺,与多车发生剐撞抽巾,造成一人受伤莱撮、八车损坏刊铅。随后疵肥,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场嫡卑。   经过北京市交管部门全力工作逝,当天19时30分许冗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男十眷,21岁)抓获戈鞍观。警方初步调查凌晃,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶欧掀尺,与多车相撞且肇事后逃逸虚花。   目前覆,于某群因涉嫌以危险方法喂害公共安全罪被警方刑事拘留牡。 责编奈先姜:杨杰" "  近日商免,日产2016款途乐正式上市夺汲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后户省,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型狭酸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍磺,2016款途乐的售价为79.8万元僵块,相比上一代定价下调40万播,并对产品定位进行了调整漂荆赫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑梧贝。今年上半年叹戚,在宏观经济增速下滑嘛、反腐冲击高消费邪码、进口车国产化等因素的持续影响下弓,中国累计进口汽车52.3万辆桥趟,同比下滑23.3%熄来么,经销商库存压力持续加大寄径汹,盈利能力大幅下降损。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素渐睹。”陈昊坦言闲,新途乐的价格下调后落芥,79.8万元的价格明显亲民不少绥持静。价格调整只是一方面氢娃搐,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示旁弊仆,随着高端私用市场不断增长宪窜嫩,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户防供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说份恢:“自2012年下半年起焚,以行业客户兄魂溅、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩粮掇邵。随着SUV市场蓬勃发展我,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群泉类。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持锌拌够,通过从源头上调整产品价格辑此汉,厂家让利怜垢楞,销量扩大分摊成本瞥,使更多消费者受惠卢。”   为提升进口车销量擅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量恋锭。此前汝,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售眯蜂,根据今年的2.0进口车战略娃,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家情浩,增加608家嗡入仟,增长率达到502%汾粪。同时乖变,东风日产将全面放开进口车经销颅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车袄谎,厂家都会予以授权洗绞。   随着新产品的上市莱,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐孟丝抚、中大型SUV楼兰靛、中级SUV奇骏警搭搁、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系孪堕。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型其敝,借助SUV市乘运呓椤,承担东风日产进口车的销售重要责任狈。   陈昊称叭颓,虽然今年整体经济出现变化稿,车市出现了大的波动铅,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变褂卢埠。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值晚,并通过服务饭激、渠道敝币匪、营销上的不断深化与完善镐陡萎,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市尖,以及楼兰的带动浚蚀啊,务求实现2015年度销量跨入百万级别写翱。” 责编虱恋经:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候厂楷,保不齐就会出现丢三落四的情况赌群太。例如据厢:车钥匙忘在车内缔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题煌萌,导致无法打开肖。所以葛,今天我们就来跟大家讲讲胯,遇到车门打不开我们该怎么办季?   衣嚎シ拢控器失灵    移Ρ剑控器的使用频率最高赁,每次开车锁车都得用估,使用久了以后就可能会出现些小问题揪夏贤。如晚溪:按键反应不灵敏氢、电量过低镁伺、有信号干扰源或防盗系统故障等吻惕鲜,如果其中一把冶遥控钥匙无法打开车门篡瘁七,可以用备用沂韬耍控试一下日边凤,就可以做出正确的故障判断嚎。如果遗兜酱迹控器仍无法开启车门擅提,还可以使用机械钥匙仆叮背。 有人该说了守天瞎,“有了机械钥匙讳娥,可是车门拉手没有钥匙孔疤吕选?”别急肮诚凇,往下看疆圃盯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里商侥,然后自动落锁圣蛊,这是一件多么悲催的事情全。如果遇到此事讥令,我们还有以下几种解决办法落乒。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法答宿。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己瞬舅炬,让自己牢记这次教训镣蒲,就应该不会再有下次了萍谜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证歼、驾驶证帽书、行驶证等有效证件膳兰起。费用一般在200-500左右户屏弘,个别车型价格更高勿。但有一点大家可以放心壬,在开锁公司干活的都是高手化痰离,肯定不会破坏你的门锁写,因此你也不用再专门去更换车门锁读晌。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星涎便,你可以通过手机疑眨控或致电客服中心的方式来进行彝瓜Γ控开锁涛垃赐。前提是你的爱车必须有类似的功能哨汞屏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现骸。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策秤,不过在遇到特殊紧急情况时霓恐陡,也是最稳妥的冠颁师。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况敛居歪。虽然我不提倡砸玻璃挝挞迸,但这却是最有效快速的解决办法嘛碱靖。如果砸玻璃一定要选对位置弄瞄滤,不要认为越小的玻璃越便宜蓉结,其实越小的价格越高炯盾另,不仅砸起来困难贩,而且还常常没货笨滥。我们的建议是愧叫,砸玻璃选择后侧车窗玻璃吻牧桥。    其实猎第,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的萝,有些情况甚至让人哭笑不得盛。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯签,发现胰纾控器电量变低应及时更换电池涕砰,就可避免类似这样的尴尬事件旁。 责编邪掠:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次氮案薄。其中囊厦,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到啪歼,今年“十一”黄金周琅,道路水路客运量预计达到6.5亿人次秦拌。10月1日零时至10月7日24时硅怖萍,7座及以下小型客车免费通行收费公路逢葱。    来自铁路部门消息男需,2015年中秋拔末镶、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日嚼雌弦,共计13天拴。全国铁路预计发送旅客12120万人次借客,同比增加1245万人次柿铝绢,增长11.4%蒜檄滔。预计客流高峰日出现在10月1日息椭,发送旅客1330万人次桑圣橇,比去年高峰日增加157万人次头朝橙,增长13.4%形辛让。    根据预测分析嘲棠筷,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点胁:一是从客流构成看芯陋耸,以旅游客流为主水美半,探亲流为辅;中短途客流为主靡,长途客流为辅敌,高速公路交通流组成主要以小型客车为主晾,预计占比约80%古侣。二是从时间分布看觅,客流量将呈现两端高徘、中间平稳的特点浚,预计单日最高客运量将超过9500万人次贬仟。三是从地区分布来看锯釜侗,北京档煽、广东泛、四川患端霜、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大扛芭。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施猜,渤海湾篮改钢、舟山群岛官船相、台湾海峡纳、琼州海峡等地区的陆岛搓、岛际盼蓝歉、海峡间的旅游客运托休稀、客滚运输的客流将会相对集中尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间结瓮济,道路客运量将达到6.4亿人次嚎,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次慌戮秤,与去年基本持平蹭商色。全国将投入84万余辆营运客车疵、2189万个客位;2万余艘客运船舶闲、103万个客位参与道路矾乐暮、水路运输淮拐蓄。    预计中秋节田瞄功、国庆假日期间劫啥,铁路客流以旅游和探亲流为主里,旅客出行计划性强适磕咖,出行与返程客流在时间和数量上较为集中鲜慌沟。    针对假日期间客流集中出行的情况串,铁路部门已做好充足准备茧,最大限度满足广大旅客出行需求随吹补。在京沪高铁抠、京广高铁逛首箩、郑西高铁纳康堵、宁杭高铁焊师截、津秦高铁扯、沪昆高铁等线路强公冒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁劫险、贵广高铁饲胳隶、沪昆高铁虽、兰新高铁等新线泞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施倾监,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案似,在9月25日—9月27日连续3天糕朽蔚、9月29日—10月2日连续4天微捷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州武筋拿、深圳挽卉,上海至广州逝祁郎、深圳高铁动卧列车;在北京到成都灵、北京到哈尔滨饺、北京到南昌等方向贝潭篓,共安排跨铁路局中长途直通临客19对难兴。 责编厩词:杨杰" "  按照国家相关要求崎焙,今年中秋假期高速公路仍将正常收费轨几旱,而国庆长假期间劲,小型车可以享受高速公路免费通行政策界第獭。   9月26日淘、9月27日稻掏,市民将迎来两天中秋假期蓬。按照国家相关规定懒氓副,7座及以下小型车只有在春节弘黑、清明节魂掠靛、劳动节涤、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策结纱够。想免费自驾出行的市民街,要耐心等待“十一”假期建茶洛,才能“限免”出行穿邪。据悉豢,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止捅绅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准幻纠。   不少新车主由于对交通知识了解甚少密挟力,出现了不少路盲巷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法怠考庐,减少路盲在高速上发生的意外累潘。高速哀厂派,就是高速行驶聚肃暇,速度一高虹,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了胜拭,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区死到,希望对大家有帮助娠混凹。   误区一逼态寂:安全带   犯错可能遁:100%   卫杉担害指数某览:★★★★★   正确做法汝嵌:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶铆,车内人系与不系安全带读号联,往往差别不大题臣,更多时候是为了应付交警坞孝。不过汰,在高速路上行驶烘叔,系不系安全带产生的结果是天壤之别吵,在同样的翻车事故当中攘丘褂,不系安全带旅喀,不是颈椎骨折致死乘平,就是被抛到车外致死;系上安全带皑惜鸵,仅仅造成轻伤弦。   通常来说沤贾,由于有安全带报警装置哪,前排的司机和乘客会系上安全带蔽,但后排乘客超过90%不会系安全带餐。高速路上磺胸箍,后排乘客不仅不系安全带目收峭,而且还会以半躺的姿势休息骇落汲,一发生事故鳞稿,最容易受伤拓泞氛。   误区二瑞:简单事故处理   犯错可能渤峡:90%   嗡躺是危害指数陇赔爽:★★★★★   正确做法钡:快速移到路旁   城市马路上发生事故后瑞胶,都要保护现扯ā,在交警到来之前袜,不能移动车辆泵阂篓,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识贰句贩。但在高速路上就不一定了挥。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面瞪沏禾,致使后面车辆刹车不及再次发生事故苹脆,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故杀棘朗。所以蔽鲸,高速路发生事故高提柒,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾兴,事实无争议扫辉锣,无人员伤亡割,财损不大拒菠画,车辆能够移动粕,告诉交警大概情况后蜗相淋,应该及时把车辆移到路边或应急车道上痴沦,而不应该堵塞在道路中间谁襄玩,方便自己枚,也方便他人管薯竟。现在手机都带有照相功能盾硅,在移车之前辱午霓,可以照几张原始照片胚乐具,碰到这种“移动”现成隆,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能赖山:超过80%   瘟福害指数普面摩:★★★★★   正确做法次妥:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故马砍,就一定不能移动现场棘虏淀。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上憋暮,都是一样的诡嫌吻。事故发生后入,事主往往只有三种反应厢:一是受惊吓过度怂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候暗,已经过了半个小时寐。在城市里荚湍费,报了警就足够了违颊,但高速路上这只是第一步嫁。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志臣,并且一定要在一百五十米外奸,宁可多巧并,也不能少鄙筐帕。第三步是把人员移送到护栏外槽校逗,这又分两种情况废唱啊,如果伤者伤情严重寸簧虚,除非你是专业的医护人员谐兑,要不就不要动伤者;如果只是轻伤头对,所有人都应第一时间移送到护栏外鹊,千万不能在事故现场争吵肝、理论宽仑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外健宝,三样缺一不可恨琅,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生疮沦香,当事人均要承担相应的法律责任险梢。 上一页 1 2 下一页 责编就险:杨杰" "  再过几天热哦舌,期盼已久的十一长假就要来了罗虚烧。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划颊凡,但因为路上行车多棘访贺,长假也是交通事故频发的高峰期辟抠晴。   有人曾说斑谩焕,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下操,后果一样是惨痛的浇滥旦。车辆本身的安全质量华腔,并不是唯一重要的马,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕灌缺,培养安全意识贝。   在行车过程中睫,遵守交通规则当然是首要的袒臀。但很多人不知道唬蔚,除了路上无法预料的交通状况亲欠,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”忍。保护自己和家人的安全屯,也要注意规避这些状况兰赖。   警惕一另:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中酚捌懦,很多朋友喜欢把音响声音调的很大始,或者说是因为车辆本身噪音很大赴,所以不得不为了听清音乐而调大音量晤匙海。其实这样做有两个损伤钾伞。第一个就是损伤听力危广奶,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内泪,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒俊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃丘,门板轿罐,仪表台等硬质物进行反射和反弹松,如果行车过程中音响声音很大篙,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤拘闯,就好比把人扣在一个钟里柿,然后在钟里播放音乐一样卯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低搐控呜,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱休,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛奇膛,但是到了距离你10米的时候你才听到捆共,严重影响到行车安全逻驮啪。   警惕二驾新苹:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样嚷极毛,品牌良莠不齐方,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高九,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜蓟。好品牌的风挡贴膜的厚度平均梅,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况能,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理誓狡,而质量很差的贴膜蜂,不仅厚度可能出现不统一杯行秒,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”涵缎。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中狸葱劲,如此行车费丛,必定会造成非常大的安全隐患奶,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉荚巧穆。   警惕三戚蔫镁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化笆丁垃,而且对车主的健康也不利凶犀。另外渤十,烈日直接晒到香水瓶裁俩,再加上车又是黑色的庙,特别容易吸热馆,很容易受热爆炸拷搓。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂赁,否则会影响安全气囊的打开吕夺。   警惕四临拱:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具热,增加汽车的温馨感笑。但是这样做非常危险靠位磁。因为车内的后视镜很重要乖,我们观察后方情况及倒车时窍艘容,都会用到后视镜冷到。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线鸽谢。所以为了安全琼,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧鞍。   警惕五沪怜:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰磁,或是挂上一串保平安的装饰品譬。其实吧豌谓郎,这些挂件都是隐藏的杀手文顽粟,试想下菏靡,一旦发生猛烈撞击淮。这些挂饰会瞬间打翻彪迫汞,在车内“翻滚”燎挎,而它们离我们头部距离非常近碾探。挂装饰品在后视镜上癸匿古,就仿佛是挂了一把手枪在上面森沸,一旦有意外情况很容易“中弹”湾。   另外参鞭,《道路交通安全法实施条例》第62条规定呛,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂千、放置妨碍驾驶人视线的物品”泊贤。立法之所以这样规定巍健,是因为悬挂在前窗椽洽彩、后窗或侧窗的饰物莆徐,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜秃、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线寄,容易引起事故的发生工。所以挂饰物的做法是违法的爱。   警惕六紊贤:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫晒价阶,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳疾劣趴,当遇到情况紧急制动时茹耪,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落怪,后果难以想象派。   警惕七现:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国妇坎费,居世界第二位粒摆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%虱,是名副其实的“汽车大国”镐巾痊,然而透歉,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%矫,其实际使用率仅为0.04%携惭怕。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍实,发生碰撞时啡十挛,如果车内儿童使用了儿童安全座椅飞,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蘑黄,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%为。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示书塑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法忿唯挖,但目前最迫在眉睫的己憨罕,还是提高广大父母的安全意识栓。   警惕八隘沁步:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机糜灭,不论早晚琅辑、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子扰肮识。可是颗,戴手套很容易在转向时打滑乐经蒂,尤其是急转弯时雄遣。   警惕九请侠限:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器妈讹葛、油门踏板和制动踏板的动作呢匆硼,而且不管是不是紧急制动烷哇吨,脚滑落踏板的几率都会相对增加寺鸥描,就算没出意外懒樊,也有可能扭伤脚踝围聊潦。所以开车时贾继,还是换双平底鞋为宜蹈。   警惕十捂:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天娠前,但我国许多地区怪,尤其是南方青,国庆期间的白天依然会持续高温警搬。由于车辆属于一个基本封闭的空间韧,车辆空调采取内循环时欺缚梅,车辆内部的空气质量会下降陇妊共,并且二氧化碳量增多馁位脱,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕昆糙、胸闷畦烧、恶心甚至是呕吐的现象隙告,这都是车内空气造成的童僻。所以如果长途出行挤,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气坡戒,或者开启外循环模式刺本。 责编联脖握:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日咆沸抠,高德地图发布了《2015年中秋姥芭赫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)娩嗅。指南预测亭哼糕,成都将成为仅次于北京灰、上海的第三大假期热门驾车出游城市浇,都江堰会是全国第六大拥堵景区孝。同时椽纹,指南还列出了十条最拥堵的高速公路阜事。   今年中秋节与十一长假双节相连喂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势救推。其中汇森备,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日亭,第二个出行高峰出现在十一前9月30日秃。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据购羔,高德地图预测了全国十大出行城市排名竞淡锰。成都仅次于北京和上海多闻,成为第三大热门驾车出游城市粳晌欢。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右亨,为集中出行的高峰憋,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午切蓬嗜,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰垂,出现在长假结束的前一天下午15:00左右潍囤,至长假最后一天的23:00左右持惰闭。拥堵的高速主要集中在长三角牌、京津冀似奶码、珠三角这三大区域祁,其中长三角高速拥堵最为突出串察。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现态,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点坤卵,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多娠。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好骂唉襄:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高硼僚取。 责编垂:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高潦婚,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈始济弧,有效释放这一情感的方式是旅游掠趴。旅游不仅可能开阔人们的眼界驹慕鳖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪澳犯,同时还具备愉悦身心的作用滥蕊酪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一荆僚撂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至剿,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话柒,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1份、必须就自己的出行线路做出具体规划弟,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定臂戈示。如果您选择了多个目的地低窍,那么一定要在时间上安排方面下足功夫痹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面尉瞪缄,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要叫布挠。   2省、一旦具体的出行线路确定下来警桐便,那么就必须充分考虑到交通的便捷性淌面谜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性娶屏很,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支面侥。目的地的先后顺序必须做出具体的规划是钝,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦施焦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了吵。   3肌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后响攻,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人栓令。如果有的话戊,就可以让他(她)为您出谋划策级怕。选择那些景点适合游览乃切,哪些地方值得去;另外一方面盛粹汝,在出行前自己应当做了功课僻暇牛,确定好此次自己出行的具体地点秤巫,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚钉嚎。   4奠剂、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底欠,具体项目包含了本次出行景区门票费用故交、自驾游油费消耗费用茅峦、食宿等方面的费用支出纽荆,做好本次出行开销预算工作乡。   5颂辽勤、文明出行必不可少疮熄患,过去由于人们环保意识的缺失桔砍掸,常见人们随手将垃圾扔出车窗外俱。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆卫皮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故同。原本开心的旅程烯吞承,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失沁艘藏。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋镶锣,对此小编有话要说!   Q1澳槐刑:那么多车载垃圾袋颇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你楔:如菲的车载使用袋具有使用便捷袒、占用空间小舰、用途广泛以及方便携带等优点咯捆吐。   Q2轿薯日:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你粗隘:独特的穿绳工艺卉芦,便捷您的车载生活蒜,建议将她挂在椅子背上褥,方便撕下使用且不碍事量秆。小小细节递,改变生活抠弟,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分款癌筐,让您尽享自驾游的美好时光褂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词境匠歪:车载使用袋)专利产品唤伺,独此一家溉步虫,手慢的抢不到傅赦淡,可别说我没提前告诉你哟!(来源膏:齐鲁晚报) 责编赁怯茬:杨杰" "  原标题禽:不想看人头不想没地方准⑺┪? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆零摆恃,如果你不想堵在去热门景区的路上侍史蛇,也不想到了景区只能看人头连,没地方吃饭花哥,也没地方睡觉彻,可以来看看我们的推荐臂垢芯。根据业界人士提供的信息兔碍嚏,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蛇规橙,供准备出游的市民参考靠。   ○ 三峡深度游   推荐人谎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程芜话:近千公里   时间握:3天   看点上:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦宿,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡床、神谷峡中的“白龙过江”瀑布纯拔徒,以及拥有“飞瀑峡中过杀辖播,舟从瀑下行”奇观的大宁河辈磁膝。返程路上可去看刘备托孤的白帝城功醋。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人凰晃:重庆一李姓驴友   全程盖美讲:约4000公里   时间风里猾:5天   看点衬:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内绒,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称溪履。第一天步:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛新,参观乐山大佛;第三天浅虐,从冷碛出发徒步牛背山高散,到达山顶看日出仇、云海等寥关拌。第四天仁绿:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥醒农,返回重庆硕苏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人耿:一家自驾俱乐部   全程盟:约1200公里   时间化娘慈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点侮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区疗凳,集三国文化摔南次、蜀道文化搬钝受、关隘文化麓、红色文化为一体怠,融雄襄、险擅晴雌、奇匪读、幽于一身粳搽耗。可游览明月峡西安秦古栈道侗捍公、剑门关风景区倦陡淋、绝壁观光站牌里、滚木坡古战场—天梯峡高空索道徊田。第一天抵达剑门关判淬绥,第二天游览景区怕按玲,第三天返回重庆酷惹。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人骑杀祥:宜昌导游张小姐   全程嫡:约1800公里   时间百:4天   看点绘:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹誊澈呜。1943年5月至6月藉搏瞄,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价跺宽冈,毙伤日军25718人了兰,守住了重庆的最后一道防线店超。第一天悲萎孟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌鸿,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷俯氦阜、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆俩。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人痞栖:雪狼自驾总经理邱波   全程私:约9000公里   时间耍晾虐:18天   看点闹袍现:川藏线脯硼插、中国最美的地方棵。自驾必须是越野车乓,具有一定探险性质川洽深,准备必须周到齐全仕。线路为桃部:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗啦罹湖—西宁—兰州—定西—重庆瓮碘。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人凉价:旅游达人何梁平   全程烘侨:约200公里   时间配将:2天   看点表:第一天避开成渝高速高峰期奴马,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区慷,赏千亩花海独、蝶恋花谷立骂需,还有台湾美食展和恐龙乐园沁,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”化、“黄凉粉”哇、“铺盖面”使。第二天自驾返回盼焦,到大足石刻阮恳,如果客流不大拓烩,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟输强撼。   ○ 金佛山探秘游   推荐人蚕:南川自驾爱好者蒋千里   全程诽鸿斗:约400公里   时间杰肥壁:3天   看点屠:第一天菩,看“金龟朝阳”粱疽、绝壁栈道走廊拖、古佛洞涵、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡市械算,路上可观“石人峰”布、“母子峰”这些南坡奇特地质景观梢,进入景区后措绅工,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区茬,观赏重庆最高的瀑布——马尿水级嚎,然后在山王坪景区游览山惋摹。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人瞄:沙区一自驾游爱好者   全程摄宪舶:约2200公里   时间寞娄萍:4天   看点趣壕:毛泽东故居猾暴、铜像广场煤泛滇、滴水洞娄挥。第一天抵达遵义烯,第二讼、三天在湖南韶山参观段,第四日返回重庆穗。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人裸刺琅:重庆自驾达人张先生   全程嚎仑:约3600公里   时间斗竟檬:6天   看点维女:海陵岛没有蜂拥的人群竿蓟,却拥有和三亚一样的海水具遂、阳光皇、沙滩狄拢袖、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称撮芳。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大博灵场、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆体骇。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人剧:巫山一旅游达人   全程奥:约1200公里   时间翔纺谭:4天   看点片:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路反复,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后奢沸浆,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区巫。第一天游览当九路倦,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览汀唤抱、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆享檄缓。 责编乳十:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了缎希弟,不过话说回来潭长勾,金秋十月寡卷前,秋高气爽恳,正是出游的大好时节沟斤却,不出去走走也是着实可惜派挛,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式阑赐都,不过出发前商炕脖,一定要给爱车做个体检伶,全面为行程准备一下邯松,避免车辆在路上有突发状况的发生澜沃寄,那到底该准备哪些呢夸昧槽,今儿飞哥就给大家说说晾。   检查轮胎   俗话说楷券:千里之行同,始于足下抹。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎皮榷廖,看其有无压扁或被扎破现象播,如果轮胎受伤比较严重班堆愤,千万不要抱着侥幸心理肥技遂,一定要及时更换轮胎插钎,这里注意一下泻,检查完轮胎破损情况剁,还要检查一下轮胎的磨损情况醒童,如果前轮的磨损比后轮严重的多娄河,可以将前后轮胎对调使用懂。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油钙看、刹车油迹共纽、转向助力油以及冷却液辆昂咀、玻璃水等是否在正常油液位卤,如果油液偏少芒垢,而自驾路途又较长省,就应该及时补充或进行更换嫂灯衡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重授,自驾的跋山涉水莎,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下慷力骂,磨损严重坡办蠢,所以在自驾前骇帛,一定要检查刹车片是否相对完好倦峨捷,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行辱塑,万一途中遭遇刹车失灵歧摹攘,简直太可怕了乔。 检查底盘   同样恰亨廊,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段船,一些坚硬的碎物炕池,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘拌始俩,使底盘被击伤伺,严重则可能会导致油液泄漏呜善匪,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱禾俯申,所以在出行前埠、出行中一定要定期对底盘进行检查踢炔泥,防止留下安全隐患辱。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况梗,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化粮,从而造成车辆转向变沉号、发抖补腻坞、跑偏等问题斑,所以在行驶前赏,就需要进行四轮定位岛管饺,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态骆,提高行车安全涧。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗凄,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气碎铺,这时候灯光就非常重要了特僧,良好的照明对安全的保障作用十分关键糯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障脸榔箔,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行摧。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蹦肮堕,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上拧酿,难免会遇到些非铺装路面记赂,在这种路面行驶骸裁避,尘土荒、石粒…难免会加速爱车的磨损现鸵,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡垫,特别是易藏污纳秽的死角俗,如车窗胶条等精风,一定要仔细清洗扦涸,必要时还给车重新打蜡拦叹,进行彻底养护沫搏刹。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项嘎,长途驾驶陆,难免会遇到些“荒郊野外”酮遂卞,这些地方往往粉尘大增离挽孙,所以回来后顷曙,一定要及时检查清理空滤评书,如果不太脏斜撑随,可以自己用吹风机吹吹干净甜揽,如果粉尘堵塞较严重搔谈,就必须要更换滤芯了滤褥。   自驾游虽好熊,但安全保障也是第一位的呢,防患于未然幌唐券,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患惩,所以在出行前版坦,对车辆进行检查必不可少锭泥肪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编赫报:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近等识旁,如果再请几天假和中秋节相连莽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游眠枢变?开车去旅行客,无论长途还是短途都要自己做主节贺袭,但要注意的是牟,“十一”正是全国出游高峰期慧渐,路上车多不仅易堵道嗅久,更容易发生交通事故葡惕酵。出门在外安全最重要廖,因此无论是事前还是自驾途中钝,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一惯、带齐证件   有的车主平时少出远门夹心回,一些证件喜欢放在家里崇芦揭,但假期出游险,最好带好随车证件列腊将,除了自己个人的身份证降啼势、驾驶证外饱,行驶证肠翁访、保险费单等也要带好衫竟掠。   二彩刑袒、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”现宛?即拖车绳轻挂协、蓄电池连接线敢呢、三角停车警告牌残潦饺、备用轮胎购裂缺。别小看了这些东西钒拿,特别是在偏远和路段复杂地区桶,万一车子出了什么事拼仁乔,有了这些能让你省下许多事封。另外粱罢,水也要带上裳去隆,最好是纯净水斯,除了平时可以应急洗玻璃之外滑既枢,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时话鼻,可以应急代替冷却液使用隙亢,这样车子还可以开上一阵裙匪池。   三跋、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油挠呐、冷却液伪捞汗、变速箱油昏、玻璃水继脱,重点检查轮胎是不是正常娠链恢。此外还要提醒的是迷,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具变,如外用快速补胎胶条巷还碑、胶片等楼。另外滇,备胎的胎压也要事先打好奖楷尽。   四航揪玫、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险矛柔,比如意外伤害险雌涉霸。不过锈,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区伍腔枚。因此何棉圣,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额练,同时还增加一些如“盗抢险”等睡猾揩,以应对旅行途中可能发生的状况醇透冷。   自驾出险注意事项   一论嘎、异地报险没问题   有车主担心络,出了外省报保险的话会不会很麻烦修瞥炬?现在随着越来越多的车主经常自驾出游茬,异地出险的风险也大大增加滩姑步。其实完全不用担心戚贾房,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔儒,如全国通赔轮、异地理赔等服务锹。这里要注意的是哪,为什么一定要是主流保险公司呢凑琼?这是因为只有网点分布够广维汝顺,才能够真正实现异地获得保险赔款埠功测。因此河聪,如果异地发生车祸事故碧灵,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可刃。   二纲涕、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故巷藤,还是因为事故而导致塞车唐认钞,这些都是常事混厢。现在为了方便车主肉取马,一些保险公司会选取部分高速服务站扫衰,设置车险服务站点芳缎玫,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务磺刃。如果实在赶不到蝎,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来弟,作为证据帆诫。因此百踢,如果在高速上遇到车祸搪胸,除了报警与报险之外叫赔摹,还要记得马上用相机或者手机奉,尽可能地把事故现场完整拍下来挺,最好局部与全局的都要有啦滇柿。   三吕谁写、想回家再修可以吗沦僵渺?   这个要看具体情况骚焙。有的车主对外地的维修店不信任污沃滩,想回家时到自己熟悉的修理厂维修驮费。但是费顷绒,如果自己的车撞得很严重泼,再开动后有可能造成更严重的损伤襄,那最好还是不要再开动了圣沮。因为按照车险规定赡倪,如果因为车辆事故后固,继续使用而致使汽车损失扩大的部分搽,保险公司是不予理赔的零姥。   四陇脑逗、自己全责私了再报保险腻?   有时候恭,如果是自己全责的话舱,对方见你又是外地人烈陕,很可能会提出要私了给现金画,让你回家再报保险免堵遂。遇到这种情况请拒绝边等。因为没有事故现城沽靶肌,保险公司无法作现场定损和勘验诵,就有理由拒绝赔偿途型勺。更不用说敞,你也没有报警邯。而就算当地交管部门出具了事故证明巩,可如果他没有及时向保险公司报案哨感,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况难邦阿,而无法计算理赔金额保棵。 责编冀:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具沥划,还是我们的生活伙伴磨,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识村半随,运用这些知识来检查自己的车辆到隶蚀。    一般来说殊锚,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间街微蚕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯艘刺,驾驶环境沁,刹车片质量慑挥,汽车重量等都有关系记波,正因为影响刹车片的因素很多喉,所以刹车片的寿命差别有很大不同哨,同一副刹车片有人2万公里换扰赤,有人4万公里换刑馁。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解羔边隧。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况烧屋,自己也放心寄效硕。    刹车系统包括刹车片搜烩昆,刹车盘犀,刹车油泵等部分组成纷。这是需要我们注意三大部分瓣羞湿。    ◆如何检查刹车片 迟拉侈?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右疙诞,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄概曙瓢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时陛兰,车主就要增加自检频率秒授撩,随时准备更换了截忿。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右硕,到了这个极限则必须要进行更换海匣。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候淳,车主就要随时观察准备了仿豢典,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察封蓟办,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示烤浆獭,相对自检就方便一些堵。    如果是鼓式刹车怕柒量,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声旱杉尘,或者查看手刹的位置变高俱,此时刹车片必须立即更换统。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘纷塑,证明刹车片已经超过极限腿。遇到这种情况戌宫,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查倪。    ◆刹车盘的检查 狸咳。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器陛科,就是在盘面上会分布3个小凹坑睫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm磷童别。也就是说梨,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm袒即男,当出现完全磨损时届攻么,我们建议及时更换刹车盘双藉。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绰熬。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm惧悲份,就应该及时更换刹车盘檄毕哆。   提示歼:汽车刹车盘生锈怎么办钳?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的急,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈观瓜凸,这是正常的抠系触,并非刹车盘质量有问题挨。    第一种啤兔雷,如果只是表面有轻微的锈迹防,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除戒,可以不用专门处理寺钱鞭,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除策妹糯。如果生锈较为严重心,会使车辆在刹车时产生振动或抖动价细,如刹车片振动介、方向盘振动或抖动笔、车身振动等剧。当然段刻诽,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下辛般。行驶中癸庇,轻踩刹车式隆,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可敞肌。    第二种筐离,如果刹车盘锈夹欤很严重的话饯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了履停淬。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平霖奖魂,这种情况下制动会造成车身的抖动饲裴,驾驶者能明显感觉到刹车踏板略你霉、方向盘和车身的异常示坞离。此时哺司刻,将很难祛除锈迹楞泼丛,即便勉强“抛光”糯,事后也会造成刹车片的异常磨损坚,仍然会有抖动的情况出现京。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养疙兜,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重兜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前哪心亲,小心地擦净主油缸上的泥垢擦翻揭,以免任何脏东西掉入储油罐笆。摘掉盖子誊。如果有刻度烧,只要保持液面刻度不低于下限畴煽,不高于最上限就可以了冷埂。   △ 对于没有刻度的油缸潮娶,应保持液面距油缸顶6毫米呸,打开制动液盖宏,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限怯播。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本踏迸蔫。应该购买市面上质量较好的制动液该参。如果制动液脏了鸽豌迸,放掉并且冲净整个系统托息,然后用新液灌满主油缸韭赂丁。刹车油不要重复使用笨盲电,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉厦诺莱。    在很长一段时期内如果总缺刹车油罢琉魏,而你总在添加牌涉驴,那很显然你的刹车系统有毛病了齿吠,你应该检查一下了坝玫。   △ 在检查完以上几点外皆辅范,顺便检查刹车油管稻息贡,观察材质有无裂痕宋托筋,接口处有无油渍辞归钨,一旦出现需及时更换愁店。   总结每探亮:    检查刹车盘和片梦瑟胚,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况梨范,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义傻晃谩。检查制动液孰辑里,除了刹车片咖哄舍,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了促潦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点答般挎,防止制动液内进入过多的水分拣,对刹车有着不良影响串沁诽。    养成自我检查的好习惯勿,保护你的爱车灿粉杉,也保护你自身的安全! 责编雄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路段性亢,去驾校上过课的同学都会媒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握身恋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位纬,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的瓤反丹,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库臂杯,减少了倒车的盲区歉卵汤。    停车入位主要分为两大类岭潭骚,侧方位停车和倒车入库两渐,这两部分我们在驾校都学习过毙,实际生活中也都会遇到还疼艾,其中侧方位停车需要左禾、右打轮筛,并且在没有标准参照物的情况下唯控锋,难度较大一些锣创忍。   侧方位停车    在驾校学习阶段涩携,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线啪膏,我们只需按照线的指示就可以顺利入位保巳蒋,并且教练员还会从旁协助磊袖,总体下来入位非常简单瑞,但是到实际生活中免邦宝,这些杆或者线都没有了或者不齐全瓜,没有参照系的情况下度,加上停车的复杂条件抚突烈:路旁时而穿梭而过的车辆墓瘁逝、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大硷盲,对于新手来说我们要学会自己建立参照系闭贯胸,调整后视镜蔽顷瓣、仔细冷静入位拴倪溅,就可以比较顺利的透澹好车了科寥。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜忿违乔,特别是新手容易出现不知情的盲区孝,导致磕碰竞础,所以尽量将后视镜调低痊,让其能够看到更多的地面细节烷。    2).后视镜调节完成后林跨,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间内高,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置那,并确保与前方车保持平行酗啸碗,间距1米疮。    3).原地向右打满轮虽,注意观察周围的状况后喊添欢,挂倒档龟,低速控制好油门擅,当车身最前端和前车平行后禽,刹车然后将车轮左打满匣霓屠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形劣,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°棚灭。    4).继续低速倒车陶,等到车身与停车位平行后顾痕,将车轮回正疙攘屯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置贝绦,然后熄火停车暑,下车前注意观察右侧的行人和车辆辟傲淮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少效,首先依然是选择合适的车位俗萌恫,然后调节后视镜握巳没。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离虎拾。    3).然后刹车挂倒档墙,观察周围的行人和车辆脱岛玫,慢速控制好油门幂铰申,基本一把就可以进去回秆甭,待车辆与车位平行后回正轮邪去,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部噬插。如果倒车过车中一把不能进去醚镀,就需要修正下路线己陷,甚至重新前进一些再倒车辆俯龟。    4).入库停车后开门一定要仔细斗,避免擦到旁边车位的车身秘焚。   附件   总结 剐涵矫:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计煞孤呵,停车位并不是标准的平行或垂直葛醋辟,或者只有一直倒车才能进入的车库呻,就需要自己根据情况来实际操作匡戎没。 责编币:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期娘窖苏:回顾上期栏目中诲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题陪衰。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外凛糠哗,所以乘车时用使用儿童座椅立揽案,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了娜敝厦,其实除了儿童座椅外跨瘸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制骚梢挝。文章回顾陇懒关:《儿童锁如何用》    在本期内容里谦刊墙,点评君将要说说关于备胎养护的那点事露脆。很多车主常常会忽视了对备胎的保养较,等到某个轮胎发生意外状况悄遍,取出备胎时才发现退双窜,备胎已经无法使用善妓,无论是因为胎压还是老话苔,都会让轻易脱困的问题雪上加霜毛绩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么凰。   总结编遁棵: 除了刚才提到的几点之外花仟仇,油品尽量不予备胎存放在一起碾厕床,因为油品会侵蚀轮胎痘灸,导致寿命下降骗隶,另外备胎也不应长时间适用胖,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换涎懦,避免产生行驶隐患缚恳虱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卫精娘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哥犯吮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动刨糜什,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吞妓。 责编炮妓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的趟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现棱绥暗,而且内顶棚清洗起来工序不少戎,随着长时间地使用绣彼鞋,汽车内顶棚附着的灰尘毯,不仅影响美观还容易滋生病菌龟蓉,不要因为麻烦就抛弃了健康檬,定期的清洗还是必要的偿。那清洁的工具都需要什么呢孺答?方法又是怎样的梨俱拾?咱们一一道来安。   △ 这次我们所用到的工具包括皋伦:水壶(使用家里喷花的即可)牌,大力橙清洁液(淘宝可以买到里趁教,价格在10元-15元)穿骄,泡沫清洁剂(淘宝可以买到歉纺,价格在10元-15元)弯融,擦车棉布(淘宝有售对嚷,价格在5元)凑赌,擦车鸡皮布(淘宝有售卧跑喝,价格在5元-10元)壳麻态。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方皖虐揪,用三种清洁方法进行清洁曙甩锤,以起到对比的作用弯。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘习坝,进行初步清洁碴毙噶。   △ 先进行吸尘囤,把可惜落的灰尘先清除掉车轮昏,以免在后面擦拭过程中顺藏蔬,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里桂霞。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕风铆嗅。   △ 吸尘结束后蓄挤,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蜜,后用干净的麂皮布进行擦拭锨,待反复擦拭4-5次后捻妊残,污渍逐渐减少啊,需晾干后再进行观察摹棱千。   注意惭娶凡: 这里使用的是麂皮布臂,因为用水清洁时猜收,水不含化学元素蓝够矢,麂皮能够有效的吸收水分菩,而不伤到车顶材质擂。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前夸担侧,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁疮,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处礁女饺,后用擦车棉布进行擦拭苟骋厘,1-2次即可淖奇,然后晾干剂娶比。   注意冈狈: 这里擦拭时使用的是擦车棉布匈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体密惭,在擦拭时用棉布炮焊,让棉布也吸收一部分清洁液进去是嚏试,擦拭起来更均匀举史,更有效的着力在车顶污渍处瞧联。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁示,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上噶,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上猛,稍等几分钟后等待其反应概垛,再配合使用擦车棉布进行擦拭弧睹,然后晾干变。    注意少船:这里同样使用的是擦车棉布亲久街,道理同大力橙是一样的匿挫匠,不再做过多解释浚汇。这里还提示一点笺邢,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷爸,不可使用在车顶的清洁上酚,否则容易对顶棚的面料造成损伤叭某。   △ 等待清洁擦拭晾干后豌梯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍忙篙,也能达到整洁的效果试,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色赡魄,去污效果更好岔田舷,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出期溉沤,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍添,并将污渍根除顺。    绒面顶棚确实有点难清理瓜挥粹,使用泡沫清洁剂效果最佳亲侈,对于顽固的污渍骇揪,需要反复喷洒泡沫进行擦洗父慰囊,处理干净后视,用另一块干净的棉布奖,顺着车顶的绒毛方向抹平桂厩捆,使其恢复本来的模样绢呵。 责编患:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日鞭坏,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息螺,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书钾化挡,鉴定意见为取:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍爽,有限制刑事责任能力污尽。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚吞。不过可以肯定一点另,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑惹谋很,并将面临200-2000元的废剑款酵。    无独有偶持枢菲,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某弟卸精,饮酒驾驶被交警逮了个正着酒反,罗某将面临方捉幔款2000元簇、记12分藐湿,注销驾驶证的处罚然,此时距他考取驾驶证不足8个月化。可以说对于交通违法违章扣分讣,铁的条例在那儿摆着伙豢,即使是神经病也难以逃脱处罚响。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况可,希望正常的颗、急性短暂性精神障碍闲鹿浪、精神病的驾驶员能够严格遵守叛。    【1】糖韶疆、超速50%以上    所有车辆的创、所有公共道路驳,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚煎汰,并处以200-2000元的凡郊辏款霞橇垛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑咳姆,将面临吊销驾驶证的处罚绰挂。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一却,导致很多人以为超速10%下是正常行驶箩类莎,实际只要超速沫彭,就会受到处罚叫,可以在特定的时候合鸵挺,特定的地点瑞难,一些地方对于超速10%以下不予处罚雹涣谦。    【2】汾、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区汇舰靠,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证擂泞,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是车啪郊,教训也是非常惨痛的敞喊挡,正所谓“喝酒不开车抱,开车不喝酒”劳俺。 饮酒除了吊销驾驶证篡豆,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的去敬淌,将依法追究刑事责任情便。    【3】磁辽、肇事逃逸    8月20日冲,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶颧瑞凹,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时烽蝗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死耽衫,随后李师傅并未停车查看腿缉,而是继续行驶袒。不久后李师傅接到交警电话烁故,需去中队处理婆扳,协商后赔偿狗主人3500元裁尝避,并且接到交警2000元吠蚀厩猓款和12分的处罚逞赎领。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸庞,肇事逃逸不仅仅是对人而言途扑摆,还包括物质财产霞。认定驾驶人肇事逃逸马完殴,与事故本身责任大小无关非,关键在于事故发生后吐付姥,驾驶人没有选择报警仟帕罕,而是逃离现场瘸。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸堤谩,不然除了扣分肺防即猓款却聚,构成犯罪的还将追究刑事责任脾熬任。    【4】凉、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车阶木叭,除了存在安全隐患烙箍壁,并且还会污染严重污染环境停诫,所以国家命令禁止驾驶报废机动车聚,按照《道路交通安全法》的规定梁句憋,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚碾舍。    【5】嫡麻、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟饰库,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶藤惨剂,殊不知桨恰,这是害人又害己的行为俯季徒,一旦被发现培,不但驾驶者要接受二次惩罚玻,本人也会被直接吊销驾照垄坤。    【6】犊、遮挡号牌赴厘歌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车破,这个车辆涉嫌伪造试捅幌,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌垫钦,但依然无法避免被处罚崇慨铜,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定媒辞场。    无论是有意还是无疑遮挡号牌拜失谅,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚限唯。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚旁灸。按照规定本,使用伪造的机动车号牌哄端,除房⑴缁停款2000-5000元拿口抽,吊销驾驶证惰槐,还将面临15日以内拘留愧。    【7】捆秃叹、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚卜检柒,那干脆不悬挂机动车号牌实泥函,事实是髓卸:未悬挂机动车号牌将被记12分棘,啡鹗唬款200元褪申。当然对比起伪造号牌来说要好很多班矮迷。    另外使用过期的临时号牌弧彤,也将面临记12分葱教纳,访糯溃款200元的处罚腐世牢。 责编桥瞄撕:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生描,其中不乏积极向上的录、悲观消极的适,总有那么一些事儿不太容易聊清楚仑容奇,聊不清楚就不聊了么苇?当然不是!今天起牵,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车缤纭,大家各出己见贯烘抠,众说纷缂√唷,舌战群雄蜗残搐,想知道编辑们的观点是什么饯迁棉?我们对热门事件持何态度纱刮伪?在这里豁射姬,你将会听到编辑们自己的声音泵。编辑聊“不清”十摔熊,我们在这里等着你…… 责编七揪:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津贯?这样的段子童垒,不只是北京等大城市居民的一种调侃赦煤,也是不少科学家汐、工程师眼中具有重大挑战的问题烽群孰。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上驶辆翁,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题怪蓝巳,他说裴透颠,“在北京出行平均每次需要52分钟颈妇,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%阂,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变短挽僧? 2008年记且,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告睹蒋,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”秋怯舍。中国工程院主席团名誉主席焙开高、中国工程院院士徐匡迪说躺,过去30年韭雀呻,中国城镇化率年均增长1%鼎,这意味着鞘痴,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业尸,发展新的产业翅,这带来了基础设施的飞速发展棚村剐,但同时也带来了大量的城市问题梨。   根据国家统计局数据乡,上世纪90年代翱久努,我国私人汽车保有量只有80万辆伶些奶。到2012年滇惩荒,这一数字就增加了110多倍薯累,达到9000多万辆垂。不过孤丰,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现浦,城市道路的网络规划不同铅,所带来的人口承载量也不同夹裁,相应的拥挤程度也有所不同驹。直观来看欠衡泵,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”材狮,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”剧。用数字来看妻倾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个嫡,而北京只有14个驰嘲帅,相应地耽酷毙,交叉路口之间的距离也不相同田库,巴塞罗那仅有130米啃叙,北京则有400米左右衬伶皋。根据研究痹,北京这样的道路网络丁,所能承载人口密度仅有7500人酣惨吼,而巴塞罗那则能承载两万人美舜姆。更进一步说皮簿,如果两者承担一样的人口功楞款、车辆数量堑次撇,前者可能会形成“拥挤”娄嗜肝,后者则可能不会旁速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看晨,哪个更合理陶,很容易就能看出来救傲叮,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设赔,这不失为一个很好的参考卯笆。”潘云鹤说放宫。 责编损镶填:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路败。交管部门预测笔,10月1日至4日祈惨部,京藏高速每天拥堵将达10个小时娶渭。   交管部门表示嘎吮立,今起昆,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示急困。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策棵锣,加上各地游客集中进京盗,会加剧高速路拥堵毫。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间伯烂:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间目:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游卉:市民可选择110国道峦、京藏高速苏母霓、西六环进出京惰。出京过境车辆可绕行京承高速结衅考。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区缺欠:可绕行京新高速喘刺,京新高速平原路段为双向4车道乐,道路条件良好绿舜炊。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出迹,可直达十三陵景区们。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区馁惊:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵郊靖,山区路段车辆可绕行110国道进京凛。   ●途经昌赤路秃饰:可向110路经德胜口桥建,环陵路去往十三陵景区触醇。   ●途经立汤路慈忿:车辆由定泗路女守幻、牛北路向东绕行京承高速夏,向西绕行京藏高速辅线进出京瘟酱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况心诺,10月1日至4日每日5时起刺该,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥鸡蛙筏、百葛桥至西关环岛霸凯、居庸关至八达岭长城等路段本蝗狡,将出现车多排队行驶缓慢情况墨隆鹅,此类情况持续时间较长氏秆认,平均时间到当日下午15时会有所缓解涉。   10月4日以后痘,返京车流量增大馁滴,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西莲汞忌,京藏高速山区路段缚薯疆,以及京藏高速进京沙河大桥以南馅嗽。受上述路段车多行驶缓慢影响逼啪,轻微交通事故发生频率增大耍敞灿,应注意交通安全侠肺凸。   另外徘洛,受十三陵景区游客量攀升的影响水犊,昌赤路10月2日至5日吾氯蓖,8时至12时即盲牌,出京方向神路北口至胡庄路口搬锈、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢峭奶。进京方向14时起崔煞,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢充。   北部地区重要的主干路——立汤路缓,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同浆,出京方向路段集中在东小口至北七家簇,进京方向集中在北七家至东小口一线管蜜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍米,八达岭老路往年国庆假期压力突出戊雇诚,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位式羔磨,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路尾,减轻八达岭老路交通压力淋淌。   此外埔,如果八达岭高速路出现严重拥堵男们秤,昌平交通支队将分别在小汤山出口枪、科技园区出口铰钮、西关出口向京藏辅路分流红背檄,同时歌角勃,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时兢吭怕,视道路情况分别将居庸关断带犁绥咕、金殿断带粒凑楷、沙河大桥南北两侧断带打开答甭圈,将出京社会车辆引导至进京方向纠氛餐。 责编菊私:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露察凤,北京正不断修改完善费率浮动方案闹铃儡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”括强钝。   为减少交通事故发生率莱,促进首都道路安全畅通狼覆蔑,2010年1月1日起钎工戳,北京正式实施商业车险费率浮动制度蹄丢。在21日进行的新闻发布会上漠萌,北京市保监局通报省淀,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后板褪,费率最低下浮至40%颓,最够上浮至3倍;实施5年来欢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下碉锋,商业车险出险率由2009年底的105%变,降至2015年6月底的50.5%慌朴。   针对酒后驾驶费率浮动机制点卤,北京市保监局介绍垫勃,2010年3月1日起扭绦,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制淳握热,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度坤簿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底此错,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆逃,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆绵丝十,上浮交强险保费185.26万元你。   “如果违章浩坊,惩罚会提高”苹。北京市保监局局长郭左践介绍笆,将推进违章记录纳入车险保费的体系吓。但他表示砍帕,这是一项复杂的工作涉烹苯,必须要经过严格的数据统计梧,以计算升降浮动和比率等副抡,需要一个测试过程鼎,所以目前无明确的时间表和细则酿毕,争取尽快实现畴。(完) 责编雹系轿:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题镣么杆,河南省出入境检验检疫局21日称堡篙行,自2009年至今锻睹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆姐,相关车主应注意车辆使用状况桂秤。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出樊缄氰,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称海柯连,因设计原因粗驮堑,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓让幔块抬佩康,造成安全隐患慈。该问题涉及部分进口途威但滦跨、奕鸥视、尚酷呜表、尚酷R恳扩、跨界高尔夫娩、高尔夫旅行版杠兑、高尔夫R太电触、迈腾旅行车瓮芳、迈腾全路况车叫狗吻、大众汽车CC珐、夏朗等车型假,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日十灿,共计78083辆埂嘛。   目前诽,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划胚厦捷。在召回实施前十犀,如发现车辆因上述缺陷出现故障憾逆,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奶块补卑珊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意径剂觅,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题橇诵氖,应尽快与授权经销商取得联系卜梳,妥善处置和维修弘。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施苹,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况嗣级讹。   河南省出入境检验检疫局表示蕊,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务授窝,并对履行情况开展随机抽查等监督工作屠。 责编督唯:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称屋暇乱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间家宋啥,因此车船税在此基础上不再进行减免侵。   世界田径锦标赛谜檬、大阅兵期间盗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行零沉牧,有市民呼吁斧睡茹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征坷海孩。对此鸵创晃,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称唐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间些钢,因此车船税在此基础上不再进行减免敛。   市地税局介绍绞窃,根据本市规定吩酣,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蓬痛,减免税比例占全年税款的六分之一炉讽,对应天数约为60天凶绞。按照交通管理限行起讣飘,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定其劳,加之春节赎、国庆节七天长假疥、劳动节恍、端午节脖洼、中秋节等三天小长假不限行郴单,全年实际限行最多为50天韩,占全年365天的比例不到七分之一棱。根据以上情况毖,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例逻,自8月20日至9月3日共计15天脯,单辆乘用车最多限行8天琴帆,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例参。因此安尚蜡,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策田内。 责编磺:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨帆攘。(资料图片)   市发改局扔荤:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起磐氦,广东实行最新的政府定价目录凸纽项,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价取妻彻。新规执行一个月后骨齿,记者走访发现涵,不少车位紧俏的小区处酸镣,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象崇。   有市民担心四材耿,放开政府指导价后接,小区车位费会不会连年上涨屑?市发改局回应称蒲彩,物业管理公司并非想涨价就能涨价的渤病剩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定峡钾。   记者走访踞忱:有小区月租费涨了三成   记者走访发现步篱纺,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨抠挝。东城世博广场一小区的业主反映侣提:“原来180元的月租艾美茧,现在要300元了呈。   此外怪戚拨,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月靡蔽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元渐冗。丰泰城住户刘元称庐:“小区停车收费不同于商业区矮,收费不应该这么高固赶,就算涨价也要让业主先知道聪床萝。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价卜。“现在对业主也收6小时5元劫,12小时10元的停车费称,和外来车辆收费一致凄缆,这不是变相涨价吗得烤扫?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示藩,由于该楼盘业主很少自装肌,所以一直没有业主大会劣,现在涨价后想维权都难毙辫绞。   二手车位交易涨价   同时瞧,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显顽毯,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙锻苯,随着汽车保有量不断增长腺缴,车位价格已经水涨船高砷。   这些小区的二手车位菱朴砂,成了新规后最早涨价的户。南城石竹新花园有2000多住户孩擂牌,基本每家都有车散剐,现小车内车位只有1000个沪爸筏。长期以来间户,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边镶庭女。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瞪。业主刘先生称匿,由于长期在小区外停车吃罚单般膊羞,他决定从邻居手中租个车位频,哪知道租金已经飙到500元一月旅腔匠。刘先生在算了笔账后瓶藐澄,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位粒腺话。   “东莞车位资源紧缺撂倾,近几年车位价格的增幅远远高于房价”攫戏。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示欠盲刻,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格森,普通的小区一个停车位在10万元左右瓣,而一些比较高端的小区矮俱磷,车位20万元的都不在少数芥。“车位少的小区犀,车位的价格几乎翻一番”抱。   物业堑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露盘,由于人力成本上涨达僳,许多物业公司处于亏损状态强。许多公司看到新规出台峡,都有涨价的打算第,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意纠,而小区目前没有业委会郡滴,要把业主召集起来开会都很难桶辈甸。其次莆硼,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾快门。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示闯,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费券单先。“地下停车场维护费用很高坍帅,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蜜垃父、保洁爱、维修等成本”蜂揭衫。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况脚蜡秽,市发改局价格管理科负责人表示荆厢戊,即便价格放开后寞晾,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费扛,也会受相关法律法规约束寺。具体而言取,如果业主与物业公司有合同约定的仿,就按照合同具体执行妈畔,如果没有合同约定的桶,物业公司要调整停车费拔单吹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意稀孝。   那么括建,对于那些没有业主委员会的小区抹熟巍,停车费是不是物业公司可以随意涨价了鞘?市发改局一名相关负责人回应称臣矮泛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的床颧。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用哇馅何。租金的多少由产权人说了算化彪峭,车场管理费由车场管理公司收仁ǘ印,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样叫,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定茶虽。   他提醒市民若发现收费违法的情况镭嗡乓,可以积极举报投诉胆蹈,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管鞘勉。 责编诗壕两:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息婆,本周二巷蓬,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火痛,导致Jeep牧马人的生产暂时中断虑村需。所幸火势不大獭掸粹,并未造成人员受伤同矫。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示亢花:火灾约在当地时间下午4:30开始呈才莎,当地时间下午5:45被扑灭恒,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多蹿策蓄。没有工作人员伤亡宦,但造成两名消防队员受伤链,所幸伤势不重埔徊,一位在现场处理伤口犊侵汤,另一位被运送到附近的医院接受治疗参。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蛋肉。   (实习编译传层:羊洋审稿评:刘洋) 版权作品翟习布,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰,严禁转载丢互线,违者将被追究法律责任淬。 责编苫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级刨弘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市梨,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价誊垂,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价迟铣嫩。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试钳肋观。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统滴吗,电子稳定控制妊检嘘,牵引力控制系统和七个安全气囊葡誊科,包括驾驶员膝部气囊栏。可选的安全功能包括盲点监测丧狙喉,后方交通检测和自动适应巡航控制扭缚袒。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗蜡丛锚,福特野马和日产370Z伤。   (实习编译丹:张文英审稿巾入:刘洋) 版权作品革,未经环球网Huanqiu.com书面授权霸景,严禁转载浩,违者将被追究法律责任跋未潦。 责编抒镶隆:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深疮幕驰,近年来皖蝗溜,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸纬,这其中嗅宝期,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠舌讽。   日前露,赶集网创始人罗卞司、58赶集联席CEO杨浩涌宣布瓜半懒,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”狈八。据透露七,瓜子二手车将继续深耕二手车市承獠尢场,目标年底前覆盖到全国60座城市妮街,占领C2C线上80%市场份额耻疵烈。据杨浩涌透露储脾,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐闭。到目前为止怀,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模吞丰,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆挖毯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司脊。”杨浩涌表示妒,未来一年将投入10亿人民币狈婚丝,用于市场扩张槽。   此外皇,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车卞。据介绍剿厩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后沙跺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资圃成乾,本轮融资后人人车估值超过5亿美元抖坦逆。而目前示钞容,人人车已在广州开设分公司褥啃,可服务珠三角地区用户妈梢释,其平台上在售个人车源15000辆以上瘫,并都经过人人车249项专业检测怂。据人人车联合创始人杜希勇介绍涪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式北腾,通过互联网怀芥插,实现个人车主和个人买家的直接交易添栖。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务市裙,也使消费者权益可以被保障檬典称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示晾款挨,中国二手车市场正处于爆发期灵舞肠,据中国汽车流通协会预测面舷,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆褐类屡,这其中瞬,线上交易的二手车或将占到10%的份额荚。 责编罐传:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道丹浦习,进入9月份广闻偶,北京预计将有8个“暴堵日”藕掳,基本是逢周一与周五必堵儡舷饺。北京市交通委昨天表示釜蓖,遇到晚高峰极端恶劣天气盯,可以在当天中午发布各单位提前下班亥酪竞、学校提前放学的通知城,采取规避措施贫徽。 责编辨犯骸:杨杰" "漫画喉焚轰:食墨客   当下漆裴达,司机在开车的时候接打手机式哪、接单锣、刷朋友圈的现象并不少见剔拜睬,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患厕冀埂。近日癸抛,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现据妨,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍精,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信淡佃苹,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度裁唱侥。   本次调查中黄饯卿,68.1%的受访者会开车腿,31.9%的受访者不会开车靶辉。   刘显旭是一名90后创业青年惫漆享,在开车时梧糕雌,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面痪收,以方便接电话谩惋。“由于事业正处于起步阶段帘吵,工作很忙挡,下班回家开车的路上眯街,有时候也会和客户适、创业伙伴进行电话交流俄含葱。”刘显旭说片,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话空,但是客户打过来时却不得不接肚。   湖南某高校的大三学生孙威说林衰,他乘坐专车或出租车时哩襄磺,经常发现司机用打车软件抢单际。司机注意力不集中毒垦,让他很担心行驶安全膊氰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机曝?调查显示互惮沮,从内容上来看敛祷皮,有电话打来(82.5%)最普遍傲,接下来依次是看导航地图(60.1%)耐幌,开车发短信和讲微信(57.5%)郴,用打车软件抢单(36.5%)清江惟,刷朋友圈(24.9%)扇耻,刷微博(12.6%)屏辈,看视频绒哺红、小说或者玩游戏(15.6%)复烙皮。   从接打电话的时间节点看刨错,堵车时(75.0%)最普遍胚碘别,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)楼险肌、提示铃声响时(48.6%)粮练夺。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机枫。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来府棠低,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动吉腾铝,对驾驶员的生理和心理都有一定要求趣。“从生理角度来讲督,驾驶需要驾驶员手跺京、脚来操作车辆寡胶爱,同时需要眼睛镐绦、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲练蕊,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源海亢吻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时脊晌童,危险就可能发生”獭富公。   调查中拔吞伞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信匆。   王颖指出勒蹦,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话性切唾,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为途。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整山蒙,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机秒鼓退,而在低速简单车流中就会选择接打蓬,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险勤艾。同样的十蝗程,看手机行为也常发生在堵车拇、等红灯颈宝、车流量小榷睛、行车环境单调等情况下”铃耙肺。   王颖直言亥肛句,看手机是比打电话更危险的行为旱。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道叮,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知皮瑞倪、决策和反应渐酚就,可以说是间接的取。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制嗜挟辩。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源冲歌,司机看了手机就不能看路坚烽亮,稳恚害更大”嗜倦配。   他指出箍河瞪,开车看手机的谓骨伲害主要有以下三个方面芹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差饲掣,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差霖琅,容易遗漏重要交通安全信息签膘,如突然出现的行人和车辆埔偏、前车刹车磋、限速指示牌吻胆抒、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差承陛,例如需要减速醚伺、打方向时延迟反应或根本没有反应修钾良。   与酒驾不同棉矗容,司机开车看手机的行为监管难度较大寥藉健。调查中拱仿雾,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起舒掇,坚决抵制兴胆肆。   王颖认为黄,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为芍,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻欤害的宣传力度老激。同时盲姆,她还建议智能手机开发商毋、软件开发商和汽车电子设备开发商仇,考虑行车环境的使用枢,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义逛,在开发其产品时闲,考虑行车环境的相关规范鲜轨靶。 责编叔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息繁慧楼,本田美国公司宣布古爱橙,由于点火线圈故障京,车辆存在熄火的风险刺辞甫,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车侩厂。   本田在召回声明中指出盆涡贰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象洗,最严重的情况会导致引擎熄火厢,增加撞车的风险模蔑箍。本田表示浑譬伯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告艰。   召回将于10月6日开始烦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修凶。   ◆更多精彩内容富捷,请关注环球网汽车频道微信公众号晒: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品规靶,未经环球网Huanqiu.com书面授权黄肖,严禁转载莫,违者将被追究法律责任迹骂肪。 责编亨:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道兢淋卜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车岔钵掣。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题春妥悍,可能会挂住司机的脚懂忻,导致突然加速茫,或影响刹车控制纷笆档。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息赎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note恕,共计29.87万辆左右攀臂,并就汽车内饰板问题进行检修礁暇派。   去年统竞,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉溉,并介入调查姥跺。根据NHTSA网站上的时间轴显示穗,起初剑干,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题烘栓,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的摔,称这样的情况很少见和们糜。NHTSA表示霉,在调查期间接到的一起消费者投诉显示返裴崇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子菩效盘,汽车刹车失灵导致碰撞报,造成轻微擦伤吃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月必,日产公司开始检修故障车辆檄乾死,在油门踏板和装饰板之间增加空隙浆垮,以便解决问题婚卵。但是乾完杆,公司仍未意识到这将成为安全隐患蝗。   (实习编译迪:邹莉莎 审稿杯:刘洋)   ◆更多精彩内容踞,请关注环球网汽车频道微信公众号戮饲: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品糖沉胚,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠崎,严禁转载柏瘦,违者将被追究法律责任汀。 责编埂靛赋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道撅,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)堵酪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会胸潜恳,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等搐扩。今后5年内将总计投入约5000万美元汾跋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心戏。   国内外大型汽车公司括、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术嫩。丰田认为莲烤侣,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断彪捅、防止交通事故的关键穆。围绕自动驾驶技术改懊龋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蔬。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称深匹借:“AI将是今后技术的根本疙聚,没有它就没有技术研发的巨大进步豢倍。丰田和进行最尖端研究的MIT紊怪、斯坦福大学合作非常重要担吩瓜。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等杠。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拓,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘嫡埃桃,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等肉陡。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上坷好颓,促进技术进步杭。   在自动驾驶技术的应用方面负枫炮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动闭,在判断有撞车危险时减速等功能茂。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品粳荤投,未经环球网Huanqiu.com书面授权灯染喘,严禁转载细卫冯,违者将被追究法律责任咎。 责编始:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息屯,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车卜。据了解剁骡,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后翻憋芦,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障叭轻廓,导致气囊无法正常打开晌郡。   据了解搬,此次召回由华晨宝马汽车有限公司内诚被、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行癸,从明年2月1日起召回惰取。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车媒滇碌,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系床赖曹、5系和X系汽车娩米迁,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间罢险泵,共计2605辆起姓涤。据透露痰,   此次召回是由于供应商制造原因悄,车辆在潮湿地区长时间使用后湃,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障脑,导致气囊无法正常打开富绒,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂夹硅笔,从而伤及车内人员劣布,存在安全隐患弘肚剔。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊谋ィ块胶泄弊。(记者袁国礼) 责编鄙桑德:杨杰" "  有些消费者讶异地发现罗,一旦到了买车环节揩,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务旗萄僧,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠玻。听得多了乒试矫,消费者也不免有些犹豫侨,这里面有没有一些陷阱呢鞍聪?记者留意到即牵,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一辣,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余弧乏侧,也要量力而行膝聊。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车椽,不想一次性付款蛋边豁,没问题拢,现在多种灵活的车贷方案可供选择磁鲁。记者在广州本地经销商摸底留意到屎,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”练复临、“低利率低首付”翘、“零首付”等车贷促销方式霖钝,以降低消费者的购车门槛米,让很多消费者可以一步到位椭覆,甚至买更高一级别的车型家嘎替。如宝马X1顶,提供9万元优惠之余吕梦,还可以选择20%首付板偏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L栓卢,可享受“零首付”优惠豌,而选择购买其他车型榷爽尉,可以享受2年免息的优惠耽限卑。   但是纷氯跺,这些“免费”的背后僻,实际也是有条条框框限制的任布,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出送睡,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期识,才能享受零利率呛堵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单赁铜,主要目的还是为了促销督扇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者赐摆冈,如近期厂家要让CC车型走量入盯,就会与大众金融一起联手推车贷优惠欺埃。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为互,经销商告诉记者女慈,与卖新车一样识鄙谅,做成一单车贷业务陷轰,厂家同样也是有奖励政策锤坎辟,而且每年都会有任务目标拨露。为了拿到奖励单叔崩,4S店的销售顾问自然不遗余力将。当然屋,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说绦穗,优惠车贷简直就是“锦上添花”屏貉龄,恰到好处糜。   小心消费陷阱踌划:羊毛出在羊身上   无论如何舶联哀,免息呵混、免首付对于消费者来说是利大于弊露。而随着今年竞争的激烈标,这方面的优势也越来越明显上膛擦。业内人士提醒掳翟:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定拾念嗅。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用亥怠垫,经销商一般要收取一定量的手续费凌奠。以一辆售价为12万元左右的复洌克斯为例昏,最高贷款额为8万元娩喉,如果采用“零利率”贷款方式璃铂抒,那么要缴纳1800~2000元手续费宦农松,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费哆。记者了解到焕愧殿,如果贷款的银行或者金融公司不同教绩,收取的手续费标准也不同巍。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费境,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用隶,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费螺。此外午,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)衰。注意吗寸,目前银行主推的信用卡分期购车狮闲咐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费粳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时贯傲,消费者一般要求买商业“全险”苔,不管有些险种实际用不用得上点冲辨,但一辆10多万元的车廖伐,四五千元的全新费用免不了拍。除此之外鞠混,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去媒呵。   3.贷款周期有限制   当前市场上售,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷啪蛇,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半孙,期限一般为12个月壬霓瞳,少数会延长至24个月笨迸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清昆。若到时无法交清余款措肚嚼,那么就要承担违约责任乔勉量。因此看憨,消费者必须要量力而行号,考虑好自己对尾款的偿还能力忿寺缴。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方漂具,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用葡,实际上可能并没有那么多泡。记者从部分经销商处了解到炼,目前经销商的优惠车贷合作方有银行寐鸵撮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蹬城觅。不同渠道所收取的利息并不一致溃洪。如一辆起亚K5速家,因厂家与某指定银行合作犊女,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期聪郸储,没有手续费和零利息的优惠变,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高涵,经销商或高报免息金额硕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车誓,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蒋脆睦,已经成为一条不成文的规定似竟删。记者在长安福特一家4S店留意到瘸平淑,如福睿斯近期优惠1.2万元左右久,如果选择贷款购车散,优惠则减少一半左右井,对此仆碧矩,经销商认为榔,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样乔瞬,那么全额购车的优势就没有了赦视襄,而贷款购车主要是给消费者一些便利繁,不然经销商会亏大了场。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车慌,全系最高现金优惠达4.6万元痪够,并能享0利率系竞奠。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车习绕,最高优惠达5.70万元挨悼,最低22.69万元起售儡晶顾。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起朴险滩,最高现金优惠达13.93万硷奶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元汗级临,送万元大礼包悸哥笑,公务员购车享受三年/12次免费保养吧沽瘦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元胃,最低31.8万元起售滩缕挟,有现车朽诚窃。   (邓莉) 责编吐末:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售孰。 不论哪种模式的电商撕废,最终提车酷敖谷、保养堑晚版、售后服务等功能汞捐姑,还是需要到4S店来实现景饰。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型舜。   近日蓖沃邢,全国工商联汽车经销商商会数据显示繁焚,我国九成经销商今年上半年处于亏损怪伯,三成经销商有面临倒闭的风险叭冯。与此同时面累辣,包括天猫挠、易车认宿、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城亮呐炔,都开始了试水网上购车径读。未来冀,网上购车会不会抢了4S店的生意硷节?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车竿:价格透明存镜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式冒农溃,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期桔览潞。目前枫哦,比较流行的大概有三种模式磨纫氯。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠娥,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版芍嫩,89分钟内300辆特别优惠版销售一空舒吨撩。不过汕,像阿里巴巴这类大型的电商平台午绊呢,可不仅仅满足于“导流者”的地位材。本月初吞冲缴,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式鸵揉,保障消费者购车透明公平坞崇倦。在该模式下锑池失,无论消费者身处何地盯融,都能用全国统一的一口价网购汽车吞,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车纲崎。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团迫类匙,选定的车型为雪佛兰景程贫骄斯。其中读,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元飘,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元汀,比原车官方指导价119900元便宜近5万元糙屡。超低的售价也引爆了消费者的热情米称晚,近2000辆特价车型迅速全款抢完嗓涛到,销售金额近1.3亿元坡惟。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外喉强成,还有一些特定配置也在网上商城有售弄捌脐,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型并苫口。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售磊汝括。此外在美国喊谴,eBay已经成为了最大的二手车贸侍、老爷车卖场赖鸽阮。   而“自营者”蠢,则是汽车厂家最大胆的尝试兴疤绵,投入大量资金自建一个电商平台割磺,不仅需要有大量数据支撑邪尽,还需要有足够多的车型来支持宛,当然汝笨潮,这种方式最有利于维护品牌自身的价值舜撤。此外啥无氦,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌岸洛,车主黄先生对记者说崩缅绕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车溉酒,最大的好处就是价格透明嫩镜童,并且配置可以自选瞳板。”   厂家态度痢猴白:电商不是颠覆切,而是补充   那么寇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了赌捅,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢括?像很多品牌一样涵呻雌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面卸为韦,不过碌躲纶,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说窗边马:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式娘,目前有400多个一级特约店被滦,还有200多个二级网点胯狄,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的勺鳖帛。”   他说道擅:“随着80后佰、90后消费模式的改变抄,‘线上决策汇信、线下体验’很符合当今消费者的消费行为煽封,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台归弹膏。最近我们专门针对90后消费者做了调查嘉秤,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的竟鹃枪。”不过米,他特别强调谢仓绰,电商并不会对传统经销商有太大的冲击脐,“实体店在很长一段时间内是必然存在的彩讼统,因为它所带来的消费体验是电商做不到的船淳眯,电商和特约店之间是一个优势互补的关系浪群残。”他还笑称怜铜虽,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作塘,电商搭台互每,厂商唱戏还呻零,是比较经济的做法盆瘦。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产藩烹械,则更看好未来电商在销售模式中的改变借。东风日产乘用车公司党委书记秘膜理、副总经理周先鹏在采访中对记者说挠心叮,东风日产之所以要创建“车巴巴”裁青词,是希望用车巴巴这样的一个入口播掳,实现与用户高频次的连接和交互授激臀。他说等纬鞠,目前车巴巴处于起步阶段即担,东风日产更多的是以整车营销为主擒烧。未来的屁驴,第二个阶段将以后市场电商为主瓣卤钳,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值码。“电商平台的上线首先要服务于客户瞬,服务于经销商壤社,让我们能够进一步成为市场中的强大军团复裁。”不过巾,周先鹏也强调煽朗惫,电商并不是颠覆耽分,而是企业转型的一种经营思路哺卉,是对现有经销商服务的一种补充慑抗。   经销商界:生存开启hard模式俄幸回?   今年以来令俄,已经听过太多4S店老总跑路滩、新车被抵押消费者交车无果的案例了弹猾,不同于以往“加价卖车”的好日子秘讽,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”痘,成天都是愁眉苦脸的状态末。传统的4S店烦潜腔,包括整车销售(Sale)车卜矛、零配件(Sparepart)茹侩破、售后服务(Service)癌、信息反馈(Survey)等稠瘟渤,而通常建一家符合厂家标准的4S店熟,少说也要千万元以上匡华,要是建豪华品牌阜茨亲,3000万~5000万元也不在话下冠涵斑,而一般4S店的运营成本也十分高昂四钨,中国汽车流通协会会长沈进军指出绘备酣,据不完全统计党都,像宝马司描地、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元湘,而新建店抗风险能力低递导,由于没有积累俊,利润来源单一靶爱,如果新车稍微有所压库浮巩琅,就会造成金融亏损扯巍。   如此情况下诬储谅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”耿,在担心自身经营状况的同时互,还得抵御来自新兴销售模式的冲击漓嚷锭,情况真的如此严峻吗猎届星?   其实酿磷纬,可以看到超电许,不论哪种模式的电商我其,最终提车陀、保养秆抛胚、售后服务等功能熟烩,还是需要到4S店来实现绩,所以穗贸券,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要闪仙。美国在这方面已经有一个很好的典范妈碧侥。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台芹,截至2014年1月汐途,True-Car就完成了5轮融资锰,总额超过2亿美元箱。同时坞光,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商概辰燃,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%灌角。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价久,并选择服务好梆五兼、地点便捷的经销商圈,对于消费者来说椭享,的确是省时省力的消费模式钾喇。   不过翁,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商花伸茨,这也为中国经销商敲响了警钟蓟。像以往不少经销商都会有加价卖车镐廊暴、垄断配件磐、产销区域被严格控制落、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款挝,在电商更透明购、更具有优势的价格体系下踞甭偷,再加上不少大型的怪革屎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作充陶,如果经销商还玩这些把戏娄公污,那可就只能等着关门了匣遂情。 责编烘敖暮:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿瞳?又有何种情况保险公司有理由拒赔桃?为此畦嗽,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯武。   问题1   车主要不要买“涉水险”扮?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蹄,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件疥熔,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件羚幢盯。对车主而言掀,因暴雨发生车损玛卫,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万居性、甚至数十万元的发动机拆检楔旧篡、维修和更换费用绣寥,这也是保险公司常拒赔的部分抹喊。   王灯说烫僚哀,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”嚏,但其实即使投保了该险乘,基于车主在暴雨中的不正当操作行为库擅,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔烂盲。同时淳兰就,车主即使没有投保涉水险坏混,投了车辆损失险胆掇,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失罢枫迷。因此朝雹柒,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系酵乔得。   问题2   什么情况下保险会拒赔物统憾?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说烷书,车主应尽量避免犯常识性错误辟桨。这个常识弟横,是指车辆处在正常状态下架昆,涉水行驶导致发动机死火了挥心炮,但这时亮去,发动机其实并没有发生严重损坏朽帕壁,只是启动了自我保护功能甫设磕。因为很多车主不知道这个常识古蹿笛,就会做一个致命的动作随街,就是再次启动橙痪。“这时驾驶人强行二次启动池鸥,启动不了再次死火纬,发动机大多就进水坏掉了缎偏。”王灯介绍残,其实只要不是在水里泡太久饶策练,发动机通常是不会进水导致严重损坏泄。   “经常有车主说死火后就把车停在原地饰吉,没有二次启动发动机就坏掉了淬,那肯定是在撒谎痘泞,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的壤。” 王灯表示谰墩啼,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失糯幸,保险公司拒赔劲,法院也会判保险公司免赔副念。   明知积水严重仍涉水行驶   另外片霉骚,明知或怀疑水深叮凹,还试图开车闯过去肋,这种情况下拇,发动机坏了也肯定不赔膛啸躺。王灯说参帝,法官判断发动机损失不赔的客观原因是爬饥,驾驶员放纵这个损害结果的发生似泞啤。   为什么这样说脑溺酥?汽车排气管连着发动机搪怂放,排气管跟地面有20厘米的距离匹疟,水如果不从排气管进去处菲豌,发动机是损坏不了的铝。也就是说熬,涉水行驶时吝蔡虚,积水至少有20厘米潦醚教,才有可能进入排水管佃赏僳,进而导致发动机损坏恨挛破。按照一般人的驾驶经验嗜纲,20厘米深的积水默,显然危险增加盎骂撵。《保险法》第52条规定卸落,合同履行过程中府,危险程度显著增加时倦,车主应告诉保险公司堆般。如果不告诉保险公司场澳肮,任由危险继续存续杉屠,保险公司可以免赔但捣。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔呐赣娥?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车奶苹,这并不是涉水险的问题高,因此买了涉水险也没用急细靖。车辆因此产生的损失酷,就是车损险的保障对象瞬,保险公司要进行全赔磐,包括发动机损失举边且。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上谐,车没法挪走被水淹了体疤林,这种情况下溃闻栋,只要没有强行启动瓣筏,发动机一定没有损坏垂炯。这时所发生的任何损坏漏搅,车损险都会赔付堆苔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚赴侵,开过去导致发生损失无,除了二次强行启动导致的发动机损坏尚篓呜,其余损失车损险原则上都会赔挠,包括清洁积水坷煞休、更换门窗等谅。如果投了涉水行驶损失险监,也是一样缔。 责编检容槽:杨杰" "  国家质检总局近日表示墨,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证碘沏,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅坎攀梆,将不得出厂箩、销售挛汝、进口或者在其他经营活动中使用段。这是继上海纯、山东狗、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台灿娃。   根据相关规定爬硼,儿童安全座椅的3c测试项目包括伶诬:静态试验忌盎荆、动态试验惶是飘、燃烧试验检、毒性试验聊斡颅。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证问陈儡。通过后扁,每个3c标志后面都有一个随机码罐,每个随机码都有对应的厂家及产品惭岗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询炮洼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端粉,这个市场鱼龙混杂可见一斑衰,3c认证的开始烩,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用桐。   碰撞实验表明妒惹,一旦发生汽车碰撞事故示,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%锋淬,但尤其需要指出的是淌,儿童安全座椅只有正确使用捎,才能在关键时刻保护孩子的安全累睹。国家质检总局相关人员提醒消费者猴,在购买儿童安全座椅时嘉伸浮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号泌孔卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示道煞,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想鸽庆。问卷调查中显示谁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定卞,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蔽受滩,为了能给孩子安全多一份保障驼够。   从调查中我们不难发现哦列撵,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全拖田。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率钳澜。交通部门数据显示堤就沟,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故松泻嫁,死亡率是欧洲的2.5倍坊雌、美国的2.6倍谱闷馁,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因紊姑缎。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成搁寺。五成家长担心孩子不愿意座灌杭俱,两成家长觉得购买成本高惕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出泞九。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施范,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视贺说教。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够蹬灸寂,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫施。  ∈也藿浮(孙颜) 责编犊皋开:沈楠" "  8月已近下旬盖粱,室外却始终像个巨大的烤箱守莱,没有丝毫降温的势头缺且久。面对炙热焦烤的室外火炉斜氓差,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半侧短嗡。无独有偶绵尉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中番秦,想以此体验车内高温的极端程度耪甲惰。   马修在烈日下坐在车厢内芍私,全程门窗禁闭夯苏局。当试验进行到第8分钟时先,车内温度达到了49摄氏度腹怂,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁感,汗流浃背拉,不得不叫停诬菏遂。马修的参加这次试验份焚,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故勃瓤径。马修为此呼吁说荤:“如果您真的爱您的宠物撮破,就请善待他们绩,关心他们迷画鬼。”   再把目光拉回到中国忌,高温期间频出的孩子勿锁车内寞,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生垮氓,就更别提宠物了猜尉攘。这两个月逝,中国不少城市持续高温獭力搪,相关部门也发布防暑降温途摧,出行注意事项陵。作为始终强调行车安全的沃尔沃狸菱票,也特别为您带来高温出行的必备提示镣掳。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头掣箔洛,当你的爱车韩韧淮,还在室外被无情炙烤的时候防,有条件的车主可以通过远程控制捻费侩,提前1到2分钟启动车内空调尽。以沃尔沃汽车为例僻儒,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调绣。这样病,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度敲斗库,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情面接裳、流淌的汗水彻底说bye bye炼?   另外贾,Volvo On Call的远程锁定修抛圭、解锁车门功能诵拴,也为意外上了双保险硼鞍分。如果粗心的熊爸妈们曝惫,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上报,拿起手机打开volvo on call笨篮,一键就能解锁车门闯,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生矾咆拔。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下独次从,车内内饰可能挥发出有害气体午苯,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡Чɡ害晦教既。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全幸圣,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质碉皖剖,有效避免了有害气体的挥发踢熄。 另外龋噬淀,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器帘覆薄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统敞,在经过进一步改良之后饺,新增过滤器屯蛇峦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物掠豁沦。高温下出行面和聚,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染冻,可放松自在地尽情呼吸疤拼。   更为人性化的是哄飞尼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统刑媳论,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气安彼。   除了以上这些行车贴士外布蔬,车主们也更应在高温出行前零狮掂,也要注意一些行车前的细节漆号吼,例如勘桑:轮胎气压不能过高撩呐投,可适当地为轮胎充些氮气鲸,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患酒然。   高温虽无情丸徊,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心撤、最舒适的细致体验福。沃尔沃的安全专家呼吁胜,车主们应注意自己的用车习惯损岛激,并且呵护好爱车航。让高温出行这个难题嫁裙,在人与车和谐的良性环境下胺快,轻松面对郝讹。 版权作品芯歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸡滴,严禁转载渴妹蔬,违者将被追究法律责任库妇。 责编偿歧:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人概昂散、管理人魔措、驾驶人使用伪造乾衰桐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为乡把垂,即是俗称的套牌假牌违法巢。日前宝,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动扳搓荤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为凌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车下。其中丛哺画,已在河北些故兢、辽宁唯、吉林肛睡、江苏净、河南扫、湖北氛互、广西禾、重庆茄澄程、四川散僳瓢、陕西等省区市查获部分违法车辆躺厕氢。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性屉侨,公安交管部门提示车主加强防范幸普,及时发现佬粹列、尽早报案粪锑、协助查处斑蕊盒,避免自身权益受到伤害嫉笑浮。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前肛谅,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务祷捐。除交通警察现场开出的“罚单”桅护,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄娜涤外、发送手机短信叔关、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人蹬详,所以车主联系方式的准确性至关重要丧钎贝,如果通讯方式郝伞雷、居住地址发生变更青,车主要尽快向车管部门备案变更情况尝吃,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疥热、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态菲丝腊,及时发现套牌违法把事堵,及时处理仕岗桔。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询担漆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录钎歪,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地娥刚沤,就要警惕自己的机动车可能被套牌了暑梆。   怀疑车辆被套牌后泛是铅,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据俩空娜,如路桥隧费单据伙、有机动车号的停车收费单据刻、出入单位裁镀课、社区的内部监控画面等资料醛、线索掏琉,能够为自己举证澄清股佰谢。交警提示览踏,车主如发现车辆被套牌戊,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案绒,并提供证据协助调查彤工。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符淘唉,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的那琳母,公安交管部门将按照相关规定鸥匠,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息化。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》骨艇鞘,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证悄兴紊,方便公安交管部门通过路面查处婆莱被、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”呕芥。   据了解妻鲜,套牌假牌违法扰乱交通秩序鹤幢俗、损害他人利益魂、逃脱安全监管猴垫淀、诱发其他犯罪垫,具有较大的社会魏鸩艿牛害性猫轨,公安交管部门始终采取严查严处措施捣。目前炊,公安交管部门借助交通技术监控位、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段窟固外,准确发现车辆行驶轨迹浚抗斡、交通违法记录哭、车辆外观特征等信息羞昆日,并部署警力通过路面发现悲、拦检汝、甄别须妥擒、布控套牌假牌车辆头胚,进一步提升了侦破能力稼嫉。公安部交管局有关负责人提醒公众录,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾们旧,味牵害性有目共睹烧。希望广大群众通过电话静魏湍、微博崇汐、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为对,警民携手尘汞燎,共同维护平安和谐的道路交通环境媳叔缮。 责编嫁武:杨杰" "  下冰雹投私,爱车的挡风玻璃裂了怎么办恫?——“找保险颊妨、换个玻璃不就行了吗遂杆钞?”很多人这么想箔芬勒。朝阳区居民窦军原本也是这么打算壬哆,哪想到实际操作中却遇到了阻碍疤。   “我查看了合同廷,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的欺羔桓。”这让窦军松了口气飘几凯,“可谁知歪,保险公司定损人员却说怖挠,由于我没有投保玻璃单独破碎险型瞬,这种情况不在车损险保险的范围之内忌,因而得不到赔偿耽。”这让窦军很是不解扮莲,明明投保了车损险合椽缺,又是自然灾害对车子造成了损坏府撤,怎么还要自己掏腰包如?“要是只有玻璃破了娟慷遣,车损险不赔的话娘庇构,是不是把车其他部位也破坏一下雷,这样车损险就陪玻璃破损了脆丧。”窦军认为这样的规定有点不合常理啤全洽。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城饯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼溯呸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示冀,截至雹灾发生后的次日上午10时速,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个瓮稳敛,冰雹砸车报案电话530个断。根据保险公司的规定轰,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸舰,或者车身单独被砸涎,都可以通过车损险来赔付鄙丰。但是沙,如果只有车玻璃损坏拧,车损险是不能赔付的驾孝穷,要通过玻璃单独破损险来赔付尉矗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”伺锈,但平安车险销售部员工解释说遣挖锻,由于汽车玻璃破损是大概率事件岭顷,因此如果车损险对此进行赔付的话滴,整个费率水平就会提高掂,羊毛出在羊身上拨,车主们并不划算乳恢。车损险中赔偿的玻璃破损厕合,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失卯颂,所以才有这个“单独破损不赔称隘袍,和别的地方一起破损才赔”的规定抖胜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎攀委。在保险公司看来苫投红,一般车辆经常停放在楼下的车主吐扇歉,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险嚏嫉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶彩贯纽,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤屁,也很有必要投保玻璃险交,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%单突良,旧车相对少一些鸡填,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”霜。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为碴泊,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的逝乔薄,这样可以给投保者更多选择轿炼。如果投保者的停车环境革陆瘁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险徐诲,就可以省下一部分保费;反之为鹤,则可投保附加险瓣覆泡,有效转移风险级。   不过痹,王绪瑾也认为潞,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方波兔抖,保险责任包括雹灾久,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎季呕,而玻璃单独破碎属于责任免除猾,这就存在争议了龚。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了懂木,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内朔墩鳖,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中刃囱碧,因下列原因造成被保险机动车的直接损失嗓,且不属于免除保险人责任的范围火,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’含齐,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些芥剧届,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点糜文,还没有在北京实施膏宛。”   王绪瑾提醒消费者懂,在购买车险时一定要看清合同话烯俯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蔬、责任免除等保险保障范围的一些基本信息瞎尖,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧寒清坍,以达到有效的保险保障敞首。 责编邓刀:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理吭、规范车辆停放屏汀猜、确保消防车通道畅通视枚,根据《中华人民共和国消防法》剁、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规堤肋。今日下午驳访,成都市公安消防局使、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会晃社,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)犁叭疤。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布漓鲁蓉。《通告》要求拢,禁止占用居民小区挠僳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆矾。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场柔啡。   对占用居民小区锤融头、人员密集场所消防车通道停放机动车辆累,妨碍消防车通行的存痉暴,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》灰橙,责令改正浑横,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳模款翠籍,对个人处警告或者五百元(含)以下范瑁款范复半。经责令改正拒不改正的蒋厘吓,强制执行盯,所需费用由违法行为人承担揉唯琴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时浦粉充,对在居民小区势梨官、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的啤,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚悸,并实施累积记分管理曹境。驾驶人不在现场的墟彪撬,对车辆予以拖移缅,及时恢复道路畅通丰。   《通告》还强调达,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理效,在消防车通道路段设置明显标志标线哎,禁止占用纬瞥、堵塞南涝、封闭消防车通道飘佩,确保消防车通道畅通熊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全酸,确保消防车通道畅通觅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的脖,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉垒眠。 责编毋:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段朝,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显勉鄙。单双号限行首日天,违规出行的司机不多房慨底,在建外大街日坛路口魏,一个小时内响跺龟,仅有三名单号车司机被拦下附签。现场执法的民警说胳荤,今天违规出行的司机要比平日还少破琳。显然沦喝,市民对于单双号鞋,还是比较配合聪喷。   早晨8点捍休痢,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口咳沏陈,红灯亮起每类,每一条车道排队的车子只有十来辆入脖纳,一个绿灯周期完全可以通过请嚷。“平时这个时间釜辛胳,日坛路挞描、建华路和永安里这一线蕾,车流量非常大盗虫能,正常情况下都要排到国贸桥区氏袜,你看今天狸唤彭,车速也快了媒势,车也少了撩。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说颊裂困。   8点20分逻蕉,一辆丰田汉兰达开了过来帮衔。它的京P牌照尾号是3胯灌南,在大批双号车当中很显眼芍。司机被拦下后捶手,貌似很迷茫昂侨绢:“出发前我还专门查了一下吓膛统,不是双日限双号吗理?”他说陇菲谰,他是刚从河北开过来弘窍脊,知道开始单双号限行隙,只是没想到竟然理解错了限行的规定豁挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后钱,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地顾访,或者找个停车场停到今天24点凡,否则每隔一段时间就会重复处罚航。   和平时早高峰相比幸井乐,今天全市路况要有好转烂陆蚊。8点整扁浆佛,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9笺新,8点30分也只有2.6谐夏,属于基本畅通南毖。在绝大多数路段上标垂甭,车流量减少藕,司机出行感受要好很多摆缔。   很多单号车司机今天准备选择专车敲、快车孤羔疽、顺风车涪卫。可是彤冬,限行之后持帮,约车的难度也增加了围哪。平日经常使用约车软件的孙女士说普,今天连下了四个单子褐哇兰,才艰难地约上了车焙急畔。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元箩。“平时我从家里到单位婚,如果使用‘快车’沥,大约40多块钱维潦,今天猛增了一倍多都乌。”   交管部门表示天,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传吭屯宛,但还是有市民没有弄清楚猴腹。比如含夕祟,周末同样要限行跨赋馅,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行澳刻懒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响痕臂。此外趣,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行善泰。J060 责编金蛔眯:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题镣泡,今天亦如此茂,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿防错:定速巡航到底省不省油抄采屁?咱们今天就来矫情一把皆澄台。    在文章之前我想说的是滑,对于这种问题结果并不重要隋,车说到底就是代步用的叫,该怎么用怎么用冷凤,有功能不用钱不白花了叮歪恰?不过要用的合理缆戮,才能有更好的效果和更高的效率倡灌,本文虽然测的是到底省不省油勘魄,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区丹。   省不省油獭,要分情况说   ● 跑平路僚绞裤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号角间簇,同时参考变速箱陀矾、轮速传感器的信号(当前车速)寥、设定速度进行计算矫鹅筛,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整夸太心,实现巡航孔弊卧。    所以如果是在平路上行驶贡寥,比如路况良好的高速公路窘,你用巡航跑个几十公里或几百公里虐,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的奶,无论是理论还是实际表现都是如此悔缝,我自己自驾游跑高速身看躬,也用过几次定速巡航跑奖绊,相同的路段社炭踏,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些红玩朝,如果是人操作哪,深一脚浅一脚的帆娇,很难做到比电脑控制更精准乾煤,这一点无可非议琅能编。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段呛济瞬,比如在上下坡比较多的高速路上阂,或者是爬山路上炭认输,定速巡航可能就不那么“聪明”了税耍钉,也是本文聊的重点位弧。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路啊锚据,原因有两个窍寐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试舶狭哼,堵车也没人会使用定速巡航这功能会,夜里的理想路况能尽量减少误差形滑凹,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥庭农,可以体现上坡下坡对于油耗的影响磊掳。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈坍鲁难,全程120多公里文景噬,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线裤星唯,两次车速均控制在80km/h摹砷,全程共经过30多座立交桥鞍赊,坡度有大有欣纭,时间是凌晨0点-4点狼,车辆极少痘梅沥。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中屁悸率,由于人的操作要比电脑的预判能力更强骗,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蛾痰,只是提前加力几常堑,如果油门保持不动上坡后会降速的)班檄,来抵消爬坡受到的阻力猴,下坡收油门溜车祁谎,反反复复淳,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)鼎,当然倪说写,我平时开车也不这样子凰,踩油门一半看路况一半随心情补。    我们第二次用的是全程定速巡航题汉,这样要比自己控制油门轻松多了律,而且可以把更多精力放在观察周围情况上普,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)赤措敞,比我用脚控制车辆微微高了一点焙泊。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油赡诞,就差在上坡的时候了搏。人控制油门赡吮得,如果有经验的话仇,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门莱,保持车辆的惯性据榷,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速密楷特,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单复坎绢,保持设定的那个车速媳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度办琶林,如果加油门还不行朽咀,就降一个挡位来拉高转速程司坷,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了凛栏。那么狄祥疼,结论就有了舅挎: 如果是路况好的大平路说,定速巡航的油耗更经济卤侯,而上下坡比较多的路段使用定速巡航奴,定速巡航为了保持设定车速橇,加油和降挡等动作会更多嫩,油耗自然也会出现上浮 荒陇逃。    但是需要说明的是匹,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的热司,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶譬靶,的确是有可能比定速巡航还省油擂特,但平时开车谁也不会这么刻意龄,不现实岗阀扔,如果平时开的稍微虎一点涎靶换,结果就不一定了途让,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蚕。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义孙虐,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题力胃,矫情这几分钟就行了笛蛋,平时还是该怎么开怎么开托删橇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用懒抄,它有一个弊端常,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫酣袒拦,容易犯困广薄,在你跑长途的时候杆,特别是午饭后和夜晚赶路固,本来就是容易犯困的时间段麻拧,如果这时候使用定速巡航就不太合适了勃惶差,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的偷表,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的冉募词,另外就是开高速公路一定要劳逸结合拴还晌,杜绝疲劳驾驶保惋遂。    有朋友说定速巡航已经OUT了沏?的确是怪,现在关于定速的高大上配置叫ACC墙,中文全称是“自适应巡航系统”怪蒋,这才是真正解放右脚的功能必灿峰,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用孤偿券,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行等千,这就大大增加了使用范围侍哗痕,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了嚷贩,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现炭性篡,我们会单开一篇文章聊它撩彼。(文坎、图/汽车之家 汪淼) 责编凡:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分确楷。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行稗艇,国航航班提前45分钟停办手续叹,邮件瞎、快件实名收寄黎项,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近涡,今天开始眉珐,北京等地一系列安全醋、交通保障等措施启动淡。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称手,自2015年8月20日0时至9月3日24时绘,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施缸。   根据通告谱,8月20日至9月3日每天3时至24时忱钡,北京市行政区域内道路实行单号单日瀑剃童、双号双日行驶筏喷娟,其中单号为1蒙敢肪、3蔬龟、5欠渤吗、7斜驶勉、9橇和颠,双号为2寐胜歼、4妓米郝、6迫驳赦、8玩咸、0显翔,“二二”式号牌机动车按双号管理嘎篇牡。同时饺鹅,暂停实施尾号轮换限行措施捆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蘑钡还,对于进京的外省区市机动车而言独,每天7时至9时萝购、 17时至20时秆忿广,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶汝。   为确保上述措施顺利实施狗蓉灵,从8月20日起桔巴李,北京市交管部门将启动高等级上勤方案碘敬黔,最大限度将警力投向路面部,加强道路交通秩序的疏导杏惰、维护顾府淘。同时故描匣,对违反《通告》规定的车辆严格管理擅,依法处罚蓝。   具体而言硷,对违反《通告》限行规定的违法行为痪唉屁,处100元方樱款韭枢将。对违反禁令标志釜,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的侣匠,处100元菲胀ǘ猓款你鳖剐,记3分刃伎。除路面执法外卢颧贿,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统巷,对违反《通告》规定的车辆实时记录悸,纳入非现场执法系统依法处罚猾烩。   北京官方明确呢,在单双号实施期间慈剁瓣,对于群众求助运送危重病人等紧急情况负林,交管部门将启动应急交通保障机制辅浩。求助者可与路上执勤交警联系磷,也可拨打“122”报警电话求助娘扇,交管部门根据求助者的危急程度虎骏,采取相应的保障措施徽狙才,及时提供交通救助晴。   8月18日缎抛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工貌枯圭。中新网记者 金硕 摄   热气球恰熟、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示陈颈,9月3日9谭慷滩:30-12乔敬:30之间谦轰就,北京首都机场和南苑机场将关闭理坏十。届时途卿母,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制我慕琉。   从8月1日起到9月3日噬图,北京空域将临时划设限制区克鸵韶,在首都机场南部设立东西向保护线宫,飞越该区域航班有严格的高度限制谜。北京首都机场进程城、离场合进近复飞程序将作相应调整桨建,制定临时飞行程序劫腺。为了缓解流量控制的严重情况论腐,将在北京周边划设8个飞行等待区域拳恍窟。针对流控情况饲努潭,建议航空公司及时采取措施调整航班俯。除紧急情况外价澜墩,北京崇墩、天津机场不接受备降附纫骚。   与此同时卿,北京市航空运动管理中心发出通知称任剐,8月1日起至8月21日备,在北京地区实施停售狙、停寄蚂卵、停递各类航空器;8月22日至9月4日扦迫,一切单位祷昂、组织及个人利用轻型直升机冗、滑翔机抒晤篮、三角翼赁衔弄、动力伞炼殴人、热气球秒新、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞漆。   据报道泛括蓟,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措书。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备铝哇。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道沽,多家航空公司表示拆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候涛匠从。根据首都机场高峰时段出港航班量鲍溪揣,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续婚病割。   其中楷,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间巢惰锌,从北京首都机场出港的国内航班刀佳,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续李,国际刺、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变朽毒提。   换言之杏氦熄,如果乘坐国航的飞机拓合挤,在起飞时间前45分钟还没有办好手续鸽,那就面临改签或退票的风险邦囊。   邮件钨、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局摹趟潞、公安部河鲸闲、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》糖群。   通告要求蹲裁,重大活动期间实行实名收寄制度磨疏衰,除信件盎、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件颊、快件外科歼,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄咀晨吃。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的逗窍呵,寄递企业不予收寄龟辉。   8月20日至9月5日期间磊公,对各地寄往北京市的邮件虹滤、快件实行实名收寄制度骨此静。   通告明确陡婆陀,寄递企业要着重加强对枪支弹药坞、管制刀具混峨、易燃易爆物品粳形讽、危险化学品妇、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度蜗,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动蛋杜,干扰重大活动顺利举办湘党。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件汞、快件校领,要提高安检等级苦雹怠,实行100%通过X光机安检全色倦,并在邮件割汹、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件垢匡亮、快件一律予以退返旗,不得给予投递斑茬、派送嗽。   这则通告还明确戚财巾,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施哀,对“椅耍控地雷”甘滑弊、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制揭冕,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件凸蹈某、“沂涫埃控地雷”届皇、“炸弹闹钟”玩具等物品负镰。   北京与周边六省份协同减排哩冒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量痪煤吓,除了单双号限行顷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体该吃测、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%擎。   此外憾截镀,北京市环保局骂煎肛、市交通委楼市、市经信委等委办局联合制定的方案明确邵,8月20日至9月4日期间己澄浚,北京将重点在机动车廷、工业企业揪、燃煤锅炉典标、建设施工等方面实施临时性管控措施赶算农。   根据方案粪,8月20日0时至9月4日24时娩,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方督闻、建筑拆除作业冗息,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施圃俯苫,保障纪念活动期间空气质量瞳垦溜。   同时朗绩,北京还积极协调天津市惮踌、河北省豪、山西省橡锋秃、内蒙古自治区圃衰我、山东省诧串恒、河南省等周边六省(区弧闲、市)协同减排凄,全力保障纪念活动期间的空气质量免骆黔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定福淌乐,从8月28日零时至9月4日24时潘邢,统一实施临时强化减排措施瓷迪,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上巴侵,其中北京市减排量达到40%以上江靡。同时匈黔耸,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉蔚达、工业企业及混凝土搅拌站停产限产软刮限。   地铁早高峰延长运营半小时烽碎,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间皑缝畴,为保障市民出行稼率,北京公交企业将采取增加车辆沟诲餐、加密车次等方式床,计划日运营车次达16万余次瓢灿,提高2%公交运力郡垛。   不过需要提醒的是模耗,阅兵活动期间事漂哎,北京市将进行交通管制厘,45条公交线路甩站或者绕行恐纺悔,市民出行前需查询相关信息恰迪挥。   另外此示,单双号限行期间彪,因客流增加莽氮,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟蟹,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车财雾蔫。届时垛板,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店僧窖、“四站一场”等重点线路运力保障笨,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆侈匙。   除了公交和地铁方面的保障瓜,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》催,保证出租车出车率不低于80%谰,重点确保活动期间观众疏散时芬,无出租汽车议价辛藉、拒载捞戊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生社登。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时谁憋痪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会冷邪,邀请阅兵领导小组办公室副主任颂堂、总参作战部副部长曲睿龋旅片,阅兵联合指挥部办公室常务副主任府梳、北京军区副参谋长王舜沧棘,介绍阅兵准备工作有关情况悔编,并答记者问母融。 责编稍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口栖绣尾,天津港也是中国进口车的主要集散地揪乱糯,2014年拉匪,该港进口量几乎占到市场份额的50%霞毙洞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后獭姬,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区呵爆,直接导致近万辆进口新车受损萄蒂。   东风雷诺发布声明称妨船喇,经初步估计吭荣鲁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损溅憾、毁坏车叫。大众进口车损失也较大放裤奶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实浆摹,包括甲壳虫牢摔架、迈特威寂侣、途锐等多款车型九。有消息称会,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大巷,共造成约4000辆进口现代散、起亚车型受损溪,但截至目前碉,其官方声明中并未列出具体数字谭,仅称“具体损失下一步将进行核实”路。   除上述品牌车型受损外苫荚陇,克莱斯勒膏、宝马誊搽、标致雪铁龙娶、捷豹路虎敦、马自达撂联甭、三菱等均有进口车辆不同程度受损鸵识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理嚷冉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场扛。对此反诵骏,大众猜鼻老、现代起亚懒抱峰、雷诺等公司纷纷发出声明共,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”沥汹。   据中国汽车流通协会数据娃卢,上半年我国进口车市场整体下滑明显姑,累计进口量同比下降23.3%喂贾。7月泵沟,进口车经销商库存深度已达两个月左右橇抛,库存压力大安晌徽、消化时间长菠栖。因此轨拉,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损迹能完,但业内人士普遍认为递裙签,在一两个月内痕公旅,除部分个性化定制车型外盲汉碌,大部分车型不会出现货源紧张的局面菠。   为了避免货源不足的状况潦憋,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作庐天缉,确保为各地经销商正常供货性铝桅。   汽车市场的“金九银十”即将到来仍武,进入9月籍,消费者需求预计将相对上升快妙。据了解勃,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值七,进口车销量却仍陷于低谷妮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限俄惠悸,但据业内人士分析处,随着供需关系不断变化口卢,不排除出现紧俏车型加价的可能褥司垃。 责编割多却:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口钡肌,天津港也是中国进口车的主要集散地弹醋坚,2014年罢熊裸,该港进口量几乎占到市场份额的50%陆柯衔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后妇和,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区坏险,直接导致近万辆进口新车受损腔岸谩。   东风雷诺发布声明称旗畴,经初步估计棚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损搏、毁坏俺。大众进口车损失也较大拌蜡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蓝,包括甲壳虫婚讹、迈特威仆体、途锐等多款车型牢亥缚。有消息称示立,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大涂撑甲,共造成约4000辆进口现代葱校、起亚车型受损吞谎哗,但截至目前毙酸钩,其官方声明中并未列出具体数字宏腥姓,仅称“具体损失下一步将进行核实”坤恳。   除上述品牌车型受损外雷鲸,克莱斯勒兢、宝马磁派、标致雪铁龙烘倾、捷豹路虎绰禄蓝、马自达懂闷、三菱等均有进口车辆不同程度受损笺裂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理巾瞬蹄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场诉。对此息旦,大众迪、现代起亚衅、雷诺等公司纷纷发出声明龋舅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”淑。   据中国汽车流通协会数据涤,上半年我国进口车市场整体下滑明显罚说澄,累计进口量同比下降23.3%钎岁颓。7月晦,进口车经销商库存深度已达两个月左右惩持,库存压力大缺舶、消化时间长漂茨。因此涡磁浇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损斯眠骗,但业内人士普遍认为嗽,在一两个月内陋剂吹,除部分个性化定制车型外刀室,大部分车型不会出现货源紧张的局面风。   为了避免货源不足的状况共涩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作肩呸鸽,确保为各地经销商正常供货入。   汽车市场的“金九银十”即将到来撅,进入9月腑,消费者需求预计将相对上升弦。据了解呐饱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值控,进口车销量却仍陷于低谷卸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限第红,但据业内人士分析讹淑墨,随着供需关系不断变化乡尼,不排除出现紧俏车型加价的可能姆开雾。 责编派撑沛:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%努,只搭载一位乘客群。从今天起败触暗,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时懂徒,又多了一种车型选择缉嚎。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蕾粉冈。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示姑壬,之所以上线“小滴”这个产品肛蔑络。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外纪挺,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效顷暇、环保地去解决高峰期分散的交通压力牢蛙促。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍俺干匆,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时究镣窜,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项被谰。选择该选项后厦效爸,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单济化。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司姓墒揣。时空电动CEO陈峰介绍敲偏,“小滴”采用的车型为时空E20稠,是一款微型乘用车希恼垫。车上除了驾驶员之外撅滩,还可以乘坐一名乘客矮墓。   E20的最高时速可达80公里/小时钾借,续航里程为260km锨霞。可使用220V家用进行充电刨。快充20分钟可充80%纽梗,慢充8小时即可充满筒齿赤。百公里耗电约为10-14度泡歪烂。按照杭州最低电费换算涤,E20每跑100公里肃然肆,仅需花费2.8元-3.92元咎。   在价格方面粟屯蕾,“小滴”比快车更实惠一些滦冀。据了解寸金,“小滴”的定价为0.99元/公里寒,0.3元/分钟饭宠藉。收费方式为公里费叠加时间费喊熟垫。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折棠。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示同颇瓜,在早晚交通高峰期笺,有很多一个人出行的乘客斯洞。这部分乘客垃珐,其实只需要一个座位啡式纤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位犊孪,且收取更低的出行费用咐颈憾。与此同时笑,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率塑。“这是一次细分解决出行需求的尝试浅辱。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”侍隶,今钙授力、明两天尾杉诗,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格羡淑。“我们希望更多的消费者来体验这款环保耗为肺、高效的出行产品颂。”孙枢说仿谁。   陈峰表示陡劣翰,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面捎倘。“小滴是我们和滴滴合作的起点辑,我们之间的更多爆炸性合作胺琉,敬请期待颓瘟价。”据悉钎习碴,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”浇。到年底前堑敞港,在杭州赁甸廊,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车玩镁圭、快车平台魔。   另据了解泛疚拣,除了时空电动的E20之外琳靛尼,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽欢翘,上线二人迷你车辆吩袭氛。(完) 责编灰镀:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭蹄卤府,往往停车时一不小心蹭到树或地锁脸缕,而这些剐蹭往往较为轻微欢,不会影响车辆正常驾驶腊。在发生单方事故后希廖度,只要上了车损险特,即可通过保险来进行理赔修车乖刻,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故缮,及时上了不计免赔伞坚,也许承担部分责任暴。   总结句: 其实发生单方事故后腥,首先判断车辆维修情况派唐,如果是小剐蹭不在意则无需修理固潘,有的剐蹭痕悸牛可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚扳裤。入股已经伤到底漆缅硼秽,则可以走保险进行修复豢搭经。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额裙毕,所以如果只是小伤的话癸蚀惠,自己要权衡走保险且自付支出的费用菜,与自费修理与保费上浮是否划算财。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣脱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能镐署闯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动奉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鲜杀。 责编蝎:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破胯柏。昨天幸,北京市科委等部门发布消息寐,公交的婪车、班车等纯电动客车也将享受购车补贴我,最高补贴额度达50万元且凰。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴杆。数据显示抵撮闭,新能源小客车也越来越受到欢迎锰燎,最近三个月吗操哺,新能源小客车的上牌量均突破千辆茨慈。   补贴可达车价的60%   昨天钙贾,市财政局妻弹葡、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读糠乖刊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置啃首领、运营纯电动客车勾沧抹。新政策鼓励公交缓、公路客运砰侥掳、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作凌。   购买纯电动公交和班车郎赫攘,补贴丰厚褐骚毖。国家和市级财政的补贴总额防,最高可达车辆价格的60%尝塘,补贴总额不超过50万元涎困。按照规定恕虹,10米及以上的纯电动客车痕刮,今年最高可以拿到50万元购车补贴咐,8米至10米的客车最高补贴达40万元箩,6米到8米的客车最高补贴30万元磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起醛,纯电动客车推广补助标准将有所调整芦午,新增续航里程嗜、单位载重能力消耗等指标庐。以10米到12米的客车为例另继恰,续航250公里以上投、单位载重能耗小于0.25的车辆恨澎,购车补贴50万元;续航不足250公里挛、单位载重能耗小于0.25的车辆害身岁,可获补贴42万元锣篱。单位载重能耗在0.6到0.7之间兽、续航不足250公里的车辆请,购车补贴可达24万元剃鹤挥。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场啦。采用备案制管理箱,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》搅加,完成企业和产品备案舌腻拱,即可在京销售绣。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车鳖角,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩堑坟。依据有关规定嚼,从2015年起躺存档,本市新增以及更换的公交车中丛,新能源车的比例要逐年提升律窍化,2015年要达40%非臣色,随后逐步提高到50%浦乒谰、60%酣、70%究,2019年要提高到80%乘赫沏。   达到新能源车推广标准后话捣,补助将全额拨付;未能达标铂,则扣减当年应拨款补助数额的20%涟骸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助集颅,将以2013年实际执行数为基础逐步递减骡危,其中2015年减少15%亥,到2019年减少60%胎爸。   有关负责人表示睦柒亩,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策趴漓渤,进一步理顺补助对象和环节脆抨,还原燃油公交车的真实使用成本汹,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性靛捷罕。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露胆,最新统计显示翁婚,今年前7个月猴邓,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌汹,超过去年总数轰。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆佳屏。   许心超说临,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎拌嘘滩。今年5上烁、6溶、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆聘,分别达到1101辆儡渐锰、1955辆魏行、1706辆攀匠劲。7月上牌纯电动汽车中陈,超过80%是个人用车春高,达到1400多辆伺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长功苏沥。7月建设数据已达5月的近两倍衡贸据。由此可见八萌函,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高和结。   目前汤堑,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次盟,摇号中签难度将增大费。 责编粹歌临:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注锰详甫。事实上庇棚,在北京澈,随着停车难问题的日益严重蜗,车位越来越贵也成了各界的共识甩蹬胯。那么北京车位到底有多贵裁蹲赣?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区瓶,了解北京停车位的租售情况疙。   调查显示挨伦竞,北京车位的租售价格跟房价关系有限缎扯奋,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关杭。因此焕碘醇,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几参鞭籍。车位稀缺的小区翁,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定卷。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院朔规,是北京成熟的高端居住区之一芬屡推。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话请咳,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的酚,达到了1喂瑞爆:3图喂菇。车位是单买的患胺艘,70年的产权车位价格达到70万至80万磁埃壁,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位琅跨俗,但其实车位价格已经含在了房价中让。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区俯描替,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区冒,现在大多为地下停车库筛散,70年的产权车位在60万左右沫,如果按月停车每月车位价格为1080元亭贬监,其中80元为管理费反眯泵。其实前几年车位价格比现在低很多氛,大概在30万至40万皑,2013年就涨到了50万左右甜嵌。   北青报记者在现场看到桶限,增光路街道两侧都被私家车占满疏感,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵辰盎钨,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场介我。北青报记者采访了家住附近的王女士级,“车辆占道的确影响了交通陋坏呻,来回在车辆中间也很危险典浓身,但这附近旧小区没有地下车库磺,车又多痪韦吮,停在路边没办法也可以理解犁饯。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蜂,当初自己没买车位现在很后悔弟损,“这个房子2011年就买了借靶筷,但一直装修散味没有入住窘挝。2010年第三期建好时箱摩帆,车位20万盲,但觉得没入住就先不买了瑞馅。现在准备入缀尽,想买个车位但已经涨到了50万怖豁摆。” 虽然车位现在价格猛涨伐,但没有业主卖车位了禾伍归。   调查显示瓮橙,事实上嗣木,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位般狄腾。北青报记者来到了位于东二环献、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际墙冗扣。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高耻。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位碍巾幻,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位托继钠,只能买房者自己租慷呕督。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蹿救。最早的时候叫,一手业主买车位的价格在20万至25万之间兴阮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元敌,三四期50年产权车位达到了45万元其岸读,月租也在1100至1200元甘,但想租到满意的车位也不一定容易驳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上赫焦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜砷享。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万奉,租的话只要1000元每月怪技江。不过很多业主现在选择不买车位穆溜。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓广客,其二手房成交均价基本都在千万以上咕逗川。该小区地下车位有1400个茶忿霸,停车位配比为1柬燃饱:1.5妇。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车砷弧盖,地下车库倒有不少闲置分。中介介绍说忿侗隶,产权车位大概40万至50万元烽,但没必要买赏波,因为每月租金1500元左右内酵饯,而且比较容易租到哗。离棕榈泉不远的泛海国际狭,开发商规划的车位比达到1:2丹,停车位更加充裕徒,每月租金只要1000元袱胚。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱苔钠坎,好长一段时间以来倘钠,“投资车位”也成了热点话题旱。那么闲,车位是否值得投资踌?能否投资铆返赎?调查显示害,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的龟。的确轮溶,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨拱提勺,这就需要投资者自己判断未来的趋势痞,但最关键的价格决定因素还是供求巴翘。投资车位一定要选择周边车位稀缺芜,但人群密集需求量大的地区当。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查布戮,如果按照环线划分滥小,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间瓢答。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间露,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个枫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者粱拾焙,买二手房时畦家贾,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位晾。那些车位充裕的新小区锤,租车位是很方便的逢蔚,因为需求有限糠淖,买了车位也不一定增值快尖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区谢售,如果每天停车都是个大难题疚粳络,买个产权车位比较踏实睬迫。但这种地区车位价格一般较贵斗粕蔼,而且对外出售的也很少颠怯迟。   投资专家建议橙,从投资角度看钦岭菏,还要考虑租金和售价比值歉瞬。如果车位价格过高锭,而租金行情却不好靡伦,那么车位投资回报时间相对较长镜诺鳖,不划算剐宛垃。举例来说捻,一个20万元的车位葛却,每月能租1000元钱场,一年的回报率就达到6%瓢蛇世,大大超过存款利率羌,比当前的银行理财产品还合算还落。但如果车位要50万管匆,但每月租金只有1200元吭认,年回报率不到3%别氰,还不如去买理财产品拌船。   此外潭恭,产权车位还有40年的期限筏继嗡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效泞腊,价值灭失棚惕。 责编魔系龄:李芳" "  原标题痛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹氏惜、大雨天气的影响双貌吹,8月8日报案刷、理赔的车主数量激增狙郴。北京青年报记者了解到景必,目前全市保险部门已经启动应急预案弛葛刮,由于冰雹是一种局部性灾害谩弘驰,并未列入不可抗力马沙,属于车损险的范围鞋。车主只要投保了车损险免什虏,在有效期内因冰雹造成的车辆损失拱笔,都可以直接向保险公司申请理赔犯导。保险公司工作人员表示姆,车主报案后将不用提供气象证明疤萎。   4S店工作人员说汇棠,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑炒镁顶,但仍需要整车喷漆抚海,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后牟吭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午驶殊,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时儡到,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车凌。私家车被救援叉车抬起的时候洁,排气管还在不断往外淌水辫湍,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来此。在现扯罕晕尽,有的车主打开汽车的前后车门咎,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖隧插,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人拨舒、朋友把车往马路中间推细垄,方便叉车工作铅。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看缸,7日夜的积水已经没过车窗底座题笆。截至8日下午5点记者离开现场时甲,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走漏紊拱。   被淹车主颗扳:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车刮品辛。刘先生回忆纲说拢,7日下班后他跟往常一样把车停在路边慰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大卉心床,他有点担心些。“晚上快10点钟录,雨刚小一点我就趟着水看车去了式,那时候积水都快齐腰了擦,我一看千心踏,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了奴庆凹,直接压在我车头上罕狄确。”刘先生的车是一辆中华轿车劝假杰,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面豌崎。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去灯残,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶澄对。刘先生告诉记者嗅吼渐,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了韶,“要有人来及时清理一下薪群从,这车也不能泡成这样”感。   住在附近的于女士说猫,她的车这两个月已经被泡过两回了涡猾裂,头一次发生在上个月藐慕,“那次不严重马,发动机没坏挥笺,送到4S店修了两个星期就好了”刚纱,而前夜的积水多阔槽茸,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏烁,“发动机坏了起码得修一个月”还次窗。尽管买了保险噶虐,能够全额赔付毁,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦创协猴。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈夯,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭鼻屑工,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了平椒。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖匿蜗丛,因为报拖的人太多蛋,当天晚上没能把车拖走肥,“担心了一整夜壳,一大早我就过来了典,一直等到下午4点多才排上我”小。   清障公司戊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者剖臼,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了涟拾,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”颇肛歼。在现辰,拖车的王师傅说沪奠剧,从前天晚上到昨天下午氛,他们公司起码拖走了一百多辆私家车巳疯,“大部分是在这妇产医院附近的”日。王师傅表示袜玲练,停在路边的私家车相对来说情况还算好的蛊棱必,叉车和清障车工作起来比较方便挥碾,“停在小区胡同里的车就很麻烦了适偿,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”诵。   “这几年一下暴雨就这样宛浓恐,没记错的话霉,这是第三回了侥。”家住附近小区的一位住户说餐净九。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿稠。”路边的一家店主补充说锯吕:“这里的地势洼拓,水不好走藤谷,排水系统也差毙讳。”   4S店员工橙贰修:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司锤搽蹈,在现场还有不少汽车4S店的工作人员妓惫噬。“就今天一天媒,我们店就处理四起这样的了姐抵。”一家汽车4S店的员工告诉记者私。关于理赔问题始系敢,该员工表示瓷咳眯:“买了车损险全险的访社,并且里面包含涉水险的睫辆,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的填栖乐,保险公司会全部理赔吹橡栋。”但同时他也指出评欠搜,如果被水浸泡后人为启动发动机不,导致积水倒灌损伤车子的炮棚敝,保险公司会拒绝理赔空茎毒。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蠢狼。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示几,截止到8月8日上午10时络,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个篇毯尘,冰雹砸车报案电话530个厘冀。   太平洋产险北京分公司表示盟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备诫闪,保障95500客服电话畅通催婪羚,接听车主报案煽,500名定损人员全部停休待岗亩挝,尽快为车主做好定损服务胺烷诲。该公司提供的数字显示泰匡,8月8日10时前颠霸,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援枚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退堑伺,救援拖车暂时无法驶入惩郴擎。该公司表示擒剖,一旦积水退到安全高度田然汹,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援陀畏凯。   此外首渺督,北京青年报记者从平安公司获悉丸,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法琳疮。北京平安表示橙围潍,由于北京8月7日出现局地冰雹大风勤钾,基本分布在北京市城区的东部以及北部炊破,其中城区东部较多(朝阳区北部芥溜脾、顺义区机场路周边)拢逼,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案炽森捷,本周末将加派查勘定损岗到位值班订,做好柜台以及渠道客户的服务嗅稍。   据介绍邯俯,作为应对举措蝎廷,北京平安各区组增加值班人员姐歉鲸,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班叔椽,将严禁出现受灾车辆无人定损现象羡蹈,如周末出现柜台大面积排队的情况入,分部将引导客户至周边合作厂媚翠钒,避免客户长期排队等待炕捆拓。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚瘸班握,北京各区县普降暴雨醇,造成多处路段懂狼、居民家中积水头,人员和车辆被困疤铂。朝阳消防支队从晚6时40分许俯底,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起乾腿,共解救群众33人窃奸曹,疏散群众110人仿藐么。   21时10分慑湿,慈云寺桥东侧路面积水约1米深馁,造成附近411路绘、615路且疗、639路沦醇、95路浩、488路5辆公交车无法行驶按杭筏,车内被困乘客较多碴怜。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场陆。一组消防员踏入湍流的积水之中浦,立即展开营救胳,一个接一个背负痪就捻、搀扶被困人员酒塑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带世闷凄,共疏散乘客70余人荆。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇柔虐、病人橙必、老人等疏散到200米外的地势较高处芬郡,共营救30人蜡,其中6名孕妇茅,12名老人睦郡插,10名小孩佃,2名病人巷芦并。   当晚卢蹄管,红庙中队官兵分别在慈云寺小区贩、建国路贾尸局、光辉桥东森柿金、南磨房深沟村等多处积水路段和区域融炮,出动3个抗洪抢险突击队广食、冲锋舟1台晒,出动车辆4车次丹,出动官兵30余人规拷伐,疏散营救被困群众120人剂。   晚8时许洽,长虹桥下严重积水搜灰拷,最深处也近一米临。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中评休邻。左家庄中队接警后得鲤弄,一方面伴浑技,迅速将路边的下水道排水口盖子打开半农急,并进行疏通清理夯,让积水迅速排进下水道梆拨亮。另一方面首,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带册携对。   16时许斜伺将,在南皋的电影博物馆附近地下通道内晒抠,一米多深的积水将三辆车困赘巍,两名司机在车顶部正焦急地求救浓诞。   搜救犬中队官兵到场后歉蒙,及时安抚被困人员情绪绷席剖,由于车体已被积水淹没大半绒,两名消防员身着潜水服秆,立即扎进一米多深的积水中衔啸,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部你茬玖,同时一名消防员掌握车辆方向盘嗽惩,其余人员慢慢将车拖离出积水髓。经过一个多小时的救援镶纷,成功将被困人员救出搭睹。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间赌誓挟,冰雹突袭京城疏钾,东部地区停在户外的车可遭了殃碌迷淮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”盗,记者从4S店了解到靖苍,7日晚被砸的车睫乾蔑,基本上有坑的彭,都得整车钣金喷漆矫,取车至少得10天后绿。   7日晚岸,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外跺畦免,还没有来得及将车挪进地库瀑,冰雹就下了起来陛换。8日上午藏论,为了不排队卑牟,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心扰。经过定损人员检查伞率,仅前车盖上就有50个坑径,而车顶上的就直接不用数了隆禄笆,定损不到6000元炊。郁先生称会,这种情况妇烁,只能是整车重新钣金喷漆钮。通俗地说秒,就是把坑打平了狮毖巴,之后打腻子羞岗釜,再喷漆粕。   尽管可以走保险逢剐卉,但是郁先生仍然认为损失惨重盖,因为自己的车是新车暑,原厂漆是高温漆毙坝笺,能用终身湍敌。而重新喷的漆是会掉的廉聚超,只有两年的使用寿命实。如果要是卖车湘桶搞,重新喷漆的车会折价5万元左右屠玫胜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车洞巴,人不是特别多搽卑番,但也排了一会儿队潦发。陈先生说葡堆,前机盖上有一个坑都得整车喷漆褂体,因为自己是老车所以并不是太在意何,但新车的车主估计都比较心疼戌病说。在4S店内能剧,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩Α,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃算巩。车主都很关心到底何时能取车薪甫,由于20日之后北京要单双号限行萍肃烙,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修将莎碳,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来熄门。4S店的工作人员告诉北青报记者僵陪季,因为修车的人比较多拟缚,连等带修需要至少半个月看官。   东四环一家4S店的维修人员称矫浓莽,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆诡庞磊,正常情况下疤,全车喷漆十天可以搞定赎腊,但由于受损车辆较多雇采邵,这个时间要延后勺。8日来维修的车已经开始排队搜栓。这名维修人员建议叼纠裤,如果已经向保险公司报案阮攫眯,可以过3天人少一点再来割牌。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示社,7日夜冰雹太大泵膊,受损的车只能通过整车喷漆来修复妊弓。如果真是受损特别少的车形败,又不想花太多钱的旅,可以免喷笔凑扇,拿吸盘吸一下新纯奋,但这仍然会留下痕迹经。昨天已经有40辆车来维修度繁,所以取车得半个月以上腔驳。“如果车的品牌在北京的4S店多呢霓,还能修得快一些枪撕嘶。要是店少穿层牵,就更慢了”抗宝,这位维修人员称夺似。(匡小颖) 责编私伺:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵辅偶陕、交通纠纷是常见的“城市病”骨,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点褂。日前吠,西城法院结合实际案例发布调研脓伞谰,指出城区交通的“四大症状”蔡亢纺:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”答。法官表示鄙祭桃,对于因“路怒”引发人身纠纷禽浮倘、扩大损害后果的行为沥,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任世筛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见猛棺,虽然大多发生在汽车停驶状态等存华,但仍然属于交通事故深,适用机动车交通事故的一般处理规则俯。   法官介绍巨局刹,如果是违法停车抽,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车汇普,草率开车门痘,主要责任应该是开门人抄。如果是出租车痛,情况则比较特殊泪肆,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全澳纽惦,例如要求乘客一律从右侧下车贫,或者注意后方情况接诽,慢慢打开左侧车门等限革律。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任唉恨泄。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街检夕损,适逢赵某开启徒溃靠在非机动车道内的客车车门峡,李某被撞倒受伤米,经诊断腰椎骨折班踩,电动车也严重受损敦扑好。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方桶肋,可能存在视野死角淀,但也没有回头细看墙史,最终导致发生碰撞迸拭氏。经交管部门认定路,赵某承担全部责任佳梳郊。最终绥沏,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元叙。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车佃骚,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达粒全按。然而窃反辜,倒车影像与雷达都是有盲区的湾死。法官提醒狠黔,倒车时除了绕车一周检查外肚敢松,倒车速度切记要缓慢缓梆雇,以防突发情况略图。   【典型案例】   在平安里西大街乾毫,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时兔,将在人行道上准备过马路的马某撞倒惨咖,后轮从其左足部轧过导致骨折府哦裙。吴某称袱骂幻,当时只注意观察倒车影像文票,没有注意到车侧方有行人站立售。吴某被确定为全责匈惯,最终蛙冕换,被判赔偿马某7万元吐。   电动自行车太“疯狂”   法院统计挎,近一年来郸冗,交通事故责任纠纷案件中戎,受害人构成伤残的案件达490件齐,占交通事故责任纠纷的41%灸捕挞,其中焦骇到,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人溺借田,其中又以电动自行车车主衬、老年人最容易受到伤害敌贫。特别是电动车车主往往既受伤又担责钨逝勺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处褐寥甜,张某在深夜驾驶电动自行车趴恳,不仅酒后驾驶脊翁监,还逆行戊、闯红灯口暇羔,与杨某驾驶的出租车发生碰撞幢宝穆。张某受了重伤檬瘦画,治疗费将近40万元腿。经交管部门认定沥抖八,张某负事故主要责任耿煤。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院椒钦齐,索要赔偿劫。最终顶杀,该案由法官调解结案溉德赐。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线闯、强行超车哗掠虚、闯黄灯涛巢、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现仓惕没,这些都是“路怒症”的表现康。路怒衬梆,不仅直接引发了不少交通事故吼默腹,有时候圈,更使得矛盾升级涸浓悲。   法官介绍滦恳,对于因路怒引发的人身纠纷凡,超出交通事故损害范畴的垛,对于这种扩大损害后果的行为份体楼,法院在查明起因后衬拷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任畴,在严重情况下摊圣,还要承担治安乃至刑事责任淮络宠。   法官表示淑蹭碾,在交通状况无法有效改变的情况下串邓,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节惊取,情绪失控时不宜再驾车行驶讲。   【典型案例】   出租车司机尉某颗,从真武庙东口二条由西向北左转弯合层纷,因欲借道行驶昧,向右侧车道并线葡帘。适逢私家车司机张某驾驶小客车磷川蒂,由南向北行驶至此不。张某认为尉某并线时机不当迫期,一边鸣喇叭轰,一边强制提速占道版,将尉某“逼回”左侧车道锋栓荤。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤凇,本就着急妮涉僚,此时孩子哭闹秋厩赎,就认为是尉某并线吓到了孩子遍。随后张某强行将尉某车辆逼停巩儡,并把其拉出车外公酣,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉吝龄粪。   尉某提起诉讼碗矗峦。法院审理认为汀酮烯,尉某作为职业司机娄,未注意文明驾驶夕肉,应予批评碉。但张某以危险方法逼停尉某车辆后田,又按下尉某脖子夏特旧,其行为显已超过合理限度私,不但侵犯了尉某的人格权骸桶,同时违反公共管理秩序袱,应承担赔偿责任宿乖隘。最终腑季蒙,法院判决张某赔偿尉某800元箱吼帮。 责编碴搅:李芳" "  前段时间痰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤饶,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤害吩,更让人惊讶的是卡:车主就在车里坐着律恃碱,话说这位小兄弟也真是够胆量了龋,随后该名孩童被车主逮个正着朝,经过和该孩童的家长协商处理疏贤美,最后只赔付了车主3000元了事旧。   要说这孩子也正是够幸运了虽握,车主只让赔了3000元邓。不过话说回来陀手卫,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生啥法,而作为车主而言即,你又该如何通过车险来保障自己的权益怠?你对划痕险了解么测镰?很多人觉得划痕险是给新车用的丧屋,老车一般不用上急潭苔,真的是这样么蔑锻句?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事绩,希望可以帮到正在为此纠结的你哀。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时心,在西安市莲湖路痴谦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕萍。车主气愤地说签号确,当时自己坐在车内伦圃虎,突然听见了刺耳的声音嗡,他打开车门推,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车轮畦剃,他赶紧制止了男孩的行为开校缄,并抓住了他薪。   车主说罕硷粟,他这辆车是在2013年购买的画,当时的售价为人民币300万左右私匈,现在车被划了长长的两道伤痕焕,他非常伤心狼肋辰,他咨询了4S店魂琉,预计维修费需上万元叛拐。和这名车主有同样遭遇的人还有很多许付,但一些车主都没在现场播。   ● 车主猎疤列:如果不是坐在车里抒俩歪,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着牧,车被划了是谁都不清楚始储卿。”车主说酥牟。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所池横毋,随后承稳夹,男孩的家长也赶到派出所处理此事林。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现虱股时,由于该车自身价值不菲囱皖,光是划痕部分的修复就需要上万元洛釜菱,在和孩子家长多次协调后蒙沫华,以几千元的价格达成了妥协拾,这还不包括其它被划的车辆篙埃姬,事后车主也感叹剔暖:“幸好只是划了漆”璃燎茧。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔挎把?   常规流程沦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤偿板,在本次案例中车主也是这样做的玫卞巢,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合冻彻,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蚀还替,然后对肇事方施行代位追偿分浇,追偿到的利益则会归保险公司所有卜搁。   如果车主没有投保划痕险或没有车险第:则只能通过法律机关来向肇事者追偿何缅,保险公司不会负责理赔摊扭,从最终的结论来看侗,车主选择了私了的方式进行赔偿炬谋。   ●车辆被划副练,我该怎么办娠失?   在现实生活中吮,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过化末,车身只有漆面划痕刷耻瞥、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的娃捅。且这种情况下藕限,能逮到肇事者的情况就更少了遣圃,不能用车损险倾宿,找不到肇事者颇甸锣,这时我们该怎样保障自身的权益呢拘半?此时划痕险就起到了关键的作用坛。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险反察透,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险霓滑。全称车身划痕损失险陷芯锰,家庭自用车辆奶镁婚、非营运车辆可投保裴眉桶,是指在保险期间内的厕,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤纯枚,保险公司按实际损失负责赔偿霸饶。   划痕险投保额度最低是2000元扇返磺,最高为20000元沉,中间分为诺干个价位档次渭适虹。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件焦,轮圈划痕不在理赔范围内耻熄估。   其次慧泪,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联途动衬,因为划痕险属于按累积费用的险种毫潘妮,即在投保的期间内歧,对于理赔的次数没有限制呛讼,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用米,那么保单的效力也就自动失效了缴卉,这一点车主需要注意拭。   最后贿糙定,由于划痕险的理赔率很高梢剑,很多保险公司并不愿意经营这个险种论,基本上都是亏损经营的激戏咳,若是要投保这个险种罢,建议车主选择规模较大的名牌保险公司敲瘁贾,一来可以保障自身利益冻撑腻,二来会有更加全面周到的售后服务乖套尸。   ●划痕险怎么理赔巾钞跨?   1舍蔬、如果被保险车辆被刮花仁瑞,一定要及时向保险公司现场报案艇,进行正常的理赔程序起书混。向保险公司报案时板,要特别注意报案时间戏士,一般是48小时之内;如果超时凉卞,就需被保险人携身份证原件滩,亲自到保险公司补报案娥死。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车圃参。如果车辆在道路上被划伤萌磨茅,需由交警开事故证明歌辣恋,如果车辆在非道路上被划伤五,需由派出所开事故证明葛呻。   2纤翻、事后报案是必须的矾醚,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划闻,所以你最好先报案耸,然后打电话给自己车辆承保的保险公司丢逞,由保险公司来进行下一步处理仑力毙。   3新、车辆出现漆面损伤后铃,不需要现场报疤腑盎,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案弄。 然后等定损员联系你拣陈,看你车子的具体损失情况粹。给你的车辆进行定损并报价陵。你拿着定损单去修理厂维修牛沪、付钱牛玩、拿发票设估捶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了配恳。   划痕险有最高赔付金额的才垢笛,你要看你具体保了多少钱的谁文赏。如果你保了2000哺避,但是实际修要3000的话号统。那么保险公司最高就赔2000惰砰靖,剩下的就得自掏腰包了愁卫。另外你要看你有没有投保不计免赔险剔屯寄。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右逃分派。   4谰、划痕险是不需要现场报案的惯,报案时说是一次发现车身多处被划即可存请峰。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)概,条款中是否规定了免赔率等灿。   具体情况报案时可以咨询碉挎幢。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的备捻杉,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况笨霸,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕炮帅段,不能并案处理莎繁璃,还需要现场报案尖稳,否则有免陪烩苹。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩浆,占了人家小区入口方操,结果被人家划了车身崇畅经、和隔壁老王有任何经济纠纷柿咳、债务杀卯羚、民事纠纷等贸泰,导致报复性划车捕奔,只要被保险公司证实仓璃加,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆幌涎漆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然圣瓶,如果你的车正常停在车位或路边湍骆跑,结果被人无故划了车摆,无论你是否逮到了肇事者炉同弛,都是可以通过划痕险来索赔的夺荡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿料,或直接私了角,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀仕镰乳、被人泼了油漆导致车漆损伤文剂团,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤畔呐阂,这些情况划痕险也是不管赔付的炒翻创。   也有网友提出围:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔庐我?这种情况属于溪拭:车辆和石子发生了碰撞辞噶,事件的发生过程符合车损险的定义忌,所以需要走车损险进行理赔很咆察。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆徘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤屑玻,也是属于车损险的范围窟挛豁,道理同上谅舍。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高薪含屠,因此店朽洪,有保险公司规定焙仑糯,除了新车以外竭慰戚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次官,如果是出险一次效,赔付金额不超过保费的30%骄峦,并且要求购买的车辆一般不超过五年废潦,各家保险公司的年限要求各不相同孪辟。   ●想 攒着一身的伤啼下,年底走车损险修芹取纬?   有不少车主都认为卢,一般车辆有划痕岸,都会攒着不修斧佳协,最后留着一起走车损险修复疟秽诗,这样就不用上划痕险了摆量秘,完全可以用车损险代替划痕险腑兢伪,事实是不是这样的呢吞高瘦?   在开头部分我们已经提到过睫木,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤迟诽,车损险则是修复物理伤痕的辩,刮伤嫌容、撞伤都是车损险的范围史狮抒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的绢。   但是如果你的车停在路边碍快,被人一次性的划了一个圈溜豌、半个车身都给划了署戌弯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准硼虾,属于漆面划痕段,则是可以获得理赔的猫偏。   ●谁 适合投保划痕险县?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员伶吝粪,是否需要投保划痕险藩暑素,和我们日常的用车环境非常相关猩骂,比如史:你家里的车有独立车库史控缄,每天基本都是往返家里和公司车库些旁,使用环境很安全踢,那就可以不投保划痕险负,相反则有必要投保划痕险燎富。   还有一种比较民间的解读弘腾:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群港蔷,比如车价较高涤、年份较新持厢,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险淀醛天。如果你所驾驶的车辆年份较老裳篱,经常随意停车胎狈歇、或不太在意车辆的表面划痕身绕,则没有太大必要投保划痕险补笨。当然筐芳,这得仁者见仁了防覆。   编辑小结卵:   谁都有被人划车的时候憾何,不用太过恼火敢杀,只要懂得合理使用法律手段逝税币,一般都是可以得到合适的索赔的敛脯冕,对于那些对自己的爱车十分在意的人羡摩,不太能接受爱车“带伤上场”细陛巳,我建议你为它上一份划痕险绅,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些耍穆咀。当然遍崩块,如果您是个比较粗线条的人煽,对于车辆使用不是那么计较吐,或者车龄较老寡,不太介意了覆妨贬,只为自己用着舒服室刨,划痕险对您来讲就可有可无了籍伎刺。(文/ 汽车之家任博) 责编箍等:杨杰" "   今年五一小长假期间涂辉檬,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡尽骂,回来后奈完显,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光扩改拟,这样的曝光该怎 么处理呢取经铃?据南京市交管局工作人员介绍献,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话凄破褥。交管部门昨日发出告知椭桔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光授。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍屁,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》挖冲,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地伎槐假、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖尉报。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网祭惶,这也意味着磕捅烧,本地的车辆介,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光欧切湘。需要特别提醒的是刺评,在外省被交警现场查处的交通违法行为纶赤邯,当场做出的处罚狮赐控,就必须按照该城市交管部门的规定乏拟辖,在当地指定地点处理翟,并在当地指定银行缴纳烦撸款殊,如果你把外省的交通违法罚单带回家啪踏苍,在本地银行又无法缴纳纺肚璩校款婆缕膘,到时就变得麻烦了弛啦衡。    南京目前有8个曝光处理点兢,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)艘,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光谷谜习,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)链。   收到外地违法通知要求证菱,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示簿,此前剿盛挝,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录信,短信还“友情”提醒锚,为了方便外地车主畅混,当地交警部门专门出台了便民举措惮,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可静稳霸。“其实迪岔,这是一个骗局菊第靛。”交管人士介绍说题。该人士提醒动裂牧,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒弓,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理孔,不存在划款脚、汇款等要求矢。如有车主收到类似可疑短信谰澜,也可到交管部门咨询概热许,避免上当受骗碑。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理馈躬?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定咸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地斧、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖锌鞍。违法行为人或者机动车所有人希驮、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的哎秘淀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出村负缔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理筏耙涂。比方说鼎,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理李号,但车主有异议拼,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理辑。 责编客晌:杨杰" "   昨天忌痉价,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会父垛,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)模翘闺,三地将分“三步走”赦估惮,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络磺鹊。年内憋,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设兼蛾哆,形成联通北京变乓凤、天津及河北主要城市概,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊猎。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上教混感,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作姆蒙,并签署了行动计划棱悄。    根 据京津冀三地发改委公布的数据罕蔼,目前三地共建成充电桩超过1万根缅递。下一步脸酗弓,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求撇,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点诡,重点推动实现“五个协同”伍侮编,即规划协同秽、政策协同散溉得、标准协同芒、建设协同厘、产业协同弥醚储,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络湘晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈柑、G4京港澳蘑婆、G6京藏窝、G45大广高速公路服务区充电设施建设局特,初步形成联通北京撂目卵、天津及河北主要城市卫、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊釜掠。”北京市发展改革委副主任高朋说板,2016-2017年壕嚏荆,将全面推进京津冀区域内G3京 台镀、G5京昆泊通、G7京新等高速公路服务区充电设施建设蹄隘,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下赏合,加快社会公共停车区域充电设施建设挝,力争到2020 年渺亭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系沥岗,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惟,有效缓解车主的“里程忧虑咕。”    为切实做好协同 建设工作汤帆,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制擒,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蜕谱魂。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设萄,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作部泰慌。同时角苍,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用匠年,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展氮。    目前辽,在国家电网公司推进建设下饥绒,G2京沪高速公路9处胎辈、18个服务区充电设施已全部投运魂,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊富。   快充桩半小时充满电    昨天抄,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区槽,该区已经建成并投用8根充电桩嗜,在进出京方向各有4根驳淳某。    在进京方向马驹桥服务区岁巍,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处孝,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子晶惠嚏。在每个充电桩的旁边胁级欧,都有自助充电操作指南埔,并有常见问题提醒洽疲、安全提示和收费标准公示憋无芬。不过蒋疯,在记者现场停留的20多分钟里途,并没有新能源汽车车主来充电哇河通。    工作人员介绍婚,这些公用充电桩均为快充桩签,半个小时就可充满坛,车辆可跑200公里左右亲碱炭。    充 电时间是否太长咕河?以后随着新能源汽车的增多隆笔复,是否会出现排队现象斜?对此课煎痉,北京市发改委副主任高朋表示蹈,这就需要车主合理安排时间硅,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息酱、就餐等兄弯跋。今后随着新能源汽车的推广茶庭扇,发改委也会按照“统筹安排恼锯,适度超前蔽,合理布局”的原则疗线,及时增加建设新能源汽车充电设施纤,避免出现 排队现象弛暗。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍解吵,截止到今年上半年爆瓣巷,北京市已推广新能源汽车1.8万辆锹蛇,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站惮猜戌,单日最大服务能力超过7万车次堕。其中粕糜,社会公用领域的充电桩达到2000根继踢,60%都布局在五环路以内殴。    他表示胖垃备,今年下半年新,北京将聚焦加油站疾、重点商圈逼杠、公共停车场设、高速公路服务区痛恕、电力服务窗口拢焕、4S店沦哆斗、P+R停车场等公共区域泊傲容,争取年内至少再新建2000根公用充电设施窖嵌,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络啪列潍。    此外侵妨肠,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区茬、G6京藏高速百葛服务区蒲蛾、京津高速永乐服务区充电设施已建成敌侈敦,G1京哈田家府叛享、白鹿服务区牌污,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中餐诧坟。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍担诡庇,目前材盎婪,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆桃,共建成各类充电桩超1000个故姜,其中公共充电桩70多个休跨富,位于津沪高速天津段的充电桩有32个祟南。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车捞恒蛇、500辆新能源出租车”彼垛教,她表示蹭陆。对于新签约的三地协同行动计划酪,王嘉惠说宋废磋,天津今年会重点推动京哈苦登梗、京津两条高速 服务区充电站建设工作恫淋胖,“从目前情况看物,京哈高速宝坻服务区具备建设条件贯嘎枫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区跨廷,武清境内的两对服务区面积较 行够渴恰,现有条件下建设充电站有一定难度郴搽膏,另一对服务区位于宁河境内牡碎,接近该高速的末端瞬臀藐,选址方面还需进一步论证鲜季膏。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍桑,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划茎健,要求以设区市为规划单元煎,将充电设施覆盖到所属县(市)莎弛、国道快扮、省道及过境高速公路豹。    “目前掠,已有石家庄叛耐假、保定炊憾赤、张家口憾苍倍、承德惧、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制放,其余2市即将完成绰。”毛宇山说脐录闲,河北省目前在建的充电站有128座梨斗椽、充电桩有983个去颂算,已竣工并投入运营的充电站有55座廊疚憾、充电桩721个拴。    毛宇山透露将,为解决新能源汽车充电设施建设验收宠、运营中的标准缺乏和不一致问题店,河北省发改粪哺罗、质监豆、电力等部门和相关技术单位惯孤磊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准袱,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策玛手许,全力推动京津冀地区的充电设施建设挠曝。” 责编弄泡:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗壤坏,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易武盟,不少豪车的轮辋价值很高腔,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制特婆抽。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝搅茸菏,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蛋细,也可以通过自己加装螺丝来解决雀从疼。   总结瑰问: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷盒斡,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的忿龚,所以主观防范芯饥挖,将车辆停在正规且安全的停车尘荨,才能避免出现意外酮颂,另外如发生盗窃端函,需第一时间进行报警处理磐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣去巷叭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能顷粪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惜难讣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解忻瓮。 责编啸隆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗撵寿。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多傻,玻璃水也用的特别快诞。那么怎样选择购买玻璃水呢笺称?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水娜奥,第一种是自制型筹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精琴,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水裂弗。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品颠。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过摹霸貉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用镭,但为了提升清洁效果霓乔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精粪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度嘛,在药店就可以方便的买到锈汕,另外箱轮忻,应为需要自己动手勾兑讼,所以还要准备一些工具百巳鸡:饮料瓶(需清洗干净)古悍,海绵翰,擦车布费归埔,漏斗问晾庆,以方便使用配丘。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法苍,以勾兑2升玻璃水为基次和莸辍:    1辨、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶惺臣。    2素括、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳统,而且可以稀释酒精浓度砰,不会损害橡胶件)惭。    3抨、加入纯净水式,直到2升剐畅。    4赖勉、摇匀后加入玻璃水壶即可溃醇。    注意麓烤:冬季使用要多加酒精匿年,可加到300ml定,以免结冰摔。    总计花费蜂脚滥:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元藩。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低叔蜕,并且酒精可以很方便的买到偷盯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用驾限录,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命培慕闷,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾驴,同时勾兑的比例一定要掌控好围。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用妻叭,或者远途出行的临时救急时使用吻蜕锑。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂挡,市面上有膏状和液态两种雨刷精乡庭,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水哭,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精文尽,每包为五袋装烈线,市场价格在25元左右崩戈,每袋容量为100ml卿,可以勾兑2升玻璃水冗侨硅。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌紊侧,使用效果基本都差不多肮,建议选择比较知名品牌的产品即可胳砂。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了讹,可先直接倒入汽车玻璃水箱内替,然后加入纯净水即可郸酿。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元敦测,总费用也是7元缚魂。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力擞宝,同时体积上比较邪男,方便携带和存储滥纱忙,但要注意勾兑时尽量使用纯净水伴,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑散妓。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品绘,市面有很多俄隧鲸,建议在养护店特从藕,超市购买有品牌的产品软恰,以保证质量项,价格在10元左右捍断师,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨剔吭,购买时需要分辨清楚森露,夏季可以使用便宜的非防冻型产品惋帘,而冬季一定要注意购买防冻的型号钞狠恨。 △ 最后就是成品玻璃水境鹤砷,价格5元-20元不等抚晦,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同福棺乏,但一般都是在发动机舱内赖菏管,或左或右眯,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现死,上面会有专门标志镣净,添加前需要注意区分甜橇。   △ 加玻璃水的时候盘,首先打开前机盖颗雀瓶,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方补抗蓖。只要轻轻的拉动机盖就打开了搏擎。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志校沸,这个标志全球生产的所有汽车都一样炼辜乒。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质琶邵,类似树胶鼓,在前风挡上倒一些红茶饮料匪戏忻,并用三种玻璃水分别喷洗清洁劣,来观察各类玻璃水清洁效果捌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上谜渤蚂,用三种玻璃水进行测试酪兄。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错擎叙,能够很有效的将红茶清洁干净蓖懈潍,去除粘性俄,没有存留倘剁。    总结三种对比溅:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕氰僚吮,可以自己勾兑医用酒精晒,又方便又实惠顷风冷,医用酒精在药店就可以买到潜,纯净水超市买最便宜的即可炬,勾兑效果很明显蹋剖,和买来的玻璃水是一样的抖,你准备选用哪种玻璃水抨狄袖,想好了吗! 责编输:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车花,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法虎盼倾,淘宝网上就有很多膛,价格也很便宜按嫩,种类更是五花八门熄拓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎敢,例如WRC膳赫边,HKS等字样的贴纸经尖沃,已经太过时了亢颗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商嚏离闺,千万不要搞错势鞋,像德系常见的奥迪吴娜,大众常用的有ABT啡悄,宝马有AC,奔驰有BRABUS将、AMG丢拒棚。日系的日产有NISMO缺汤,丰田有TRD迁炒,本田有无限Mugen苹诬髓、J's Racing;千万不能贴错毯,否则就会让人贻笑大方了屠。那怎样能让贴纸成为点睛之笔瞄扔,而不是画蛇添足呢癌躬? 首先要先了解贴纸的种类宽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类锣护,原厂类额杆岔,组织单位类橇,恶搞类观,整车拉花类卵臼,在每个类别里又有很多不同的分支瓣匪,根据不同的文化浑,地域恕,车型都有区分沸磋,小小的贴纸蕴藏着不少学问啪供龋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蕾婆。再有就是贴纸的位置也很重要蛙细柔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系田鲜。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌边佛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味纠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂姥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蹋镁,原厂轮毂并不适合这种玩法蔷缸蔬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌窖馈饶,这种贴法是很传统的玩法俊,国内也有很多车主效仿长姥痹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话羞骋垃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low佩轨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法刻,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部菏丢甭,加以点缀就好滦沟嚎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上队,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合刚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处茫匡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合配炼,再有就是颜色的搭配清,整车颜色不要超过三种垫喘拴,否则会显得较花哨哥河塘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车艾,并发扬光大)贴在车门底部陛坤薄,并配合车身颜色给予反差的勿,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色毯,再也就是贴纸大蟹濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面盯啃枚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格委劣抡,加以点缀更是别具匠心窍柑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO懈,作为中国汽车文化的先驱者纠呵,其贴纸在中国的社会文化背景下还品,融合了中西方的元素并很好的结合在一起璃,是国内汽车文化的代表膳泊。   △ IACRO早期的Logo贴纸家躲浓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法五舵,这样不仅美观藤,对视线遮挡也较小晒吩革。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方路,但需要注意不要遮挡视线双竭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了诉沮,汽车文化比较发达般,或大或小的组织划分的很细致犬恕,根据自己的喜好来参与其中焊,并且好多都是重叠好几个组织授湘,就出现了这样的贴法市廷坚,这样贴时一定要注意史单苫,就是视线的遮挡粉龟,最好选择镂空的贴纸殿,位置也可根据自己习惯而定桥。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处挞,并不是为了炫耀浦煽慈,而是一种调侃笨李事,灵感应该来自拆车厂攀健,将零部件价格写在车上敝陵,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同藕疲扦,最重要的是自己的心态嚎愤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心岭鞘,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上厕驰,虽然是一种恶搞丁湿,但这种玩法国外还很流行禄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蒋,又高了不止一个层级蜗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感亩措,其配色也是想当夺目锨答线,非常抽象派又有极强的冲击力客,不过这种风格是最难掌控的诫,想要完成这样的作品抄铝堕,还需要多年的汽车文化底蕴积累盖规尺。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格炒诵客,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上容卵票,这种类型车贴的出现鞋欣,表现出日本动漫的发达程度廷办碳,国内虽然也有类似的车贴出现啪,但真能整车贴覆伙荷,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缎,暂且当一种娱乐吧练戮,看看就好猜。   △ 最后就是赛事专用的赛车壬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色敖瞄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用猛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面枚目海。   结语孔: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包纶醇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制卵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时祭寒零,贴纸是不准许贴到玻璃上的纬替,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%媚肛拢,并且不能拥有过多颜色牟硼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题史,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法辰碉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用士,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车摩。    综上所述爆物,不论你拥有那款车型位卫陀,一定要先去了解贴纸匠阂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法嘲另睦,才能在凸显自己个性的同时戒,又表现出内涵聘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编边:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车摩豢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法币,淘宝网上就有很多贩赤,价格也很便宜措顽妒,种类更是五花八门秒嚏,其中一些贴纸在选择上还需谨慎赡牌,例如WRC廖捣们,HKS等字样的贴纸舰归鲸,已经太过时了伎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商边,千万不要搞错贝湃伯,像德系常见的奥迪太纫岗,大众常用的有ABT娶,宝马有AC,奔驰有BRABUS梁塘怯、AMG吗嫡泊。日系的日产有NISMO冉躲,丰田有TRD挂,本田有无限Mugen骋概固、J's Racing;千万不能贴错溉混捆,否则就会让人贻笑大方了协兄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔览迹,而不是画蛇添足呢朴摊熊? 首先要先了解贴纸的种类诽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类梗弧担,原厂类厘,组织单位类棺熬茄,恶搞类侨豁侈,整车拉花类春老,在每个类别里又有很多不同的分支守溃,根据不同的文化鄙芦普,地域始,车型都有区分刚阂,小小的贴纸蕴藏着不少学问讳方矗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔泛。再有就是贴纸的位置也很重要瓤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系谜仆玛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌茄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味窃,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂是嗅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂泻剁,原厂轮毂并不适合这种玩法磐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌崇考禽,这种贴法是很传统的玩法哪前湾,国内也有很多车主效仿菇蔷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话眯秽,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疽蹿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法秒牢力,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部吗白,加以点缀就好握佛雇。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上窍潍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合呢七。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处脓悍退,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合庇,再有就是颜色的搭配纱,整车颜色不要超过三种才令乓,否则会显得较花哨钠藩完。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车裙馁,并发扬光大)贴在车门底部疏,并配合车身颜色给予反差贪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色关床似,再也就是贴纸大芯隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面镭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格篱,加以点缀更是别具匠心效杏。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO瘫,作为中国汽车文化的先驱者罢纬玻,其贴纸在中国的社会文化背景下叔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起省,是国内汽车文化的代表胚凯。   △ IACRO早期的Logo贴纸革,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法涉托唯,这样不仅美观膳虹,对视线遮挡也较小讳错。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瑞,但需要注意不要遮挡视线触。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了秀池,汽车文化比较发达涸嘶瓢,或大或小的组织划分的很细致染蒲,根据自己的喜好来参与其中欣晦,并且好多都是重叠好几个组织嘘,就出现了这样的贴法吠,这样贴时一定要注意靶何,就是视线的遮挡弘,最好选择镂空的贴纸温,位置也可根据自己习惯而定嗜糕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处粹妇撕,并不是为了炫耀渐绥,而是一种调侃还叙蕉,灵感应该来自拆车厂喂,将零部件价格写在车上违肆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同氏炬,最重要的是自己的心态懂锨粒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心畦河聚,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上戳,虽然是一种恶搞嚼概蜗,但这种玩法国外还很流行趁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说溅,又高了不止一个层级猴屏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感和蔡,其配色也是想当夺目蒜任,非常抽象派又有极强的冲击力扒,不过这种风格是最难掌控的拦屉芜,想要完成这样的作品捕奔克,还需要多年的汽车文化底蕴积累芳雀颠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格鲤饶份,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上桨典跺,这种类型车贴的出现狼,表现出日本动漫的发达程度滩,国内虽然也有类似的车贴出现础,但真能整车贴覆蠢穗,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有硅恭酵,暂且当一种娱乐吧还缚,看看就好廖蔑既。   △ 最后就是赛事专用的赛车芹伞倍,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色崩戌络,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用席,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面般匿。   结语锭官: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包滩面,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制滥。首要提到的就是在国内机动车定期验车时捌虫染,贴纸是不准许贴到玻璃上的栓技崇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%活扮恍,并且不能拥有过多颜色耻敝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题封擂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法啤虽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用凛拒牢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车楞猎。    综上所述卉耙,不论你拥有那款车型酪悼,一定要先去了解贴纸熄萄据,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法撂桨刹,才能在凸显自己个性的同时焦寡,又表现出内涵暖碗,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编抢馈镐:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历痊忱龄,马路上正常行驶脸跺,对向行驶的车辆朝你晃远光灯沙风,此时你虽然从驾驶上没有出现过错赖,但是可能你车辆的灯光调整不合理祥,造成影响对方驾驶员视线桔孰泞。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节不痢,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后率范抢,都需再进行调整圭赐。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂烽喷,只要自己进行操作就好德豆。   总结说渤骏: 大灯高度调节绝非难事捂哥邵,有的车主会说竣潘,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人集?那些检测数据可真未必年,还是要依据事实来进行判断黑撕,而灯光高度调节并没有完整的规范么氯,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准镶驰蹲,所以自行调节时多寻找参照物进行对比怒,反复调节至合理即可巫等。 责编钝囊:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中携,前方突然出现慢车习禽茅,绕过去之后发现它前方什么情况都没有肃,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过净。 ● 龟速怎么界定畔棠?    如果道路上没有最低限速的标识晶墓释,其实并不好界定什么是“龟速”冲,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你湍膳,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促凉波,这时候八成是你开的太慢了猫。   ● 开的慢是错吗催?    这里有两种情况要分清楚漆倡。如果道路上没有最低限速要求的话淑南,这种行为并不算违规新年,即使后车表示很难受很委屈攻渴骨,也不能真正和龟速车去“讲道理”膝详环,因为没有相关的约束法规型,但从道义上讲伟删,前方没有任何情况汀仿,旁边的车都80公里/时唰唰的开鲜叹,您来一个40公里/时巡航芯,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)侥,就是违规的行为了赋河镶,此行为如果造成事故或者被现场处罚沉,则会遭到扣3分泛遥款100元的处理侥。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐克惯:“开车的时候都慢着点突客哭,开快了不安全”坝惩扇,这也是一句全球通用的嘱咐语惶。这句话从任何角度来说都是没错的摹呛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行唷,一定要正确理解才行弊坚疲。开快车不安全叮冒互,要分清楚是快到什么程度杀蒙,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全槐俗毕,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中柯犊,“慢点开”是相对快来说的啦楷物,而不是真正的去用“龟速”驾驶刺攫,什么事儿过分了就不好了寺。    在路况良好的情况下腊,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的伎,开车不就是为了提高生活效率吗蹦巴,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地覆饺熔,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真电坦,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故垛,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责祥奠,第一理由就是“没有保证安全距离”薪漂,但这也是将心比心的事情碍保通。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的屋纳说,如果大家有用差异不大的车速行驶乖蛊,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些女,所以说跟上大部队的步伐更好一些拎馁聚。比如在欧美国家评核,车的保有量不少车速也不慢岗徒,但发生事故的数量要少很多痢,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快青趴,该慢的时候慢尘花亮。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话查咖,比如在美国的限速为75英里/时的道路上孔事碎,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段迫乖亩,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)单,但大家都用这个速度行驶勺,也就是互相之间的速度差很邪场,如果你只开55英里/时的话娘酣,还有可能被警察拦下来教育一番春胆朗,理由是踢材莎:拖慢车流速度涩料态。    上一页 1 2 下一页 责编膝香侯:杨杰" "   随着国内电子眼的普及回冕拣,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头皆琴衅,这些探头虽然看似很烦人筛匡,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来墩临。不过也存在着那么一小部分人时盗瓶,抱有投机取巧的心理轻,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不巷甘篮,我的一个同事就中招了忌抽,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理判。 ● 怎么认定车辆被套牌伎?    一般情况下攫瞄寐,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了荚几骏,异常违章指的是在自己非日常行驶时间搬晒、行驶路段出现的违章情况仙。一旦发现有异常违章出现害哭,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息萎。以北京为例莆扑瘦,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站取肋鼓。    我们从汽车之家论坛中了解到挝,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致厘,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可凑。   ● 被套牌了该怎么处理猴枚?    我们建议您在发现车辆被套牌时溅,应及时采取报案处理插禾婪,并尽早更换机动车号牌惭,如不愿更换号牌鳞,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理赏癸。另外琅河譬,如果您的车辆即将面临验车衫,必须先接受处防步辏后完成验车卢赔,事后再进行行政复议狠茎竣。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉蜗,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的玻埠眷。通过审问才知道漏挨持,原来他们也是受害者橇,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”冉聚惩,由于一切的过户嗣、保险手续由不法车商全权代理辛,二手车商作假后也没有及时发现馈突,导致自己完全蒙在鼓里池泞衫。对于这类情况处路克,我们建议大家在购买二手车时扣碉狡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务珐线撅,也应跟随其一起办理手续评肝。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚变?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的空耍,根据道路交通安全法的规定蠢敞甩:伪造高笛、变造或者使用伪造爆董惯、变造的机动车登记证书跺、号牌橡抱、行驶证缕却耍、驾驶证的道,由公安机关交通管理部门予以收缴诺,扣留该机动车酒,处十五日以下拘留薪绕眉,吊销驾照辫烧,并处2000元以上5000以下纺蓿款谢氖。 使用其他车辆的机动车登记证书嘎息歌、号牌赔、行驶证舌鸿、检验合格标志猜、保险标志的稀,由公安机关交通管理部门予以收缴规,扣留该机动车校,吊销驾照来亩副,处2000元以上5000元以下方幔款 褂。   交警如何找到套牌车蛾? 怎么减低被套牌的风险切?    不少车主朋友们都喜欢在论坛并休顷、微博疥穗楞、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车汹迁捕,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号汰,随之进行套牌钢科。   如何证明违章不是自己所为凉类陀?    其实大家不要担心峨蒋,只要你能提供足够的证据奠长傲,证明相应的违章不是你所为抚蠢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉浑里。但如果您不能提供任何有效证明的证据凳炽啸,您就需要为套牌违法的行为买单坑杯讨。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主垢馅餐,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度零,要想人不知狸晴尸,除非己莫为捞沮草。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理顷李誓,殊不知你在自己痛快的同时葡嵌,违章驾驶更是对自己生命的漠视博幸体。如果您不幸被套牌了急,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌咆谓,可以省去不少往返交通队的烦恼乓外舵。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争dang紧凑型SUV多面手   要qi大还shi要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是zhen的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高pei置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============fen页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能